自己动手更换远近光大灯灯泡,远光改为LED,近光改为氙气

        宋这车已经入手一年有余,目前里程是5万3千公里,除了离合有点异响不太满意外,其它皆比较满意;还有一点让人感觉遗憾的地方,就是车大灯
        提到宋的车灯,多数车友都将其称之为蜡烛灯,的确,每当晚上行车,打开车灯,不管是近光还是远光,都不是自己想要的效果;如是,心里就有了改大灯的念头...一次偶然的机会,认识了一位专业改车灯的老乡,在他的建议和指导下,打算自己动手更换爱车的远光和近光大灯,将远光改为LED,近光改为氙气
        好吧,现在先从怎么认识这位车灯改装和升级的专业人士说起,说来真的好巧,向下看你就明白...

一天,我的淘宝店铺,进来一位咨询茶叶的客户

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这位客户想要大叶茶,价格比较实惠的那种

他想要两斤大叶茶

经过简单的聊天,相互了解到,原来是老乡
咱茶园所在地,他也很清楚


老乡遇见老乡,格外亲切

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他拍下茶叶,跟他核对收货地址时,发现他是做车灯的
意外不意外,惊喜不惊喜

早有改自己车灯的打算,这下可好,向他学习、了解一下...

向他了解关于咱车灯是事

他查询了一下宋原车灯的型号,
有点不符


大致了解到,宋的原厂灯,远光型号9005,近光型号H7

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他建议远光更换成LED灯,近光改为氙气

没更换之前,咱们看看原厂的近光效果,
这是原车的近光效果,这亮度是不是很尴尬

再来看看原厂的远光
这是原厂的远光加近光全开的效果
怎么样?是不是有点蜡烛灯的味道

这是那位老乡推荐给我的LED灯,
这图片是他发给我的,
在他自己店里拍的包装

他从深圳发给我的车灯快递

打开快递包装


黑色盒子里是LED灯,色温为6000K
白色盒子里是氙气灯,色温为5500K


氙气大灯,中间是安定器,两边黄色是氙气灯泡

打开LED灯包装盒

一套两支LED车灯


LED灯驱动器正面

LED灯驱动器背面

LED灯

屁股上不仅有散热片还有散热风扇,
这散热效果一定杠杠的


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散热风扇很清晰的展现出来


看完LED车灯介绍,
下面将是远光灯泡更换成LED的详细过程

首先,打开引擎盖

我的计划是:先改左边的远光和近光,右边暂时保持原车灯;
这样,左边改了右边没改,晚上打开车灯,左右对比 就能很清晰的分辨出效果
好吧,引擎盖打开,先从左边入手

原车的远光没有透镜
 卤素灯泡,

打开引擎盖后,用平口螺丝刀 撬起车灯上面塑料盖板的卡扣

继续撬卡扣

四个卡扣全部去掉后,
将塑料盖板拿掉

可以看到远光灯后面的防尘盖

防尘盖是通过这个部位卡紧的

松开这个卡位 需要用点力

卡扣已经松开

取下防尘盖

将手伸进去,取出卤素灯泡

卤素灯泡被取出


原车 远光型号为9005的卤素灯泡
飞利浦的 65W
其实,这灯泡在卤素里已经是比较不错的,
说明 比亚迪的用材还是比较厚道的

卤素灯泡去掉后,
将LED灯泡线头对接插上(需要注意正负极,如果不亮,说明正负极对接反了,只需对调一下正负极就OK了)
看这亮度,是不是很给力

灯泡点亮后,千万别用手去摸发光部位,
温度非常高,易烫伤,
看这蓝色的毛巾上那两个黑点,就是烫的小洞,
只一两秒的时间,就烫成那样



好了,通过这番试点亮,
看来灯是没什么问题,
直接装上就OK了

装上LED灯泡后,车外拍的效果

这是更换成的左边LED灯
与右边原车卤素灯
白天打开的效果

左边远光改成LED后,打开车灯,
车头前正好有一玻璃门,可以看出左右灯光颜色不同,
左边为白色(色温6000K),
右边为暖色(原车卤素灯)

晚上,将车开到郊外,打开远光
左边白色LED灯(色温6000K,有点发蓝光)明显比右边原车卤素灯亮度好




只换了左边的远光效果,
光有点散 但是亮度很明显比原车灯好,
等右边的也换成LED后,后期 再整体的调一下灯,
估计效果就出来了
未完 待续...
好吧,今天就写到这里,明天继续改近光
欢迎车友持续关注,并提出你的宝贵建议

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2026/5/17 12:46:52