H6PHEV试驾感受输出一波
不得不说,作为一位女司机,选到一辆合适的车是真的挺不容易的。市面上的车都是按照男性身材比例设定座椅大小和方向盘高度,对女性来说并不十分友好,这次男朋友想换辆我俩都能开的车,试驾了好几款总感觉有哪个地方不合适。前两天哈弗给我们打电话说可以试驾H6 PHEV了,我也跟着去了。
平日开惯了代步小车的我,一直不太喜欢尺寸大还沉的方向盘。尤其是城区需要频繁变道的路况,舒适的转向开起来能放松不少,还更好掌控些。这次试驾的H6 DHT PHEV的转向我就很喜欢,灵敏不松散,方向盘轻松回正,转向指向精准,开着极其顺手。再说说这车的动力吧,1.5T发动机的动力确实比1.5L的要强,换挡的时候动力也是有的,没有跟不上的情况,我对象说因为之前试驾的宋dmi是单档变速现在再开H6PHEV动力好坏一对比就明显了。还有H6这个电混是两档变速箱,所以换挡的时候相对平顺,顿挫基本感觉不到,加速的时候动力也是源源不断的往外涌,市内超车也无压力,纯电提速快,跟电车的感觉差不多。
平日开惯了代步小车的我,一直不太喜欢尺寸大还沉的方向盘。尤其是城区需要频繁变道的路况,舒适的转向开起来能放松不少,还更好掌控些。这次试驾的H6 DHT PHEV的转向我就很喜欢,灵敏不松散,方向盘轻松回正,转向指向精准,开着极其顺手。再说说这车的动力吧,1.5T发动机的动力确实比1.5L的要强,换挡的时候动力也是有的,没有跟不上的情况,我对象说因为之前试驾的宋dmi是单档变速现在再开H6PHEV动力好坏一对比就明显了。还有H6这个电混是两档变速箱,所以换挡的时候相对平顺,顿挫基本感觉不到,加速的时候动力也是源源不断的往外涌,市内超车也无压力,纯电提速快,跟电车的感觉差不多。













空间大乘坐舒适度不错,后排空间也不错,


试了两把,我跟我对象对这车都挺满意的,订了110km畅行快充版,我颜色选了试驾的这辆一样的青矾绿,到哪里回头率都高,不出意外的话应该年底提车,那就浅浅期待一下吧。
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