宋prodmi提车啦,分享一下外观及360操作
外观上「龙颜」前脸的设计,颇有延伸感,加上膨胀色「天青蓝」的加持。第一眼见到它的人都会不自觉说一句「可真大
气」,实际上「大」并没有成为它的驾驶阻碍,相反方向盘恰到好处的握持感、转向灵活、油门踏板对速度的及时反馈无一不
在提升我的驾驶体验。对它的感受如其他车友的评价一致「平顺」、「丝滑」,我甚至可以说它是我驾驶过的车里面感受最舒
服的一台。
驾驶感受的友好不仅体验在操控上,还有它的「智能辅助驾驶」带来的全新安全体验。应该和其他车友一样,提车后最常用的
功能就是「360全景影像」了,毕竟新车一时间不太好判断车长、车宽,有了360之后驾车的紧张感明显减少了,可以把更多
的精力放在驾驶、操控以及感受路途乐趣上。当然,我也会害怕对360过度依赖,毕竟它是一个「拼合」影像,其实免不了会
有一些摄像头、雷达感应不到的盲区存在。这里也希望车友们在驾驶过程中要养成上车前观察车周围情况、从倒车镜观察左右
两边情况的习惯。「360」虽好,可也不要贪杯哦。
🔺360 稳稳的靠谱
另外,它15.6寸的大屏幕,确实值得好好说道说道。之前开过的几款车型里面,我遇到最麻烦的事情就是需要用手机进行导
航。部分是朋友的车,所以也懒得通过蓝牙连接或者启动CarPlay(特斯拉除外),这就导致经常性我开车的时候,需要带上
备用机作为导航并外加一条充电数据线。而「宅急宋」的大屏幕,完美帮我解决了出行烦恼。我安装了高德6.5车机导航 + 网
易云音乐 + 全民K歌,基本上已经满足了我日常出行的所有需求。坐过我车的朋友,都感叹这个15.6寸的大屏太爽了,的确,
我认为它在50w以内燃油车里面是没有对手的。
气」,实际上「大」并没有成为它的驾驶阻碍,相反方向盘恰到好处的握持感、转向灵活、油门踏板对速度的及时反馈无一不
在提升我的驾驶体验。对它的感受如其他车友的评价一致「平顺」、「丝滑」,我甚至可以说它是我驾驶过的车里面感受最舒
服的一台。
驾驶感受的友好不仅体验在操控上,还有它的「智能辅助驾驶」带来的全新安全体验。应该和其他车友一样,提车后最常用的
功能就是「360全景影像」了,毕竟新车一时间不太好判断车长、车宽,有了360之后驾车的紧张感明显减少了,可以把更多
的精力放在驾驶、操控以及感受路途乐趣上。当然,我也会害怕对360过度依赖,毕竟它是一个「拼合」影像,其实免不了会
有一些摄像头、雷达感应不到的盲区存在。这里也希望车友们在驾驶过程中要养成上车前观察车周围情况、从倒车镜观察左右
两边情况的习惯。「360」虽好,可也不要贪杯哦。
🔺360 稳稳的靠谱
另外,它15.6寸的大屏幕,确实值得好好说道说道。之前开过的几款车型里面,我遇到最麻烦的事情就是需要用手机进行导
航。部分是朋友的车,所以也懒得通过蓝牙连接或者启动CarPlay(特斯拉除外),这就导致经常性我开车的时候,需要带上
备用机作为导航并外加一条充电数据线。而「宅急宋」的大屏幕,完美帮我解决了出行烦恼。我安装了高德6.5车机导航 + 网
易云音乐 + 全民K歌,基本上已经满足了我日常出行的所有需求。坐过我车的朋友,都感叹这个15.6寸的大屏太爽了,的确,
我认为它在50w以内燃油车里面是没有对手的。






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