【保持热爱,奔赴山海】途观L新能源提车作业
现在的汽车市场,新能源车型在逐渐撼动燃油车的地位,难道是意味着纯燃油车要被逐渐的淘汰么?当然不,至少在能够解决新能源的续航问题之前是不会的,但是现在新的模式出现了,插电式混合动力车型。
顾名思义,插电式混合动力就是能充电的混合动力车型,确实,现在混动车型在市场上越来越吃香,混合动力,可以充电,可以燃油,即能保证了环保,节能减排,又能保证了车子的续航问题,不怕关键时候撂挑子,但是也存在一个问题,那就是混动车型的纯电的续航太短了,这也是无法避免的弊端。
关于车型的选择,我选择了插电式混动车型,大胆的尝试一下,因为我经常要去到外地其他城市,所以新能源车型的不限行还是比较吸引人的,而且,能加油能充电的混动确实不错,在品牌和车型的选择中,又犯了难,丰田,本田,大众,日产,四个相对外市场上比较有口碑的品牌,最终还是选择了大众,毕竟德系车的口碑确实不错,先去看了一汽大众,探岳的新能源车型感觉不太适合我,外型不太喜欢,总感觉不是那么大气,随后又去了上汽大众,看了途观的混动版本,相对比探岳来说,这个确实要好一些,毕竟途观上市多少年了,有底子,而且整体造型我感觉是要完胜探岳的,然后和销售洽谈价格,最终订车,还没有现车,等了大概半个多月吧,车子才到,然后交钱,买保险,交购置税,上牌照,一天全部办完,总体来说,还算是顺利。
每个人都会有一段特别艰难的时光,生活的窘迫,工作的失意,爱的惶惶不可终日。挺过来的,人生就会豁然开朗。挺不过来的,时间也会教会你怎样与它们握手言和。所以你不必害怕,日升月落,总有黎明。愿你内心山河壮阔,始终相信人间值得。加油!
顾名思义,插电式混合动力就是能充电的混合动力车型,确实,现在混动车型在市场上越来越吃香,混合动力,可以充电,可以燃油,即能保证了环保,节能减排,又能保证了车子的续航问题,不怕关键时候撂挑子,但是也存在一个问题,那就是混动车型的纯电的续航太短了,这也是无法避免的弊端。
关于车型的选择,我选择了插电式混动车型,大胆的尝试一下,因为我经常要去到外地其他城市,所以新能源车型的不限行还是比较吸引人的,而且,能加油能充电的混动确实不错,在品牌和车型的选择中,又犯了难,丰田,本田,大众,日产,四个相对外市场上比较有口碑的品牌,最终还是选择了大众,毕竟德系车的口碑确实不错,先去看了一汽大众,探岳的新能源车型感觉不太适合我,外型不太喜欢,总感觉不是那么大气,随后又去了上汽大众,看了途观的混动版本,相对比探岳来说,这个确实要好一些,毕竟途观上市多少年了,有底子,而且整体造型我感觉是要完胜探岳的,然后和销售洽谈价格,最终订车,还没有现车,等了大概半个多月吧,车子才到,然后交钱,买保险,交购置税,上牌照,一天全部办完,总体来说,还算是顺利。
每个人都会有一段特别艰难的时光,生活的窘迫,工作的失意,爱的惶惶不可终日。挺过来的,人生就会豁然开朗。挺不过来的,时间也会教会你怎样与它们握手言和。所以你不必害怕,日升月落,总有黎明。愿你内心山河壮阔,始终相信人间值得。加油!




















打开汽车之家 阅读体验更好