热门 #用车心得# 本田飞度GK5居家优选
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这台本田飞度作为家庭一员已近十个年头了,今天趁着放假闲下来,给老伙计擦一擦身上的尘土,感受这一路走过的岁月。
车辆情况
2015年2月,三代飞度GK5进入了我的购车计划,当时正直广本飞度新车换代上市,安徽周边几乎没有现车,更别提什么优惠了。清楚的记得当时也是通过之家论坛,联系到当时广州有个团购群,参与下来裸车81800全款优惠8000,加上保险、购置税,以及来回火车、高速、燃油费用一共83000左右落地,当时这可是相当漂亮的价格,最重要的是又多了一趟提车自驾游的经历和乐趣。
用车成本
小型车用车成本这块可以做到相当低,提到省油这可是本田飞度的强项,1.5L地球梦自然吸气缸内直喷发动机,早期版本131p马力,拉动一吨的车身,可谓是大马拉小车,再配上本田cvt良好的转速表现,油耗市区根据堵车情况大致5-8L,国道最低可以做到4.x,高速保持120的话大约在6-6.5L,按一年5000公里计算,约等于年3000元燃油费用。
现在每年保险买三者200万+交强险,支出在2000元以内。每年差不多做一次保养,京东养车或是途虎使用0w20机油机滤,每次保养成本也就4-500元,还有每年的上线年审费用在150元左右。合计起来年使用成本大约在6000元。
现在每年保险买三者200万+交强险,支出在2000元以内。每年差不多做一次保养,京东养车或是途虎使用0w20机油机滤,每次保养成本也就4-500元,还有每年的上线年审费用在150元左右。合计起来年使用成本大约在6000元。
用车感受
飞度作为家用小型车,底盘紧致减震阻尼硬朗,在转向的时候车身侧倾合理,变道车尾姿态凌厉不拖泥带水。方向机助力适中,回正力稍弱有点黏手。刹车性能不错,虽然是前碟后鼓的刹车形式,但是刹车性能一点不含糊,制动力线性且稳定。市区郊区用车起步轻快,除了祖传的高速巡航噪音偏大外,代步买菜可以说是相当愉快。
首先得益于本田mm理念,车厢内部空间大,1米7身高驾驶位坐直,头部剩余空间一拳半,后排腿部空间将近三拳,这可是A0级别的小型车啊,空间设计相当离谱。其次前风挡面积大视野开阔,低窗沿设计,侧后方视野也非常明朗,给人足够的安全感。
首先得益于本田mm理念,车厢内部空间大,1米7身高驾驶位坐直,头部剩余空间一拳半,后排腿部空间将近三拳,这可是A0级别的小型车啊,空间设计相当离谱。其次前风挡面积大视野开阔,低窗沿设计,侧后方视野也非常明朗,给人足够的安全感。
车辆优缺点
飞度作为一台合格的家用车,各方面都让人满意,但随着时间的推移,通病也渐渐的展现出来了。
2022年底,也是通过之家飞度论坛得知,厂家有召回更换vtc执行器的活动,抱着试一试的态度联系了包河广本安田,售后帮我申请了一天后,联系到店更换好vtc执行器 ,目前使用一年多,点火后1-2秒的链条拖拽声消失了,完美解决了故障。
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车门板漏水也是一个通病,随着常年累月的日晒雨淋,门板内侧的防雨膜固定蛇胶老化,失去了粘接性能,导致雨水顺着防雨膜通过缝隙流到门槛条,时间久了漏到车内地板上面。后来经过多次拆门板去胶涂胶在封好,暂时解决了问题,还要看明年的雨季在检验维修成果。
随着国产自主品牌汽车的迅速崛起,在车辆性能和品质稳定性上面不断提升,让之前日系品牌引以为傲的稳定性荡然无存,日系品牌汽车的销量一降再降,作为消费者这是我们喜闻乐见的,加油🇨🇳
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