S90刷北极星详细教程及使用感受（附前后详细油耗对比）

先来几张dream car图

这个标似乎还没得卖，据说有车友准备将雪铁龙的拆了拼成这样

以上为20年7月21日更新。不得不说，今时今日厂家还将价格维持在6000元的高位就真的有点不厚道了，都知道这种软件的成本是什么个玩意儿。很多车主跟我打听价格，我只能说最近听说有4字头以下的价格了，还有东西送，想刷的好好谈吧，最好是团购。

Polestar意为北极星，2017年10月17日，沃尔沃旗下全新子品牌Polestar正式发布，同时Polestar升级为独立品牌，结束了其官方性能车合作伙伴的角色，也结束了其仅仅在某个车型系列小打小闹的局面。不久的将来，中国品牌所拥有的真正的高性能跑车也将诞生在本土。想想都令人激动！

与知名的梅赛德斯-AMG、宝马M、奥迪RS这些高性能车品牌不同的是，Polestar在创立之初就树立起来的电气化目标：Polestar车型将告别纯粹的燃油发动机，所有车型都会采用插电式混动或者纯电动动力系统。所以，它对标的还有特斯拉及宝马i系，比如上图中将要量产的第一款混动车型：Polestar 1，609马力1000牛米的发动机参数！

再激动一次

   扯得有点远了，说回正题。其实这款T6的S90动力也完全足够用了，无论是市区还是高速。直到听闻有官方刷北极星提升动力的说法，据说动力提升的同时，油耗还不会增加，乍一听的确有点神奇。不过最能打动我的是有车主刷后说起步能更轻快，换档速度会更快。其实这两点正是自己平时开车时觉得动力方面最值得改进的地方。这车虽是标准轴距，但却有1.9吨的重量（实测1.89吨），加上四驱，这两点直接导致起步初期不够轻快或者说凌厉吧。因为以前一直开宝马，两者对比变速箱换档速度这方面S90的爱信的确是不如宝马的ZF，所以一直有心想刷北极星软件。只是本地的价格一直比较高，直到有热心车主介绍说广州能便宜不少，才最终让这愿望变成现实。
    这当中也出现了一个小插曲。就在已定好时间前往广州的前几天，无意中逛之家论坛，发现有车友发帖说某国际知名品牌通过加外挂的方式，也能提升动力，而且针对这款车已有国内代理商在做了，不远，就在隔壁的深圳市，价钱更低还是其次，最吸引人的一点，刷后的动力提升得非常恐怖，拿这款T6的S90来说，加了外挂后的发动机参数变为399马力505牛米，而刷北极星只不过变成区区334马力440牛米，说实话，当时还是有点心动的。不过最终还是选择了北极星，我想有以下几个原因。一是399马力505牛米这个超级抢眼的数据无从考究，不排除为了抢夺北极星的市场而注有水分的嫌疑，二是有车友刷后出现了刹车系统的故障码，暂时无法消除，三是据说每次回4S店升级系统的时候都要拆除外挂，四有原厂质保方面的顾虑。好吧，就你了，北极星！
    说说刷后的感受吧。一、在舒适模式下，踩油门的第一脚让人印象深刻，油门确实变得比较轻快和灵敏，但是发动机声音也变大了，这点同样印象深刻，这是最初的第一印象，不过发动机声音很快，印象中应该是第二天还是第三天又变回刷前的一样了，我想可能是适应了新程序的原故吧。二、记得当天一刷完就跑了一段快速路，好像是华南快速，特意感受了一下变速箱的换档，确实比没刷前要迅速了一些，正常温柔的开，升档瞬间你会感觉到比之前要快了，没有之前那种较明显的拖沓感，这应该就是所谓的优化了变速箱的换档逻辑所致吧，但更最直观的感受就是深踩油门时降档速度变得明显快了。据说这对油耗是有积极意义的，同样对加速也有。三、接下来一个月基本在市区道路开，等红绿灯时起步比较迅速了一些，这个感觉还是比较明显的。总而言之，就是比刷以前开起来更爽了，我个人觉得值得一刷。
    刷完以后，按理说花了几千大洋4S店会将梦寐以求的骚蓝骚蓝的北极星标给到你，但这时候往往4S店会说没货，让你自己去向厂家申请证书，并邮寄这个车标。这就痛苦了，因为瑞典那边审核并邮寄过来最少要三个月。但你还没办法，只能照做。
    接下来我要做的就是申请北极星证书，以及这一个多月来油耗测试就放在图说里吧，请各位看官移步。

