专治EVOX OHLINS DFV避震塔顶异响!求射！求射！求射！
妈妈还在担心你的E10塔顶异响吗？如果是，请关注此帖！
手把手教你花最少的米米解决最头痛的问题，下面进入正题：
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首先要知道我们E10的OHLINS避震塔顶是用的什么品牌什么型号的球面轴承？
上次将原塔顶轴承拆下来后做了参数测量，然后花了几个星期的时间去咨询和研究，最终找了答案，如上图所示。
品牌：美蓓亚，型号(重荷载型)：MBWT16。
找了好几家上海和广州的大型轴承供应商得知：国内目前没有这个轴承，可能是需求量实在是太小，并且如果要订货，必须50个起订。我也是醉了，美国，澳大利亚都没有此货，最后选择日本代购。
上次将原塔顶轴承拆下来后做了参数测量，然后花了几个星期的时间去咨询和研究，最终找了答案，如上图所示。
品牌：美蓓亚，型号(重荷载型)：MBWT16。
找了好几家上海和广州的大型轴承供应商得知：国内目前没有这个轴承，可能是需求量实在是太小，并且如果要订货，必须50个起订。我也是醉了，美国，澳大利亚都没有此货，最后选择日本代购。
日本代购有个前提就是：你自己必须要在日本各大购物网上找到这个物品，最终我在日本亚马逊上找到了。
与某宝日本代购商家联系，将亚马逊的购物网址给他，并洽谈费用。
付款完成！
貌似国内海关是对高于RMB1000元的进口包裹收取关税，所以我要求商家将轴承保值价格写成RMB200元，品种写成：玩具。降低被税风险！
貌似国内海关是对高于RMB1000元的进口包裹收取关税，所以我要求商家将轴承保值价格写成RMB200元，品种写成：玩具。降低被税风险！
默默等待ing
“海关放行”天朝最帅的四个字！哈哈哈。
终于到货！
怀着迫不及待的心情飞奔修理店，马上开拆避震器！
洗干净
塔顶松动的视频链接：http://v.youku.com/v_show/id_XMTU5NjMwNDQ4OA==.html?from=s1.8-1-1.2
塔顶松动的视频链接：http://v.youku.com/v_show/id_XMTU5NjMwNDQ4OA==.html?from=s1.8-1-1.2
开始分解塔顶，首先拆下塔顶的大螺帽。
拆下塔顶后是这样的。
注意红圈里的小垫圈，别搞丢了哦，这个小东西很重要，清洗一下保管好，一会要装回去。
注意红圈里的小垫圈，别搞丢了哦，这个小东西很重要，清洗一下保管好，一会要装回去。
ONLINS塔顶，貌似买一套这样的塔顶要RMB3500左右（此处节省2000多元），其实塔顶其他的部件都不会坏，只有里面的球面轴承会坏。
拆拆拆，拆掉4颗倾角调节螺丝。拆之前建议做好倾角盘位置的记号。
塔顶拆开后固定轴承的倾角调节板，分为上下两层。
敲出原有轴承，看上去有点暴力，其实这种级别的锤击是无法对轴承造成破坏的，他的硬度很大。
新旧轴承对比，参数完全一致。
准备安装轴承
新轴承的安装，锤子一边凉快去了，
采用专业轴承压入器(一般的维修店都有)，慢慢压，对正，别压偏了，小心别把铝合金底座压爆。
采用专业轴承压入器(一般的维修店都有)，慢慢压，对正，别压偏了，小心别把铝合金底座压爆。
开始安装塔顶，对准之前做的记号，确保倾角与之前一致。
将塔顶装回避震器，感觉避震比之更帅了。
避震装车，全部搞定。
更换轴承后，以前低速行驶的“咕噜”声全部消失，感觉地盘巨整，巨爽！
在此和大伙分享，希望对各位车友有所帮助。谢谢！
在此和大伙分享，希望对各位车友有所帮助。谢谢！
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全部回复 只看楼主
老哥的贴得顶
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