博越、RX5、观致5和宝沃BX7的试驾体验
第一辆车一开就是6年了,于是老爷子勒令今年必须换车,然后就满世界开始看车。
观5是偶尔去购物中心吃饭的时候,它在楼下展览,蓝胖子洗完漆水特别亮,看着很不错的样子,就和老爷子说我就换个SUV吧。
观5那时候刚上市,之后陆续博越、RX5、BX7都上市了,就陆陆续续都去试驾了一下。
本人是个女生,虽然对比其他的女生来说,我大概算是略懂车子多一些些,但是毕竟没有深入研究,所以我只从我试驾的直观体验来说谈我实际的试驾感受,不喜勿喷,码字挺累的。
观5是偶尔去购物中心吃饭的时候,它在楼下展览,蓝胖子洗完漆水特别亮,看着很不错的样子,就和老爷子说我就换个SUV吧。
观5那时候刚上市,之后陆续博越、RX5、BX7都上市了,就陆陆续续都去试驾了一下。
本人是个女生,虽然对比其他的女生来说,我大概算是略懂车子多一些些,但是毕竟没有深入研究,所以我只从我试驾的直观体验来说谈我实际的试驾感受,不喜勿喷,码字挺累的。

外观:
博越:7分,最美真的谈不上,回形针的前脸和豆腐块的车标真的是不太喜欢,我觉得四车相比的话,颜值博越没有优势;
观致5:9分,肌肉感比较强,像个壮男,前脸和侧面比较好看,屁股有点太过圆润了,但是四车对比,它比较洋气;
RX5:8分,从年轻来说,我觉得RX5最时尚,线条感比较强,如果观致5比较像个欧美猛男的话,它比较像日韩风欧巴,看起来略微秀气一点;
BX7:8分,宝沃就是个大叔,很成熟稳重的大叔,有点味道有点气质的那种大叔,大概因为本身就是中型SUV,感觉比其他三款确实沉稳很多。
博越:7分,最美真的谈不上,回形针的前脸和豆腐块的车标真的是不太喜欢,我觉得四车相比的话,颜值博越没有优势;
观致5:9分,肌肉感比较强,像个壮男,前脸和侧面比较好看,屁股有点太过圆润了,但是四车对比,它比较洋气;
RX5:8分,从年轻来说,我觉得RX5最时尚,线条感比较强,如果观致5比较像个欧美猛男的话,它比较像日韩风欧巴,看起来略微秀气一点;
BX7:8分,宝沃就是个大叔,很成熟稳重的大叔,有点味道有点气质的那种大叔,大概因为本身就是中型SUV,感觉比其他三款确实沉稳很多。

内饰:因为试驾的都是顶配车型,除了RX5外,所以我就只说我试驾过的车型。
博越:8分,博越的内饰用了很多金属工艺,具体叫啥我不知道,看起来比较年轻化,细节方面不是很精致,所以初看还是不错的,但是不能细看,但是从这个价位来说,内饰方面已经下了蛮多功夫了;
观致5:7分,从年轻化角度和时尚感来说,观致是4辆车里面最差了。比较严重的欧美风格,材质其实不错,但是看起来比较简洁,没有国人普遍喜欢的豪华感;
RX5:9分,当时很强烈想买RX5,就是因为第一眼看到它的红内饰,我靠,碉堡了!好漂酿,好大的屏幕,好牛掰。后来去问,红色只有顶配2.0T有,其他都没有,我试驾的是1.5T的互联网版本,所以屏幕还是有那么大个;
宝沃:8分,你在里面能感受它是一辆德系风格的车子,它也简单,但是比观5要先进和洋气,屏幕的科技感更强一些。
博越:8分,博越的内饰用了很多金属工艺,具体叫啥我不知道,看起来比较年轻化,细节方面不是很精致,所以初看还是不错的,但是不能细看,但是从这个价位来说,内饰方面已经下了蛮多功夫了;
观致5:7分,从年轻化角度和时尚感来说,观致是4辆车里面最差了。比较严重的欧美风格,材质其实不错,但是看起来比较简洁,没有国人普遍喜欢的豪华感;
RX5:9分,当时很强烈想买RX5,就是因为第一眼看到它的红内饰,我靠,碉堡了!好漂酿,好大的屏幕,好牛掰。后来去问,红色只有顶配2.0T有,其他都没有,我试驾的是1.5T的互联网版本,所以屏幕还是有那么大个;
宝沃:8分,你在里面能感受它是一辆德系风格的车子,它也简单,但是比观5要先进和洋气,屏幕的科技感更强一些。