一上高速没多会儿就碰到一台T4，牌都没上就被拖了车，也不知哪出了问题

刚到店竟然碰到一台同样来自东莞的车主，还是难得一见的V90，猿粪啊

可惜没见着车主真身，估计8成也是来刷北极星的吧

侧面看真漂亮，好修长的赶脚

意外的是，这次连接系统竟然发现一枚后座顶蓬卡夹是厂家要求在首次保养时召回并进行登记更换的！NND，刚前些天在当地的4S店进行过首保以及升级过新系统，竟然没通知我！估计压根也没打算通知我

看来这种吃力不讨好的事，能省就省呀！通过这件事，让我明白了不能在一家4S店的树上吊死的道理

回到东莞后第一件事就是去问个明白，解释说确实没留意到，换一个一点也不麻烦，马上就去订回来云云，好吧，看在真诚的态度份上，就算了。三天以后就订回来了，换起来果然就是一两分钟的事情。T6的车主，看到这里如果没有换的，赶紧问问你家4S店

就是这么个玩意儿，左边是原厂的，右边是新换的，明显长了一截儿。

升级前准备，接上外接电瓶，不必着车

升级开始。

升级进行中。本来师傅说不给拍照，不过他实在是太忙了，趁他不在场，赶紧咔嚓了两张

闲着也是闲着，乱拍一气。黑色很亮啊，更耐看一些。

蓝色显年轻一些，挺奇怪的是，这种色在不同的光线下会呈现不同的视觉效果

亮瞎眼的锤子

我发现好多4S店都喜欢用黑色的做为试驾车，是因为这颜色的车多么？看样子应该是T5高配

也有一台蓝色T4试驾车。蓝天白云逃不出我的手掌心

这屁股只可远观不可近看

其实升级挺快的，最多十几分钟就好了，当然前提是网络要正常。尽量不要选周末的时候去，否则瑞典那边网络要是塞起车来，没准让你免费享受4S店一日游那就不好了。其实去升级前我就做了功课的，准备回来就马上去官网申请证书，没想到按之前有车主发的帖子里面的链接点进去进入北极星官网首页后，申请通道却无论如何找不到了，一问4S店说是网络在升级中，让我耐心等，结果一等就是一个多月，实在没耐心了，只好打400电话求助，被告知另一个网址，马上就注册申请成功了。又一个教训，真的不能太过相信4S店。看图吧。

有没有看到右上角那个小人儿的图标，点进去就是注册申请页面

将上图的网址放大一下。只有这个网址才有申请通道。以前北极星官网首页的申请通道找不到了。

按要求一项一项填就是了，邮编必须填清楚，因为是国际件，邮寄证书的时候这项很重要。最后那个通讯项默认为否，意思是不必再跟你电话核实。选是那就会给你打电话核实。中文填即可。

申请完了就这样。你会马上收到一封热情洋溢的全英文的感谢信！嗯，写得真好，一句没看懂

。不过收到这封信不代表证书和标就会寄出来，对方还要审核，只有在官方服务器中查到相关的刷软件记录你才有可能收到你想要的东西

优化后的对比表，主要体现在中速这个阶段，我是这样理解的。不知对否？官价1万2，真是抢钱啊

我这人有个毛病，只要是自己感兴趣的东西，我就希望把它研究透。不排除有一部分车主担心刷完后油耗会增加，毕竟功率与扭矩都增大了。于是我决定试试，因为开始我自己也是抱怀疑态度的，当然我做这个研究仅仅是出于好奇。我想应该有不少人会像我一样是个急性子吧，那就先公布结果。事实上油耗真的没有增加，不管是软件上的显示还是我直观的感受。当然，这个对比并不一定严谨，大家看后权当一乐，仅供参考吧。测试背景是这样的，由于我经常会走同一段路，便将这段路刷前与刷后的油耗进行了对比，为了相对严谨，我分为去程和回程两部分的油耗来进行对比，这样能更多的考虑到路况与时间对油耗的影响。最后要说明的是油耗是基于手机上VOC软件的显示。