
马自达EZ-60你了解多少(三)
随着进一步接触EZ - 60,它的神秘面纱也逐步揭开,尤其在安全性能方面,与同级别众多车型相比,它展现出了无可比拟的优势,宛如一位坚毅的安全卫士,为驾乘者保驾护航。
在被动安全领域,EZ - 60堪称“钢铁堡垒”,让不少竞品车型相形见绌。它全系标配9气囊,总容积高达370L,其中2000mm超长侧气帘从A柱一直延伸至C柱,形成了一道严密的侧面防护网。反观部分同级车型,大多仅配备6气囊,侧气帘的覆盖范围也远不及EZ - 60,在侧面碰撞时对乘员的保护不够全面。而且,EZ - 60配备的前排中央远端气囊能有效避免侧面碰撞时乘员的二次撞击,这一贴心设计在同级车型中十分罕见。其车身采用7横5纵的笼式铠甲结构,86.5%为高强钢,27.45%是最高强度达2000MPa的热成型钢,还有50个超1500MPa的超高强度零件集群。而一些同级车型高强钢使用比例较低,车身结构强度不足,在发生严重碰撞时,难以像EZ - 60那样有效保护乘员空间。
主动安全方面,EZ - 60是“智能先锋”,领先于众多对手。它的前碰撞预警系统通过前置摄像头和雷达传感器,能精准实时监测与前车的距离和速度,提前发出警报并在必要时自动紧急制动。部分同级车型的预警系统准确性和及时性欠佳,自动紧急制动功能适用场景也有限。EZ - 60的电子稳定控制系统(ESC)能实时感知车轮运动状态,迅速调整制动和动力输出,确保车辆稳定行驶,而一些竞品车型的ESC系统在响应速度和调节精度上存在不足。
此外,EZ - 60在耐用安全上也表现出色,远超同级。车身悬架经过180万次台架模拟测试,等效行驶25万公里、使用10年依旧稳定;制动踏板耐久性试验达200万次,是国标的4倍。马自达EZ - 60以其全方位、多层次的安全防护,在与同级车型的对比中脱颖而出,为驾乘人员打造了一个移动的“安全堡垒”。如果你想选一款安全性能卓越、能让你出行无忧的座驾,那么马自达EZ - 60绝对是不二之选。#长安马自达#马自达EZ-60#长安马自达悦马创作家#MAZDA EZ-60种草日记
在被动安全领域,EZ - 60堪称“钢铁堡垒”,让不少竞品车型相形见绌。它全系标配9气囊,总容积高达370L,其中2000mm超长侧气帘从A柱一直延伸至C柱,形成了一道严密的侧面防护网。反观部分同级车型,大多仅配备6气囊,侧气帘的覆盖范围也远不及EZ - 60,在侧面碰撞时对乘员的保护不够全面。而且,EZ - 60配备的前排中央远端气囊能有效避免侧面碰撞时乘员的二次撞击,这一贴心设计在同级车型中十分罕见。其车身采用7横5纵的笼式铠甲结构,86.5%为高强钢,27.45%是最高强度达2000MPa的热成型钢,还有50个超1500MPa的超高强度零件集群。而一些同级车型高强钢使用比例较低,车身结构强度不足,在发生严重碰撞时,难以像EZ - 60那样有效保护乘员空间。
主动安全方面,EZ - 60是“智能先锋”,领先于众多对手。它的前碰撞预警系统通过前置摄像头和雷达传感器,能精准实时监测与前车的距离和速度,提前发出警报并在必要时自动紧急制动。部分同级车型的预警系统准确性和及时性欠佳,自动紧急制动功能适用场景也有限。EZ - 60的电子稳定控制系统(ESC)能实时感知车轮运动状态,迅速调整制动和动力输出,确保车辆稳定行驶,而一些竞品车型的ESC系统在响应速度和调节精度上存在不足。
此外,EZ - 60在耐用安全上也表现出色,远超同级。车身悬架经过180万次台架模拟测试,等效行驶25万公里、使用10年依旧稳定;制动踏板耐久性试验达200万次,是国标的4倍。马自达EZ - 60以其全方位、多层次的安全防护,在与同级车型的对比中脱颖而出,为驾乘人员打造了一个移动的“安全堡垒”。如果你想选一款安全性能卓越、能让你出行无忧的座驾,那么马自达EZ - 60绝对是不二之选。#长安马自达#马自达EZ-60#长安马自达悦马创作家#MAZDA EZ-60种草日记
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