试驾体验:其他细分的我也不想多说了,我就直接笼统说下我的试驾感受吧。仅限个人感受,各位不要和我提啥三大件,你问问几个女的知道三大件是神马玩意儿,我只知道变速箱、发动机,另一个不知道。我个子小,160,所以这几辆车对我来说都够大了,所以空间我不也不说了,除了宝沃是中型SUV外,其他都是紧凑型,车子尺寸大小都差不多。
博越:你能想到的功能它几乎都包含,试驾员说咱这是沃尔沃技术,那也是沃尔沃技术,我感觉换个标它应该是辆沃尔沃吧。我大概比较不喜欢的功能是什么偏航提醒,我这个一天到晚要在市区里面穿来穿去的家伙,就一路听它滴滴滴。试驾的是1.8T的顶配,一脚下去动力很够,没有什么推背感,但是提速还是比较积极的。刹车不敏感,和日系车不一样,不是轻点就会积极给你反应的那种,但是也不是很软无效果的那种。过减速带的感觉比较咯噔,这是SUV,路感直接也是能理解的。唯一记忆比较深的,是我大约60多码过桥,桥面不太平整,旁边的试驾员直接尖叫起来了,因为他整个人要飞了,一直说姐姐你慢点,吓死了。因为这个要飞起来的感觉,我感觉博越的底盘真不够扎实,避震并不是太好。静音效果来说,和之后试驾的观致和宝沃不是一个档次的。总体来说,但看内饰,它是一辆20万出头车,试驾完,真不要和我提沃尔沃,你和沃尔沃还是有距离的。空间、动力、内饰豪华感,它是性价比高的。
观致5:观致一坐进去我就觉得安心。那种安心是因为它就是很敦实,皮实的那种感觉。动力和它的外表看起来一下,不是个灵活的胖子。一脚下去它就呆了1秒吧,然后动力才开始反馈给我,这大概是网上一直吐槽的它的双离合变速箱的思考人生吧。因为平时开过的车算比较多,所以我试了下二段式的踩法(具体叫什么踩法我也不知道,暂时那么叫吧)。第一脚下去,就是肉,反应慢一拍,第二叫下去,转速马上上去了,速度提起来后,我发现它的动力还是比较积极反馈给我的。至于顿挫感,什么叫顿挫感,因为不懂,所以我没感受到。转速高,2000多换挡没什么问题,之前开的车也几乎都是2500-2800换挡。观致的底盘调教真的比博越要柔和,至少过坎的时候的感受是这样。同样速度过桥,没飞,我就觉得它比博越要扎实。我没有试它的什么抚屏,光顾着开了,然后就注意了它的bose音响,我下的无损的音质,开的很大声,很明显能够感受到音质效果的确不错。新车的味道是四车里面最小的。静音观致做的比较细致,比较安静,不然要个bose有个P用,外面噪音呼呼的,吵都吵死了。猛烈刹车了一下,很积极。昨天看到论坛有个小伙伴说,我不在乎它能超过多少辆车,而在乎在人行横道冲出人的时候它能刹住,这也觉得很重要。
宝沃:不得不说,即便它现在被国内收购了,它还是一部好车,真的是好车。坐进去就觉得扎实,而且我不得不用好开来形容它,低速情况下,它的方向盘是最轻的,指向明确,你会觉得很舒服开着这辆车。它和观致一样的问题其实,即便动力不同发动机不同,但是第一脚下去,也是有点发愣,你不能拿它和日系车或者自然吸气的车型来比较,真的在涡轮介入前,它就是呆呆的,但是涡轮介入后动力真的很足,我一不小心我就踩到了120,特别稳,底盘过坎很柔和。换挡也不是太积极,大约3000左右换挡,因为观致的问题,所以特意注意了一下宝沃的换挡。它是个有内涵又很温柔的大叔,我们这种女生真的很难控制不喜欢它,但是它颜色真的太老气了,老爷子说他开还差不多,我开太老气了。功能也比较齐全,它的科技感和之后要说的RX5并不一样,它更内敛一些,实用性更强。
