开启我的越野版保时捷911之旅
我的梦想是能开上自己喜欢的车这是我一生的追求。
因为喜欢自驾旅游,综合考虑,SUV是我们的购车目标。
原本计划只在宝马、奔驰、奥迪当中选择的,但看来看去还是对保时捷的身影恋恋不忘,从小就对保时捷911非常热爱,2010年在一本汽车杂志上看到了保时捷卡宴的广告词“世界上速度最快的suv”“卡宴是一辆可以漂移的suv”当时对卡宴情有独钟,但是梦想归梦想,还是要回到现实,钱是最大的问题。那就把它作为奋斗目标吧,经过了8年的努力我觉得从新购置一辆自己的爱车,本想就买一辆80多万的SUV,在汽车网站上看到新款卡宴的新闻又让我回想起了8年前的梦想, 刚好家附近有一家保时捷4s店就去看了看,于是才有了今天我和保时捷卡宴的故事。
因为喜欢自驾旅游,综合考虑,SUV是我们的购车目标。
原本计划只在宝马、奔驰、奥迪当中选择的,但看来看去还是对保时捷的身影恋恋不忘,从小就对保时捷911非常热爱,2010年在一本汽车杂志上看到了保时捷卡宴的广告词“世界上速度最快的suv”“卡宴是一辆可以漂移的suv”当时对卡宴情有独钟,但是梦想归梦想,还是要回到现实,钱是最大的问题。那就把它作为奋斗目标吧,经过了8年的努力我觉得从新购置一辆自己的爱车,本想就买一辆80多万的SUV,在汽车网站上看到新款卡宴的新闻又让我回想起了8年前的梦想, 刚好家附近有一家保时捷4s店就去看了看,于是才有了今天我和保时捷卡宴的故事。

这个徽标象征着梦想和成功

走进保时捷的展厅,很干净很舒服,不像奔驰、宝马、奥迪那样铺天盖地都是促销信息。前台的小妹妹长的还很漂亮….噢,差点忘了,我不是过来看美女的
选车时接待我的是一位帅气的小伙子,他对车型的配置和性能都非常的熟悉,让我很好的了解了全新保时捷卡宴的所有信息,了解完基本信息后,销售顾问带我去体验了一下卡宴的操控性和乘坐感受,家人和我都对这个车很满意,老婆最喜欢的就是保时捷的个性化定制服务,销售顾问带我们去电脑上进行车型配置的选购,经过帅气小伙半个多小时的配置选购,我们基本确定了车型配置。保时捷这个车还真是汽车中的LV,在价格上是没有优惠的,我对这家昆明滇池保时捷4s店的服务很满意,整个购车过程让我放心、省心、安心。给个五星点赞。

选车时接待我的是一位帅气的小伙子,他对车型的配置和性能都非常的熟悉,让我很好的了解了全新保时捷卡宴的所有信息,了解完基本信息后,销售顾问带我去体验了一下卡宴的操控性和乘坐感受,家人和我都对这个车很满意,老婆最喜欢的就是保时捷的个性化定制服务,销售顾问带我们去电脑上进行车型配置的选购,经过帅气小伙半个多小时的配置选购,我们基本确定了车型配置。保时捷这个车还真是汽车中的LV,在价格上是没有优惠的,我对这家昆明滇池保时捷4s店的服务很满意,整个购车过程让我放心、省心、安心。给个五星点赞。

这车怎么看都比宝马、奔驰、奥迪高大上


这个尾部很运动,好喜欢它的尾灯,整个尾部很有延伸感
言归正传,说说我选择卡宴的原因吧:
1.外观:外观时尚动感,整体线条完整、流畅且运动气息较浓,“青蛙脸”霸气十足,堪称经典中的经典;
2.颜色:对比了月光蓝和标准白,月光蓝略显老气了,还是标准白让人一见倾心,很运动,还不用选配加钱,越看越喜欢;
3.内饰:舒适豪华,方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置也较为人性化;选择了低调的板岩灰,跟白色搭配也相当协调;
4.空间:储物格实用性较强,特别对于有孩子的家庭,光小朋友的一些水壶、玩具都需要找足够的空间来放置这些小物品;
5.操控:功能键太多了,对于我这个喜欢简单的人来说,有那基本的几个就够了;不过选配的后桥转向系统和自适应空气悬架提升了车辆的操控灵活性和舒适性;全景影像系统是老婆的最爱,倒车和拥堵路况都是最好的辅助功能。
6.动力:动力杠杠滴,跑高速的时候感受特别强烈;运动模式简直就是一辆疯狂的911
7.油耗:油耗可以,平均综合油耗在百公里10L-15L之间。
1.外观:外观时尚动感,整体线条完整、流畅且运动气息较浓,“青蛙脸”霸气十足,堪称经典中的经典;
2.颜色:对比了月光蓝和标准白,月光蓝略显老气了,还是标准白让人一见倾心,很运动,还不用选配加钱,越看越喜欢;
3.内饰:舒适豪华,方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置也较为人性化;选择了低调的板岩灰,跟白色搭配也相当协调;
4.空间:储物格实用性较强,特别对于有孩子的家庭,光小朋友的一些水壶、玩具都需要找足够的空间来放置这些小物品;
5.操控:功能键太多了,对于我这个喜欢简单的人来说,有那基本的几个就够了;不过选配的后桥转向系统和自适应空气悬架提升了车辆的操控灵活性和舒适性;全景影像系统是老婆的最爱,倒车和拥堵路况都是最好的辅助功能。
6.动力:动力杠杠滴,跑高速的时候感受特别强烈;运动模式简直就是一辆疯狂的911
7.油耗:油耗可以,平均综合油耗在百公里10L-15L之间。

选了11w左右的配置,都挺实用的,为了梦想费用超出也是值得的


新款的方向盘设计的很运动,喇叭位置比老款简洁好多,多功能方向盘有好多使用的按键很方便

电子挡杆和中控台很时尚,杯架和手机盒位置很合适

因为钱不够,没有选配BOSE,不过原厂音响也还是不错的

后排没有选择娱乐系统,个人觉得用不到,标配的储物空间还是挺实用的,中间的杯架扶手也挺方便。

标配的19寸轮毂,肌肉感十足,黑白车标低调奢华,保时捷最厚道的是标配都是倍耐力的轮胎,这个车胎的越野性能不错。

后备箱宽敞平整,放两个大箱子是没有问题的

标配的电动尾箱门还是方便的,选配还有自动上锁和脚部感应,不过我觉得标配已经很实用很高大山啦

标准版的排气是两个方形的大炮筒,比起高配的四排气口稍微缺少了一些运动感,不过车尾整体还是挺大气的。
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