22款S60提车一个半月无法启动 (第六部分爆料厂家话术)

一、不到1000公里车子趴窝,70公里救援花了5个小时


2022年4月20号在成都的四川三和沃尔沃4S提车,车型是22款S60 B4智远。

6月3号端午节上午开车到距成都70余公里的邛崃玩,午饭后车子突然无法启动😅。

报错仪表盘如下,出问题前车子只开了857公里。


分别联系了Volvo On Call和购车的四川三和沃尔沃4S,Volvo客服怀疑机油压力过低,随后派救援师傅来拖车送回三和4S。你敢信这么点距离,拖车前后耗时5小时,师傅什么都不懂甚至连千斤顶都没有?30几度大太阳下我们到处找千斤顶

趴窝的地方离成都70公里,可是从打电话救援到车辆送达耗时5个小时,30几度太阳下等了3个半小时。

二、检测结果是软件BUG


4.20提车一个半月、行驶857公里就遇到无法启动这么恶劣的问题,虽然升级软件解决了问题,但是4S也不确定类似问题是否会再次发生(见下文)。

三、调研发现2022款S60问题频发,并非个例


1. 其实,四川三和沃尔沃4S也承认该问题并非个例:

    - 店内一名员工的新款S60遇到同样情况

    - 一名车主开新款XC60去川西旅游无法启动,家里老人小孩只能打车回成都 (已与该客户取得联系,她在维权中)。
        最恶心的是,4S竟然以她的案例来宣传自己的救援服务

四川三和沃尔沃给这位5月提车的车主造成了极大困扰,不管不顾就不说了,还把人家当做自己服务的正面宣传 

2. 中国质量新闻网2022年5月22号报道了新款S60、S90频发无法启动的问题

     [报道原文]  https://www.cqn.com.cn/auto/content/2022-05/22/content_8822335.htm 

关键字"多次"。

3. 澎湃新闻2022年6月6号对山东菏泽S90购车10天后连续7次无法启动案例进行了报道


4. 小红书多名S60/S90车主遇到类似问题。我在小红书发文后也迅速得到大量回复反映遇到同样问题,笔记标题是"沃尔沃S60提车一个半月无法启动",感兴趣的可以搜索下。

不少人升级完软件还是继续遇到无法启动的问题,但车主的反馈4S和厂商都冷处理。

四、和四川三和沃尔沃交涉,4S不愿做出承诺或承担责任


我们的两个诉求以及对方的回应:

诉求1: 4S书面承诺半年内车子不会再因为同样的“软件”问题导致车辆无法启动,否则进行适当补偿。

回应1: 无法提供类似承诺。

诉求2: 在诉求1被拒绝的情况下,参照澎湃新闻报道的6月6号山东菏泽维权案例(经销商全款回购问题车辆),我们提出主动承担购置税的损失,由4S按原价全款回购车辆。

回应2: 受新政策影响二手车较新车的购置税优势降低,4S拒绝按原价回收。

最终: 4S提出补偿等值1000元的店内保养或者沃尔沃V值,但这不足以弥补这辆857公里新车带来的困扰和不安全感,我们拒绝了。

五、对沃尔沃和4S非常失望



基于从上述主流媒体和社交平台了解到的情况,新款S60无法启动问题频发、软件升级后问题仍然存在的不在少数,没人知道这车什么时候又会趴窝,跟朋友约的川西游也被迫取消,毕竟荒郊野外能不能打到车还是两说。

首次成为Volvo车主,对它的品质非常失望,和别人口中的“最安全的车”的形象相去甚远;4S的处理方式让我们觉得寒心,车卖完之后就站到了消费者对立面,不愿意承担任何责任。

在这里只是想跟大家分享一下22款S60 B4智远遇到的真实问题,建议大家慎重入手这款车;即使要入手,也要选择有担当的4S店。

六、后续爆料销售话术


(车辆已进店,或道路救援拖车进店)非常抱歉给您用车带来了不便,经过检查,车辆无法启动,是因为车辆监测到48V电池模块没有唤醒,无法供电,这其实是模块软件通讯上的问题。我们可以给您更新一版软件来修复这个问题,您不用太过担心。
(经销商层面:如果软件更新后,车辆再次出现故障,请经销商提交技术报告,同时反馈区域和CCM团队,个案应对)


—7月5日更新—
历时一个月,各平台发帖维权无果,12315介入也没有起到作用,最终接受了4S补偿1000元油卡。

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2026/5/6 23:54:21