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外人所有感受都不是你的感受。所以你一定要去自己试驾,自己感受
外人所有感受都不是你的感受。所以你一定要去自己试驾,自己感受,深入体验。你觉得好才是好。别人是觉得好,不代表你觉得好。别人觉得不好不代表你觉得不好。一定要去试驾,相信自己的眼睛,相信自己的判断。买车的时候不要听别人的,别听你家七大姑八大姨说的废话,听自己的,听自己钱包,买好的东西,不要为所谓的皮实耐用保值省油多花无谓的金钱。注意:只有品质过硬,用料厚道,安全可靠以后才会保值,皮实耐用。经济性才会更好。
武汉体验:油耗很低,试驾我开了大概220公里 有拥堵路面,也有正常街区和高架 还车的时候就加了120的油费,百公里5个多油 1.5吨的车 0.1吨的人。
大连体验:上次在武汉只是粗略的估计油耗,这次把里程表清零,一共行驶591公里,加了350元的油,40L的92号汽油。平均油耗6.6L,还是非常满意的,全程开空调 140公里高速路,其他的都是底道,有的路通过性很差,凡尔赛底盘高走烂路的能力堪比SUV ,同时又有轿车的舒适感,整体感受很好。
武汉体验:外观 法系车设计永远都属于前卫设计,外形有个性,内饰很精细但又很收敛,艺术感满满在线。像我家的世嘉12年 老车完全不过时。不像很多日系和华系车用力过猛的设计外形,看似漂亮实则无比恶俗。 动力1.6t发动机,跟我现车世嘉2.0L比的话,起步0-70加速只能说够用,没有世嘉猛,起步急加速一般,后劲大。70-120动力输出非常澎湃,加速性能很好,家用足够,。也是兼顾了性能和经济性。
大连体验:凡尔赛标准模式下 动力调教偏重经济性,所以起步略肉,但如果调成运动模式,起步非常澎湃,后劲儿特别足。运动模式的发动机像个小狮子,咆哮地绵绵不断的输出动力,发动机声音非常好听,急加速能力比较强,我媳妇在车上感觉有点害怕。不能说
武汉体验:油耗很低,试驾我开了大概220公里 有拥堵路面,也有正常街区和高架 还车的时候就加了120的油费,百公里5个多油 1.5吨的车 0.1吨的人。
大连体验:上次在武汉只是粗略的估计油耗,这次把里程表清零,一共行驶591公里,加了350元的油,40L的92号汽油。平均油耗6.6L,还是非常满意的,全程开空调 140公里高速路,其他的都是底道,有的路通过性很差,凡尔赛底盘高走烂路的能力堪比SUV ,同时又有轿车的舒适感,整体感受很好。
武汉体验:外观 法系车设计永远都属于前卫设计,外形有个性,内饰很精细但又很收敛,艺术感满满在线。像我家的世嘉12年 老车完全不过时。不像很多日系和华系车用力过猛的设计外形,看似漂亮实则无比恶俗。 动力1.6t发动机,跟我现车世嘉2.0L比的话,起步0-70加速只能说够用,没有世嘉猛,起步急加速一般,后劲大。70-120动力输出非常澎湃,加速性能很好,家用足够,。也是兼顾了性能和经济性。
大连体验:凡尔赛标准模式下 动力调教偏重经济性,所以起步略肉,但如果调成运动模式,起步非常澎湃,后劲儿特别足。运动模式的发动机像个小狮子,咆哮地绵绵不断的输出动力,发动机声音非常好听,急加速能力比较强,我媳妇在车上感觉有点害怕。不能说
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