G50一箱油续航800+#车圈聊热点#汽车看不见的东西才是最关键的?
2024年入手2023款大通G50手动畅游A;
和不少网友们购车一样,第一看的是“眼缘",选车基本上先看外观,典型”外貌协会“成员。看对眼了之后才是各种参数对比和筛选。
不过G50用车大半年,很负责的告诉大家,其实汽车看不见的东西才最关键!
不论是实际的乘坐体验,是否好开,还有质量稳定性,小问题多不多,还有经济性等等,都是肉眼不能一下看出来的。
目前来说,最满意的当属空间表显,MPV绝对的优势;1.5T发动机动力绝对够用;目前除了高速胎噪问题,其他方面并没有发现什么特别不满的地方。尤其油耗表显绝对够省,高速上还做到过续航1000km。
这次就和大家直接用实测数据直观分享一下G50的油耗问题,很多人都在论坛留言关注过的,甚至都在问为什么我家G50油耗这么低?!驾驶习惯和日常人车磨合起到很关键作用!
2023款的G50,比老款升级扩大了油箱容积,从原来的50升扩大到58升(网上数据是58升,也有车友反馈说是60升,没有仔细是核实过,坐等网友数据分享)
以往和大家分享油耗记录,有不少质疑声音,因为G50官方给出的参考油耗基本上都是在百公里8升左右,能开到7升左右,都多少有怀疑应该有夸大成分(买车的时候我也做好了超过8个油以上的心理准备,毕竟是4.8米+的体型,实际用下来,经济性确实有超出预期)。
这次刚好半夜要到郊区拿一下急用的资料,几十公里的里程,市区+郊区来回超100公里,基本上没有拥堵路段,就干脆做了一次比较详细的里程和油耗记录!
同样是有图有真相!
这次专门将表显调整到续航里程页面,关注了一段时间,发现有些小细节值得侃侃:
1,水温低的时候,油耗明显要高出不少,所以冬季整体的油耗要比夏季高出将近0.5个油耗;
2,正因为低温影响机油润滑度,如果起步的前5公里左右,比较暴力驾驶的车友,油耗应该都不会低;
3,前5公里尽量温和平顺驾驶,等到水温提升起来达到稳定状态下,再正常驾驶,能够有效帮助节油;
4,这也就意味着,如果频繁在市内几公里范围内来回的情况下,油耗就不太可能低的了。
看图!
和不少网友们购车一样,第一看的是“眼缘",选车基本上先看外观,典型”外貌协会“成员。看对眼了之后才是各种参数对比和筛选。
不过G50用车大半年,很负责的告诉大家,其实汽车看不见的东西才最关键!
不论是实际的乘坐体验,是否好开,还有质量稳定性,小问题多不多,还有经济性等等,都是肉眼不能一下看出来的。
目前来说,最满意的当属空间表显,MPV绝对的优势;1.5T发动机动力绝对够用;目前除了高速胎噪问题,其他方面并没有发现什么特别不满的地方。尤其油耗表显绝对够省,高速上还做到过续航1000km。
这次就和大家直接用实测数据直观分享一下G50的油耗问题,很多人都在论坛留言关注过的,甚至都在问为什么我家G50油耗这么低?!驾驶习惯和日常人车磨合起到很关键作用!
2023款的G50,比老款升级扩大了油箱容积,从原来的50升扩大到58升(网上数据是58升,也有车友反馈说是60升,没有仔细是核实过,坐等网友数据分享)
以往和大家分享油耗记录,有不少质疑声音,因为G50官方给出的参考油耗基本上都是在百公里8升左右,能开到7升左右,都多少有怀疑应该有夸大成分(买车的时候我也做好了超过8个油以上的心理准备,毕竟是4.8米+的体型,实际用下来,经济性确实有超出预期)。这次刚好半夜要到郊区拿一下急用的资料,几十公里的里程,市区+郊区来回超100公里,基本上没有拥堵路段,就干脆做了一次比较详细的里程和油耗记录!
同样是有图有真相!这次专门将表显调整到续航里程页面,关注了一段时间,发现有些小细节值得侃侃:
1,水温低的时候,油耗明显要高出不少,所以冬季整体的油耗要比夏季高出将近0.5个油耗;
2,正因为低温影响机油润滑度,如果起步的前5公里左右,比较暴力驾驶的车友,油耗应该都不会低;
3,前5公里尽量温和平顺驾驶,等到水温提升起来达到稳定状态下,再正常驾驶,能够有效帮助节油;
4,这也就意味着,如果频繁在市内几公里范围内来回的情况下,油耗就不太可能低的了。
看图!


女儿总喜欢帮忙贴花

通过性其实比较适中,比SUV稍低,但比轿车要好很多。

MPV空间优势明显

启动前,先留照做参考!这个时候水温很低!
出发前两格油量,但是续航完全足够来回,所以没有急于去加油!
出发前两格油量,但是续航完全足够来回,所以没有急于去加油!

前5公里内,水温逐渐升高,在达到稳定温度之前,油耗明显偏高,续航里程掉的特别快!
实际只走了四五公里路程,但是预估续航直线下降10多公里(可见低温很影响续航)。
实际只走了四五公里路程,但是预估续航直线下降10多公里(可见低温很影响续航)。

因为是半夜行车,除了市区红绿灯比较多,路况基本上良好!可以忽略路况对油耗影响。

温度起来后,后续的里程油耗表现就起来了。大部分路段的时速也都能维持在六七十,完全属于经济油耗区间速度!

除了经常要等红绿灯,其他情况属于畅通。

途中的表显情况也记录了一下,以供参考!

整个市区一圈转下来,总里程超过了百公里。但是表显续航里程也就下降了几十公里。

红绿灯优点多,平均时速中规中矩。

表显平均油耗7个,不一定很准确,但是这款重新调教过的1.5T发动机的整体油耗表显还是可圈可点的。

表显续航还有100左右,油量0格,到附近加油站加油。

表显0格油,加油到跳枪!油费429元,加油量56升!(从这里看,油箱容量总的应该不止58升,加上设计上的预留空间,网友反馈60升的官方容量,应该有一定参考性)

7.64每升的92号油,不算便宜,没有对比就没有伤害:以前开越野车70升油箱,600多公里就要加一次,一次500大几,心疼肉痛!
所以对G50手动版的各方面表现都还算满意的。

所以对G50手动版的各方面表现都还算满意的。

车机对续航的预估,一般都是按照最近的100多公里油耗表现来参考,所以油耗如果不到7个,加满油续航表显可以达到999km。
所以,只要不是赶路的速度,保持在时速100左右,跑高速续航1000公里,是能做到的。
所以,只要不是赶路的速度,保持在时速100左右,跑高速续航1000公里,是能做到的。
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错