瑞虎8油门踏板断了！瑞虎7星辉掉了！

馬Mark 2020/04/27 10:46:37 发表在 6楼

即使卖了一百万，出一次，那么作为厂家，我也要去重视，甚至抓成典型，这是非常好的营销案例，居然被忽视，反而让公关公司来想办法消除影响，一手好牌被打烂了。说到你说的概率问题，其实波音公司也是这么想的，概率低，飞机出事就让保险公司赔偿，但你想想，对于出事的车主，他对于他的家庭来说就是全部！还是那句话，希望国产做好做精，不溺爱，这样才能超车，打倒合资品牌，否则人家也在天天进步，你怎么能比得上！不黑，理性，支持，这才是我们爱国的态度。

思绪飞走了 2020/04/27 16:12:56 发表在 20楼

对了，还有，你发帖子时自己的认证车是博越，你刚才怎么把认证车删除了？

馬Mark 2020/04/27 13:38:20 发表在 18楼

兄弟，别太苛刻，奇瑞在自主品牌中，论研发能力，它说第二，没人说第一，只不过资本运作和市场运营上做的太差劲，好牌打烂。但是咱们国产品牌还是需要有真正属于自己的产品，给它一点时间，也给其它品牌一些时间。不过，遇到问题，必须解决，不能惯着，溺爱长大的孩子出去分分钟被国外品牌干死。

思绪飞走了 2020/04/27 16:09:46 发表在 19楼

就是，奇瑞车刚出的车型在路上开着开着就自燃了，然后奇瑞的水军大范围的删帖，说是车主自己操作不当，奇瑞某越还用的爱信的8AT，某利就不用爱信8AT，这才是国产担当；奇瑞刚收购国外品牌的时候，自己也出了一个品牌，人家销售都不承认自己是国产，我就是合资；当时长城告奇瑞水军的时候，奇瑞真垃圾呀；你要是买了奇瑞，在某质网上投诉，下面一瞬间就会出现很多人说你，我开了好多年都没出事，怎么就你开的出问题了；说起海军，要是奇瑞敢说第二，谁敢说第一；奇瑞的某豪和卡罗拉的底盘一点也不像，奇瑞的博X当然更和RAV4不像了，谁说像我淹S你们。总而言之，奇瑞卖的不是产品，是营销。垃圾奇瑞。还有很多，就这还不一定过。