个人第二台车终于到手,发帖分享2021款福克斯

作为一个已经在奔三年纪的90后,还有两年就到而立之年了,工作也有6年多的时间了,还好爸妈给力,才毕业的时候就给首付买了一套房子,虽然后面一直自己还月供,不过因为买得比较早,月供也不高,所以也没啥大鸭梨。而在16年1月份的时候,我就买了自己的第一台车,之前一直用老爸的车,还是很不方便,当时发了年终奖金之后,手头也有点闲钱,就打算给自己买个小车。不过最后经过商量之后,最后老爸把他那台两厢的骐达卖给了我,然后买了一个大众帕萨特。而我就这么把那台其他开到了今年换车,也怪自己吧,这几年跟朋友合伙做生意亏了一大笔,而且自己花钱又没个节制,所以一直到今年才决定换车。 骐达那车我是很早就想换了,动力不行底盘不行内饰也不行,而且还是个手动档的,现在上下班开个手动档的车,你能想象那个酸爽吗?


打算换车第一时间排除了大众品牌和日产,毕竟我爸就开的是大众的,而且大众现在的减配也是有点吓人,年初的那段时间我都还跟我爸开玩笑说抽空送他个头盔,结果劳动节出去玩想开他那帕萨特,死活不借给我。日产是因为之前就是个骐达,不打算再买个日产的车了。其他品牌我也看了非常久,本田的思域,现代的菲斯塔,还有就是这福克斯。雅思域我试驾了几次就排除了,说本田地球梦有多强,我觉得倒不至于,还是那个CVT变速箱拖后腿了。而且本田之前都是自然吸气的,现在全部上了涡轮增压,问题还不少,一下子机油增多,还有失速,还有安全性减配,果断放弃。菲斯塔的发动机还可以,但是变速箱不行,干式双离合的还是有点不认可,毕竟连双离合搞得最好的大众,问题都不少。最后就剩下了福克斯了,我考虑的时候已经上市了2021款的了,虽然优惠要小些,不过配置确实丰富,那个SYNC+系统也相当高科技,而且还有B&O品牌音响。唯一担忧的就是三缸的,这方面我也考察了很久,综合了老车主的口碑,还有自己的切身试驾,都觉得还行,甚至比思域那车的震动感还要小。哪怕真的抖的,也只需要换发动机机脚就能恢复,小几百块的事情。而不是双离合那种一旦出问题,就是几千上万。


当然也不止是性价比,外观也很不错


大灯是LED的,有自动开闭功能


前包围设计还挺漂亮


车身腰线相当吸引人,很多人说离地间隙小了,市区还是足够了


轮毂也一般


后视镜带有照地灯,这个配置不错


帅气的腰线


优雅的尾部造型


丰满的屁股造型


下方的排气口


尾灯在晚上点亮之后特别好看,后备箱也非常宽敞


后排的空间对于我来说,完全足够了,就算是以后有了孩子,也不存在不够用的情况


后排也有出风口


座椅后面的网兜


后排座椅头枕


座椅放倒按钮


后排座椅的安全带卡扣,是固定在里面的


前排的车窗按键,按键手感不错


一键启动配合无钥匙进入,非常好用,钥匙都不用拿出来,一直放在包里面


12.3英寸的屏幕,附带有倒车可视 


这车的旋钮换挡非常便利,尺寸比较小,不影响周围拿放东西,另外换挡手感也可以,也显得很有档次


再说说转向手感,开惯了骐达之后开福克斯,感觉这转向超级舒服,超级精准没有虚位不说,转动起来还有阻尼,手感相当好。

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2026/7/5 16:21:35