《白狮点滴 不负有你》508L日常分享（底盘装甲、卡钳9.22）

        鄙人于2019年5月30日于四艾斯店提了人生真正意义上的第一辆车——东风标致508L，之前也潜伏于论坛许久，看到大家的提车贴自己都难掩激动之情，反而到了真正自己提车的时候，心里却显得异常平静。提车已过十余日，自己也和这新坐骑跑了1000公里，感觉车子并没有论坛里说的那么神，也没有某些评测里贬得那么渣，现在就和大伙分享分享自己的提车经历和一些日常使用感受以及车子的优缺点吧。

      从决定要买车开始当然第一步就是在论坛里各种搜索，基本上20来万的车型都看了个遍，从SUV到轿车，外观到参数，口碑到市场多方面也算做了一些功课。最后还是决定选择B级轿车，筛出来的也就3款：1、东风本田2019款inspire 锐·混动 2.0L 净越版 国VI；2、君威2019款 GS 28T 尊贵型 国VI；3、标致2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI。最终在经过再三试驾比较后还是选择了508，不是其他两个不好，只是自己更喜欢508就买了呗，仅此而已。

      有人可能会问，都到25万以上这价位了为何不考虑考虑BBA或一些二线豪华品牌？起初确实也考虑，但是25+多的BBA不知大家坐进去试过没有，反正我个人是没有掏钱包买单的冲动（个人想法而已，无意冒犯）。确实，这个价位的确能触及豪华品牌的所谓门槛，但是想要上一些比较实用主流的配置你就得自掏腰包了，以奥迪40 TFSI A4L进取型为例，裸车26W，若想加装360全景6000，自适应巡航1.8W，液晶仪表5200，真皮座椅1.02W，音响7200，矩阵大灯8000（这个灯是真的帅）等等。（数据来自汽车之家，不知店里是啥价格）这一套即使不全选加起来落地应该也过30W+了，预算不够，不然我也BBA，三系真香

      这过程没啥好说，去了店里3次就下订了，激情全选车价没优惠，其他也没收什么费用，就2000手续费，3年免息，也没送什么东西，小地方政策不给力。

      等了也不多久，两个周吧，销售来电说车到了，就找了几个朋友一起去验车，3月份产的，应该是第一批车子。附几张验车图。

      验完车回家又等了几日，办完所有手续之后，终于提回了这头白狮，因为论坛提车贴看多了，反而觉得没这么兴奋了。

    这大灯光斑指望4S和厂家是没戏了，看了论坛大神的帖子，自己在地下车库动手调节了一把。蓝色光斑是无法彻底调没的，只能手动将大灯调高一些，但也不能太高，否则近光太高晃对面司机的眼睛影响行车安全。（针对这个问题我也调了好几天，同时开到路上看对面司机反映，会不会切换灯光闪我 方法比较笨但是也比较直观，确定了才保持这一高度）附上几张效果图。

优点：
1、外形靓丽、内饰骚气、动力得力、乘坐安逸；
2、隔音，真的叼，（可能平时单位皮卡开多了，一进这车感觉完全两个世界），但是胎噪还是有一些的，不像有些说得那么传神；
3、弯道支撑到位，经常跑山间二级路，各种回头弯、S弯游刃有余，60码无压力，当然我说的是前座，后座不知如何，没坐过；
4、ACC真香，一开始不适应，总觉得和电脑抢方向盘，后来习惯了加上一下人为操作，还是很舒服的，高速质感很赞。


缺点：
1、二挡三挡顿挫有点明显，尤其在降速滑行时较为明显，一顿一顿的，没有丝滑的感觉；
2、LED大灯铺光有暗色光斑，论坛里和群里有几位也遇到了类似情况，去4儿子店找师傅也解决不了，说是要反应给厂家，售后还有说这是恶魔眼的，我也是醉了。按照论坛大神的方法进行调节也无法调出很好的效果，这点希望厂家重视。因为本人有时候会开山间二级路的夜路，这两坨东西在地面不平时一上一下得晃动还是对眼睛有影响的，如下图。

其他暂时没发现，随后有更多问题也会随时和大家分享。

   

      最后也想说说对论坛的一些看法：总感觉现在论坛回复最多的都是一些毫无营养的引战贴，反而一些车主的反馈不一会儿就石沉大海。大家都是持币购车的成年人，应该也有自己的主观判断，什么车子适合自己去试驾、去了解再掏钱就好，车无完车，总会有优缺点，在论坛里争个高低真的没必要。对于那些无脑黑的帖子，大可以不必回复，过一段他自己就沉了，将版面留给那些真正想了解、想交流508这款车子的车友岂不是美事一件？（个人看法，冒犯海涵）