关于使用第三方充电桩断充问题求教
先说一下我的充电环境，我是9月2日提的标续Y，充电桩买的是挚达7KW APP版本的桩，因为车停自己家车库，车库有入户电箱，因此充电桩的接线距离不到十米，家里是三相380V的电，因考虑到其中一项电接有7KW中央空调，如果使用三相11KW充电桩可能会跳闸，因此使用的是7KW的桩，在入户空开前，接一相火线和零线出来，线使用的是6平方硬铜线，一共三根，分别是火线，零线，地线。套管接到车库门口，经漏电保护空开接到充电桩上。我差不多4-5天充一次电，每次都使用晚11点开始定时充电 ，开始使用的一个月都正常，在十月份的时候，有一些晚上充到90%多停充了，以为是晚上断电了，就没管。在上周三晚上充电时，只充了1个半小时，到12点33分就断充了，第二天早上才发现，断充后桩处于充电等待状态，APP操作车辆充电无法继续充。必须拔下充电枪，重新插枪后可以恢复正常充电。周四将情况反馈给挚达售后和特斯拉售后。挚达售后查了后台数据给我的回复是，桩处于充电等待状态，是正常的，是车辆中止的充电。特斯拉售后回复的是让我再观察一下。周四晚上继续充电，又是是充电一个半小时后停充，停充后拔枪重插恢复正常，充了一晚上都没问题。周五白天反馈给特斯拉售后，让他们查一下后台数据。晚上给我的回复是因零线，地线的电压过大造成的中止充电。我将情况反馈给挚达，他们让我查一下零线和地线的电压。经万用表检察发现，不充电时，零线，地线的电压为0.67V，充电时零线，地线的电压为3.5V-4V。挚达售后说特斯拉会检测零地电压，当大于一定数值时就会断开充电，造成零地电压的原因很多，有电网的原因，也有三相负载不均造成零线电压飘移的原因。解决办法是重复接地，就是让零线和地线短接，我短接后，直接整栋楼都停电了。挚达售后告诉我，如果楼总空开带漏电保护，就不能使用重复接地的办法了，目前解决办法只能是加装隔离变压器。
在这里我想问一下，有没有电工达人告诉我他们的答复是不是可信的，如果信的，还有什么办法能解决零线带电问题。另外，如果是使用特斯拉充电桩，是不是可以解决这个问题。