RX5:坐进去就觉得特别亮堂,它的全景天窗是几个里面最大的,所以特别亮。我关门的时候就觉得门很薄,那种声音和观5还有宝沃不同。车子开出去的时候,是我哥开的,我坐后排,路感实在太强了,一路颠,颠的我难受啊。试驾的1.5T车型,它和博越一样,我觉得动力输出比较积极,有种日系车的感觉。科技感那叫一个强大啊,什么都可以和它用对话来交流,中间就是个硕大的iPad,还可以上网,绝对的装bility利器,真的。我能想象小伙伴坐到车子里那种羡慕啊,我哥说他的雷克萨斯贵3倍,哪有什么功能,现在的车真是太先进了。静音做到不好,和观5真的没办法比,静音四辆车里还是观5最好。底盘调教不是太好,不是踏实的感觉。装bility的神车,如果你不在意它略轻薄有点日系车的缺点它绝对可以给你长脸。
最后说说4S店和优惠。我的城市现在是新一线,所以4S都齐全,也很方便。
博越:销售最牛。你还想优惠,没让你加价提车就不错了。提车啊,等4个月吧,诚心买啊给你加急,等3个月吧。我们卖的可好了,其他车就是垃圾,这不好那不好,我们是沃尔沃技术知道不。你真的卖的不错,但是这真不是该嚣张的原因;
观5:和牌子一样,牌子低调销售也低调,也不和你多吹,去了就带你去试驾,还算比较诚恳。我的城市现在豪华是1.8,精英2.5,我心里值是19万豪华落地,销售加了我微信,不催也不吹,就很直接说,等19落地了我联系你;
宝沃:4S新开还在装修,整个浙江省也才5个。每个4S店的销售真的和它的车是一样一样的,宝沃的销售就是很稳重的那种,没有优惠很直接说,销量也直接说,我们刚上市,虽然以前是老牌子,但是现在我们还是新生,所以销量并不是非常好。可是你会觉得他们很诚恳,我现在在期待BX5,说BX5指导价会是12-18w,所以会在观5和它里面选;
RX5:销量现在很好,所以4S一堆的新销售在培训,他们对自己的车真的还不如我了解……没有一分钱优惠,1.5T的车子比较多,顶配2.0T非常少,大概要等一个月。
我只能从我直观的驾驶体验来说四车,不托不扁,四车开下来我自己比较喜欢观致和宝沃,大概会多说几句它们的好吧。最后参考的话,年轻张扬想装bility可以选RX5,性价比高是博越,扎实是观致5和宝沃。所以现在比较期待宝沃的BX5,如果年底前可以出来的话,会对比它和观致5,两者选一辆。
废话很多,码字很累,勿喷,玻璃心。
博越:你能想到的功能它几乎都包含,试驾员说咱这是沃尔沃技术,那也是沃尔沃技术,我感觉换个标它应该是辆沃尔沃吧。我大概比较不喜欢的功能是什么偏航提醒,我这个一天到晚要在市区里面穿来穿去的家伙,就一路听它滴滴滴。试驾的是1.8T的顶配,一脚下去动力很够,没有什么推背感,但是提速还是比较积极的。刹车不敏感,和日系车不一样,不是轻点就会积极给你反应的那种,但是也不是很软无效果的那种。过减速带的感觉比较咯噔,这是SUV,路感直接也是能理解的。唯一记忆比较深的,是我大约60多码过桥,桥面不太平整,旁边的试驾员直接尖叫起来了,因为他整个人要飞了,一直说姐姐你慢点,吓死了。因为这个要飞起来的感觉,我感觉博越的底盘真不够扎实,避震并不是太好。静音效果来说,和之后试驾的观致和宝沃不是一个档次的。总体来说,但看内饰,它是一辆20万出头车,试驾完,真不要和我提沃尔沃,你和沃尔沃还是有距离的。空间、动力、内饰豪华感,它是性价比高的。
观致5:观致一坐进去我就觉得安心。那种安心是因为它就是很敦实,皮实的那种感觉。动力和它的外表看起来一下,不是个灵活的胖子。一脚下去它就呆了1秒吧,然后动力才开始反馈给我,这大概是网上一直吐槽的它的双离合变速箱的思考人生吧。因为平时开过的车算比较多,所以我试了下二段式的踩法(具体叫什么踩法我也不知道,暂时那么叫吧)。第一脚下去,就是肉,反应慢一拍,第二叫下去,转速马上上去了,速度提起来后,我发现它的动力还是比较积极反馈给我的。至于顿挫感,什么叫顿挫感,因为不懂,所以我没感受到。转速高,2000多换挡没什么问题,之前开的车也几乎都是2500-2800换挡。观致的底盘调教真的比博越要柔和,至少过坎的时候的感受是这样。同样速度过桥,没飞,我就觉得它比博越要扎实。我没有试它的什么抚屏,光顾着开了,然后就注意了它的bose音响,我下的无损的音质,开的很大声,很明显能够感受到音质效果的确不错。新车的味道是四车里面最小的。静音观致做的比较细致,比较安静,不然要个bose有个P用,外面噪音呼呼的,吵都吵死了。猛烈刹车了一下,很积极。昨天看到论坛有个小伙伴说,我不在乎它能超过多少辆车,而在乎在人行横道冲出人的时候它能刹住,这也觉得很重要。
