汉EV进藏,安久拉山垭口到然乌镇,利用势能0电耗抵达

吃完饭我们就继续往前走了,做饭用电一度,前面不远的地方就是垭口,也就是安久拉山垭口,垭口海拔4475,这个垭口是较为平缓的一个垭口,抵达垭口的时候,电量剩余33%,续驶里程剩余179公里。


安久拉山垭口全年一直都是风很大,而且也没有什么地方是可以躲风的,虽然是叫垭口,但是这个地方看着就是完全平的,吹来的风,又吹到每一个地方,无处可躲,这两年针对进藏游客较多的情况,在很多能停车的地方都设置了一些垃圾桶,停车场,甚至还会设置一些旅游公厕,这样在观景的时候,保证车辆不影响正常的公路通行,也能保证游客有一个比较好的体验,上厕所,停车都变得特别安全方便。





每次到了景点的时候,特别是这种垭口的时候,我媳妇基本上都是不下车的,都是要我先下车去体验一下温度和风力,如果温度过低或者是风力过大的时候,我都会不建议他们下车,但是我家的孩子只要是醒着的时候,一定是会跟着我下车,不管是风大不大,不管是车外冷不冷,一定就是又吵又闹的要跟我下车看风景。



垭口的时候,我媳妇没下车,我带着孩子下车了,离开垭口以后几百米,有一个停车区,这里可以看垭口的一个高山湖泊,这边风相对小一些,我们一家人就去了湖边去玩耍,这也是我家孩子第一次上高山湖泊玩,冬天的湖面都是冻住了,也是孩子第一次上冻住的湖面玩耍。


抱着孩子,还没有到湖面,才看到冻住的湖面,就兴奋不住了,又喊又叫的,我才把孩子放下来,让他站着别动,就忍不住内心的激动心情,站着不动的同时,还在大声发笑,实在是太可爱的孩子了。

给他照完相,允许他自己走动的时候,高兴坏了,又叫又跳的往湖面走去,这一步,是他人生中第一次走向高山冻湖,对他自己来说,真的是意义重大。



你看他自己走上冰面以后,首先是有点胆怯,因为不熟悉冰面是一个什么情况,有点害怕的样子,走了几步以后,熟悉起来,胆子就开始慢慢放大了,走到冰面比较薄的地方的时候,冰面会被踩出声音来,自己兴奋起来了,专门找这种路面踩,我们担心孩子的安全问题,孩子担心我们不给他玩这样的冰面,简直就是可爱死了。




其实在冰面上的风力还是不小的,孩子好像也不怕冷的样子,而且还不给我们稳着他,冰面其实是很滑的,随随便便就会滑倒的,我们不拉着他,他自己其实已经滑倒好几次了,但是丝毫不在乎,滑倒了,自己又起来,也不哭闹,接着玩。




离开了湖面,我们就往然乌镇方向走了,然乌海拔3950,海拔下降不是很多,但是这路很长,这样其实是回收不到多少电的,回收电的最基本的一个前提条件就是要有势能做功,也就是海拔落差要做够大,从垭口出发电量剩余33%,到达然乌镇的时候,电量还是33%,也就是说我们锁行走的这一段路程,没有花费电,花费的是势能,让我从垭口到达了然乌镇。




到了然乌镇以后,我们找了一家宾馆,和老板商量了一下充电的价格,就把电给冲上了,老板这里充电还是比较方便的,只要自己带了交流慢充,出门长途旅行完全没有问题的。

我们的充电线也比较长,有将近15米,出门在外,基本够用了。






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2026/2/27 01:58:18