理想L7空调治臭心得分享

2023.09提车,用车距今整一年。

约2024.06,也就是提车9个月的时候,发现空调开始有异味,算不上臭,但是有土腥味。

异味发生在上车空调还未制冷时以及关闭AC时,制冷时没有异味。

遂618京东下单,购买科德宝蓝肺空调滤芯一个,自己替换。

替换后没有明显改变。经查询可能是由于蒸发箱铝箔涂层生产工艺问题,有坛友更换蒸发箱解决问题。

考虑新车刚到一年,要抬仪表台更换蒸发箱,工程浩大,且组装不可控,恐装配不完善有异响,遂放弃这个想法。

后首保时要求服务中心清洗空调,清洗后,不仅未解决问题,上车时空调风道吹出的是土腥气夹杂清洗剂的混合味道,更加刺鼻。

后全网搜索,参照油车空调吹热风的方法,通过持续加热,使得70-80度的热风吹过蒸发箱超过15分钟以上,杀死致臭的细菌。

考虑持续稳定的靠发动机余温加热冷媒通过蒸发箱吹出,故整个环节车辆是高架行驶中状态,保证増程器持续启动。

夏天持续热风行驶,非常痛苦,全程跑了30分钟后更换新空调滤,异味消失。

下文把相关注意点和设置过程给各位有同样问题的朋友分享,希望能触类旁通,多多交流。

京东618购入科德宝蓝肺滤芯一套,替换后无效果

经查询论坛等朋友分享,可能由于蒸发箱铝箔涂层生产工艺问题,有坛友更换改进蒸发箱解决问题。
但考虑更换蒸发箱需要抬仪表台,工程浩大,新车舍不得,所以首保时要求服务中心清洗空调系统,但无用

尝试按照油车方法热风空调杀菌方法,
首先,保证模式切换为燃油优先

其次,保证电量SOC低于80%,使得増程器持续工作,高架或快速路持续行驶,保证増程器持续运转

空调界面设置
1.关闭AC,目的是为了防止PTC电加热丝工作,如未关闭ac,蒸发箱无法利用发动机余温参与加热环节,蒸发箱表面无法产热,无意义

水温到达90度左右,空调开始出热风,这时候出的热风非常烫手

关闭车上所有出风口

只保留离蒸发箱相对远一些的一个。
关闭其他风口,只保留一个的原因是:保证尽量提升风道内温度的同时,热风不会憋在内部烧坏管路或出风口塑料件。
全程驾驶30分钟左右,这个时候出风口金属件很烫,要注意少触摸

全程30分钟,结束后替换科德宝滤芯,更换马勒活性炭滤芯。
经测试,上车启动后及关闭ac时,常温风异味基本消失。

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2026/6/29 09:57:58