陪表妹试驾元plus-EV
最近表妹被一波电车潮给洗脑了,就想买一辆纯电的。小到五菱mini、冰淇凌,大到海豚、欧拉,但凡适合女生开的,都看了一遍。妹夫一脸生无可恋,女生买东西,不仅要钱,还要命。这不,拉上我,去看五菱缤果和比亚迪元。平时上下班,接送孩子,周末出去玩玩,所以太小的也就pass了。妹夫开的迈腾,我建议她可以买一辆SUV, 现在比亚迪风头正盛,之前我也试乘过汉,对比亚迪的印象还是不错的。我们感受了一波来自比亚迪的热情和激情,至于最终买不买,我提出的只是建议。

不喜欢电车的车头,少了中网,感觉少了一张嘴,咋看都不习惯。这个点不在我的审美上,但并不代表所有人的审美。车身侧面还是尾部都不错。不做过多的评价了。
油车开习惯了,电车开着不适应。起步都遇到了一大尴尬,因为没一点声音,不知道是通电状态还是启动状态,挂档也不走,D档和R档傻傻分不清楚,不知道往上还是往下。话说回来,电车开着是真丝滑,没有一点顿挫,起步也快,就是容易晕车。

元PLUS也比较适合女生开,小小的车身,停车方便。




真的,这设计师的灵感来源于什么,既然命名元,元朝的音乐水平是顶峰吗,弄这三根弦的意义在哪?门把手是圆的,空调出风口也是圆的。内饰颜色搭配很干净,用料不能说很好,但也不差。比着我的福特差了一点,比着现代又好上一些。全景大天窗不错,女生要的,全都有。


这个试驾车显示电耗17瓦每百公里,现在电价0.56,那就是说百公里10块钱,每公里1毛。
丝滑,平顺,会不会晕车就不知道了。胎噪风噪有点大。小小的车身稳定性很不错,整体钢性很好,转弯还是颠簸路面感觉很不错。


女生开,空间肯定够了。周末带上孩子,再约个朋友,也没问题。后备箱的深度不够,但高度没啥问题。我觉得这车就是给女生设计的,中央扶手下边这个储物格放包包,多合适。

就360影像这一点,估计就能俘获万千少女。比亚迪车机的语音交互和福特的差不多。但是有一点很好,就是可以下载App,妥妥的一个iPad。
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