宝沃:不得不说,即便它现在被国内收购了,它还是一部好车,真的是好车。坐进去就觉得扎实,而且我不得不用好开来形容它,低速情况下,它的方向盘是最轻的,指向明确,你会觉得很舒服开着这辆车。它和观致一样的问题其实,即便动力不同发动机不同,但是第一脚下去,也是有点发愣,你不能拿它和日系车或者自然吸气的车型来比较,真的在涡轮介入前,它就是呆呆的,但是涡轮介入后动力真的很足,我一不小心我就踩到了120,特别稳,底盘过坎很柔和。换挡也不是太积极,大约3000左右换挡,因为观致的问题,所以特意注意了一下宝沃的换挡。它是个有内涵又很温柔的大叔,我们这种女生真的很难控制不喜欢它,但是它颜色真的太老气了,老爷子说他开还差不多,我开太老气了。功能也比较齐全,它的科技感和之后要说的RX5并不一样,它更内敛一些,实用性更强。
RX5:坐进去就觉得特别亮堂,它的全景天窗是几个里面最大的,所以特别亮。我关门的时候就觉得门很薄,那种声音和观5还有宝沃不同。车子开出去的时候,是我哥开的,我坐后排,路感实在太强了,一路颠,颠的我难受啊。试驾的1.5T车型,它和博越一样,我觉得动力输出比较积极,有种日系车的感觉。科技感那叫一个强大啊,什么都可以和它用对话来交流,中间就是个硕大的iPad,还可以上网,绝对的装bility利器,真的。我能想象小伙伴坐到车子里那种羡慕啊,我哥说他的雷克萨斯贵3倍,哪有什么功能,现在的车真是太先进了。静音做到不好,和观5真的没办法比,静音四辆车里还是观5最好。底盘调教不是太好,不是踏实的感觉。装bility的神车,如果你不在意它略轻薄有点日系车的缺点它绝对可以给你长脸。
最后说说4S店和优惠。我的城市现在是新一线,所以4S都齐全,也很方便。
博越:销售最牛。你还想优惠,没让你加价提车就不错了。提车啊,等4个月吧,诚心买啊给你加急,等3个月吧。我们卖的可好了,其他车就是垃圾,这不好那不好,我们是沃尔沃技术知道不。你真的卖的不错,但是这真不是该嚣张的原因;
观5:和牌子一样,牌子低调销售也低调,也不和你多吹,去了就带你去试驾,还算比较诚恳。我的城市现在豪华是1.8,精英2.5,我心里值是19万豪华落地,销售加了我微信,不催也不吹,就很直接说,等19落地了我联系你;
宝沃:4S新开还在装修,整个浙江省也才5个。每个4S店的销售真的和它的车是一样一样的,宝沃的销售就是很稳重的那种,没有优惠很直接说,销量也直接说,我们刚上市,虽然以前是老牌子,但是现在我们还是新生,所以销量并不是非常好。可是你会觉得他们很诚恳,我现在在期待BX5,说BX5指导价会是12-18w,所以会在观5和它里面选;
RX5:销量现在很好,所以4S一堆的新销售在培训,他们对自己的车真的还不如我了解……没有一分钱优惠,1.5T的车子比较多,顶配2.0T非常少,大概要等一个月。
我只能从我直观的驾驶体验来说四车,不托不扁,四车开下来我自己比较喜欢观致和宝沃,大概会多说几句它们的好吧。最后参考的话,年轻张扬想装bility可以选RX5,性价比高是博越,扎实是观致5和宝沃。所以现在比较期待宝沃的BX5,如果年底前可以出来的话,会对比它和观致5,两者选一辆。
废话很多,码字很累,勿喷,玻璃心。
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