新赛欧换三元催化排气管 氧传感器
2010年新赛欧两厢EMT行驶5万公里左右,发动机故障灯已经亮了半年了,没管他一直开但最近发现油耗高的离谱,就网购了三元催化器,换了后端排气管(因为已经腐烂,网上好多排气堵的情况,果断一起换掉),网购氧传感器跟原车的不是很匹配,前氧勉强能用,后氧插头不一样,所以只换了前氧,说下感受,换后发动机静了很多,油耗确实也降下来了

这是原车拆下来的照片,很明显里面的过滤系统已经坏掉

不知道掉的这块掉到哪里了

这是新三元,做工比原厂的都好

看细节



不锈钢排气管


所有东西,都是钱啊

这个是原厂氧传感器,博士,做工不错

原厂的不知道能否清洗

原厂插头

型号



最后来一张车的照片,感觉这个角度很漂亮,这车不是我的车就是看着轮毂改装的很漂亮,以后也可以这样改,所以顺手拍了照片

最后发一个车钥匙,认证下,省得别人说是车黑
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