贻贝蓝运动版 S90 1500KM测评

坐标021，上一部是比亚迪速锐，粤B牌，5年13万公里了，小毛病一直有，同时母上大人强烈要求换车拍沪牌，随8月买了个标书，预算30左右，一开始打算君威GS或者CC的，尤其天际灰CC很好看啊，但最后CC高功率停产，君威内部空间太小，于是放弃。讲一下试驾选车体验吧：
1、CC，帅，有行驶质感，空间够用，非顶配17寸轮毂太丑，没有高功率没有天际灰，紧急变道拖尾明显，麋鹿测试成绩不好真不是KM77黑他，是真不好，操控比S90都有差距；
2、君威君越，君威内部空间小，内饰质感差，看了实车直接排除，君越是好车，高配只有棕内，老气，动力够用，但爆发力的感觉没欧洲车强，只能说我还年轻，不能接受；
3、奥迪A4，本来纠结CC和A4L的，感觉还是太平庸了，街车，45四驱断货，40的感觉有点弱；
4、新3系，好车，质感一流，没外面吐槽的操控那么差，很扎实很紧绷，但我是试好V90，S90去试新3的，感觉上了60动力不行。。。31的车价还可以，但落地39！！！强奸包一堆。。。不能接受；当然，最爱5系标轴，那个灰色。。。预算不够一方面，另一方面S90运动版更少见。

5、捷豹XEL，驾驶感比沃尔沃、宝马轻松，动力足够，但马上中期改款，去的时候还遇到路虎车主维权。。。哎，我就蹭个车，不多说。。。
6、阿尔法Giulia，嗯，我下好S90订单去试驾的，没有试驾车直接开销售的，限量颜色，好车！！！爽的飞起，指哪打哪，比新3开的轻松，动力源源不断，还要什么BMW，信仰不要了。。。你买我推荐，我买等我有钱。。。我有钱买保时捷
7、S90，动力足，操作灵活，除了停车没感觉这车很大，极限蛮高的，还要什么BMW3，对我就是没信仰，有钱5系标轴了解一下，次选就是S90了。另外试驾开着V90CC同一条试驾路追宝马试车员开的X3，一个急弯X3对向车道出弯，V90CC在轮胎打滑声中稳如老狗的贴着车道过弯。。。
PS：S90、V90CC、新3系是在同一路线一样天气里跑的。

可能也没什么好多说的吧，多上图就是了；
20款智逸运动版，选装360、并线辅助，送原厂脚垫、量子膜、3年6次保养。。。提车买了8年16万公里延保，置换补贴下来又刷了个北极星。反正我觉得吧，像我这样不会砍价的人，应该该中的套路都会中
11月13号提车的，实在等不及拍牌照了，结果23号拍中沪牌，果然爱拼才会赢！

日常高速8个多，市区12.5-16.5，1500公里平均油耗12.6，这里说一下对这个车最不满意的，55升油箱，一周去两次！！！这个毛病3年前上市的时候就被吐槽，到现在也没改。。。。当然，我的第一辆比亚迪45升油箱也很坑= =#我总是入坑高油耗小油箱的朋友。

多图车托预警！！！
这个颜色不同角度光线都不一样，所以感觉蓝灰各种变化吧，尤其配上运动版的黑色饰条，颜色会比豪华版更暗一些。

装潢的时候，正好可以看到车子用料，我也就业余拍照分享了
另外，感觉那个360成像效果很一般，真的很一般，逻辑也比较一般= =#老司机就不用安了感觉

上牌第三天一。。。。我也是无奈
补漆2个面+轮毂修复，3400，还好有监控。。。周末早上8点被拖起来说车子被撞了

因为有5K的置换补贴，所以自己加了1.5K，什么赠品都没要，刷了个北极星；
出厂太激动直接普通模式?板油，跳了小乌龟吓我一跳，收油就正常了;
普通模式声音小了不少，加速柔顺，启停介入没之前那么平凡，40到130以内一半油门都比较顺滑，推背感没之前那么冲。。。
北极星模式，怠速声音蛮好听，40以内地板油急加速感觉前轮打滑厉害，反正动力随叫随到，因为出厂一次?乌龟，所以后面我就老老实实没太折腾。。。ECO模式还没试，这个礼拜各个模式都开开调试一下吧
最后淘宝车头北极星标第一次是金属支架，垃圾居然安不上，又淘了个塑料卡扣的还没到，算了，发帖吧，，，都拖了一个月了，图也够多了