2017款雷凌20万公里使用总结

哈罗，大家好，距离上次发帖2019年又过去了三年了,转眼间就来到了2022年，我的雷凌又增加了10万公里,现在我把这20万公里后的雷凌现在的状况、使用心得以及故障给大家分享，不吹不黑，实打实的评价一下这款1.2T涡轮增压发动机和雷凌整车表现。
首先我还是给大家说说它的优点吧，主要有以下几点：
1、一如既往的省油，目前我现在平均油耗为5.5，路况为平时几乎不堵车，平均每周有200多公里高速，才会有这样的油耗，比10万公里的平均油耗高了些，开法一样，我估计还是有积碳那些了吧。
2、毛病少；沿袭了日本车的优点，到目前为止，除了正常保养，几乎都没有什么毛病，换过4轮轮胎，1个电瓶，还有雨刮、刹车片什么的都是些小东西，当然不是说他没毛病，毛病待会我单独在故障里面说。总体来说，对得起这个价格。 
3、动力衰减不多；在经过我20万公里的摧残后，动力有较为明显的衰减，就是在急加速的时候不再是有以前的那种轻轻轻微推背感了，转变为稍微有些吃力的感觉，但平时开起来，在不急加速的时候动力也算是够用，跑起来也还算是比较轻快。不知道这个算不算是正常的，勉强算是优点吧。
4、底盘动态感觉良好；现在底盘开起来，还算是中规中矩，跟买回来的差不多，只是在冷车的时候过减速带有吱嘎吱嘎的声音，然后车热了就好了，估计是哪里橡胶件老化了，保养也有吊起来看过底盘的橡胶件，前后轮摆臂上的橡胶套出现了疲劳纹，但还没有裂开，还算耐用，将就着开吧。
5、还未出现烧机油；每次保养我都会检查机油尺的刻度，在一个换油周期，刻线几乎没有变动，还好还好。
接下来我来说说这个车这20万出现的毛病吧：
1、底盘异响；在我提车回来一个月都不到就发现底盘过大坑的时候有金属撞击声，到目前为止都还是清晰的让我听到他的存在，不知道哪里的问题，后来听坛友说可能是过大坑时，刹车片和刹车盘撞击的声音，我也没去管它了，每次走炮弹坑的路，那声音让你不绝于耳，我对付他的办法就是打开音乐。
2、急加速顿挫；这个毛病我在10万公里总结时就说过，后来按照坛友的意见，我去修理厂读了一下电脑，然后开出去试了车，最后发现第4缸偶发性失火，在更换了点火线圈后解决问题，这里给大家分享一个小经验，点火线圈这玩意，最好去4S店换，我第一次相信我朋友的推荐，换了个什么品牌的不知道，跑了4万公里不到又坏了，最后去4S店换了一个，到现在为止没毛病。这种关键零件大家千万不要贪图便宜。
3、涡轮支架断裂；这个在我3万多公里的时候就出现了，当时不知道是断了，只是这个断裂后的声音很有意思，这个车在急加速的时候才有支架断裂后的那种金属片摩擦产生共振的声音，平时温柔的开没有任何声音，我一直都以为没坏，后来发现后我去买了那个零件准备换上去，结果发现这个小东西貌似不好拆，我朋友说你这个不要拆了，反正平时开也听不太出来，好吧，我现在也就没管它了。
4、在高原上无故熄火一次；跑川西，去莫斯卡回来的路上，本来路就非常不好走，炮弹坑又多，又是单行，又是水泡路，突然走到一个拐弯处，我换一个档准备加油走，突然车子抖动非常厉害，然后就加不上油了，油门踩到底也没反应，车子还是抖动厉害，然后车子就熄火了，我心想完蛋了，这是要让我在这荒山野岭过夜呀。然后下车断电，再重新启动，启动电机转，就是不着火，后来我就把车推到一个草地边上，然后把空滤器拆出来抖抖灰尘，因为头天上去的时候太阳大，土路多，灰尘也特别多，而且高原上虽然这个是涡轮增压，但要动力好，发动机要2500转以上，一路上坡，一直都是将近3000转跑了有几十公里，很神奇的是，我把空滤的灰尘抖了以后（灰尘确实很多），再启动了两次，发动机启动了，但是发动机故障灯亮了，一路胆战心惊的开回县城都大半夜了（就没找修理厂了），很神奇的是，第二天早上起来，他又好了，发动机故障灯也不亮了，回重庆后去读故障码，也没有任何故障码，好神奇的赶脚，有过同样故障的车友可以交流一下。
5、自动启停系统故障；突然有一天开车就出现自动启停的黄色标志一直都在闪，也关不掉，而且启停也不能用，还没去4S店，不知道什么原因，电瓶是才换了1个多月的原装电瓶，今天去把故障灯消了，但是启停还是不管用，等过几天再去4S看看究竟是哪里出问题了，有知道的车友说一下是啥原因，不胜感激。
6、冷却液减少；这个少得比较轻微，一般是3-5个月，冷却液就会从上限掉到下限。也没有发现哪里漏，索性我就隔个几个月检查一下，少了再加点就行了。
关于雷凌的保养心得
其实这个也不算什么心得，我保养都是按照说明书来，从不去过度保养，机油一直都是纯牌5W-20，原厂机滤，每1万公里加1瓶燃油清洁剂，视情况更换的零部件及油品都是测试后不合格了再换，目前更换了一副前刹车片，一次变速箱油，一次防冻液，一次刹车油，一次火花塞，快要到第二次更换刹车油和变速箱油了，最近怠速抖动比较严重，节气门已经清洗过，改天去看看进气歧管及气门看是不是需要清除积碳。
好了，随随便便写了这么些，仅代表我这个车这些年来出现的问题和心得，大家有啥问题多交流，谢绝各种攻击。总体来说，这个车我觉得还是靠谱，虽然也出现了些故障，但都还不算是致命故障。我不知道我还能不能坚持开到30万公里，手动挡我确实开够了。到此结束，感谢观看！