热 【3000公里感受贴】23款panamera 4驱铂金行政

车子刚到店的时候我傻眼了，这不叙利亚战损级别吗，现场看灰尘扑扑的，不管怎么说先卸车检查车况。

车子是从北京用板车运过来的，等了下时间，板车到了重庆后，我是直接拉到XP店的门口，因为还没上保险上牌的原因，所以不能上路，同时板车到店贴膜也是很好避免了油漆被挂擦，之前我买的车是白色跟蓝色，我发现都很耐脏，结果这个黑色帕美超级不耐脏，而且一丁点划痕必看出来，如果你是新车，又是黑色，真的先贴膜。

XP店还可以，朋友打点好了的，全程验车洗车查车况

车子洗干净了，洗车过程中有个乌龙，我车是黑玉色金属漆，在室内光线不明的时候，像蓝色，当时一度怀疑是不是给我虚报了车子颜色，还打电话确认，结果洗干净开到外面坝子，又黑色夹点蓝，这妥妥的变色龙啊，不过搞清楚后，心中还是有点小喜，原本是想选的火山灰，结果跟我想要的配置搭配不上，因为配置中的后桥转向我是必选，车太长还是想尽量不牺牲太多操控。

再洗车，开始贴膜了

几天后，贴膜好的样子，当时顾着有事要走，就没有全方位拍照了，因为我的车买来都有贴车衣，所以感觉差不多都挺亮的。车子之前验车有两处小划痕，像钥匙不小心挂到的，我也就没去计较了，看不太出来，黑色真的是太不耐脏跟耐刮了。

跟我家小白停一块，这吨位还是有点明显

帕美这体量还是大，都已经停到底了，还比旁边车突出来一节，我开惯了718，刚提车那阵真不适应，感觉太大了

后来的时间就是没事就开车转转，找找感觉，试试性能，这里重点强调下后桥转向，真心安利，我开了4年的宝马3系，3年多的718，这俩车都是操控还可以的，本以为开帕美会牺牲操控，现在开起来还真不会，转向的精准度，高低速切车道的干净利落程度完全不输短小精干的718，如果你是自选配置，建议几万元的后桥转向真心加上，特别是行政车型。我个人是开车很多，商务应酬也是三天两头，所以又要商务接待，又不牺牲太多驾驶乐趣，那么后桥转向是个不二之选

这内饰长在了我的审美上

也挺出片，至少当前时代审美来说，长在我心里的。

我的车是2024款7月生产的车子除了后桥转向必选以外，后排屏幕绝对绝对绝对绝对不能被减配，我宁愿不买都不买被减配的，我有执念，希望完美。

因为我第一次坐朋友的帕梅，就是坐的右后这个位置，如果屏幕被减配了，就会有遗憾。

找了好多照片，挺多都是坐后排的视频，没拍什么后排照片，一般出门喝酒，回来代驾，我必坐后面，右后这个位置坐起来，真的有种成就感的荷尔蒙在分泌，很享受

999公里的纪念

它可能怎么也没有想到，过年要陪我回老家走泥巴路

3000公里开下来，整体非常满意
没有所谓的腰痛，座椅不舒服之类的话
也没有硬邦邦不能接受的硬悬架（比奔驰是要硬一点，但是完全能接受）
它能满足我经常的商务局，又能提供不撇的驾驶乐趣。
希望见此贴的车友们，龙行大运，财富积累上亿
希望自己下个五年能够顺利拿下库里南。