【多图】始终离不开与狮子的情缘，标致1.8T至尊白狮提车作业！

前言：

大家好，本文乃本人花费大量时间码字完成，不想看字的可以直接拉下去看图，请大家文明看帖，多多交流，***如有任何问题欢迎及时指正。

序言：

本人是个标准的80后，从小出生在魔都上海，条件不算好也不坏。小时候最喜欢做的3件事-看轮船看飞机看汽车。随着年龄的增长，飞机轮船都不看了但是唯独对汽车却始终保持着一份执着和追求。刚踏入社会的那会总是特别羡慕那些开车上班的人士，就算是辆QQ F0之类的我也觉得赞因为至少不用挤公交挤地铁被风吹被雨打了。我有2个朋友那时一个有部桑塔纳一个有部POLO我都觉得特别惊艳，他们一不用车我就借着到处晃去（当然油要加满），时间一长他们虽然不说什么，但是他们的爹妈有意见了- -！还车的时候总是跟我说些意味深长的话，这样一来我真的是不好意思再去麻烦他们了，然后下决心一定要自己努力挣钱早日买一辆属于自己的汽车。

就这样到2011年11月的时候在父母的小支持下也有了自己的第一部车-标致307 1.6乞丐版（其中历程就不一一阐述了毕竟接下来的才是主题），那时选择307的主要原因我现在想想也是醉了--就因为我是狮子座。。所以看到带狮子标的307直接就选了。。那时钱不多所以上了手动乞丐版而且主要是练手。。现在想来。。小狮子带给我的快乐真不是一丁半点。。法系车真的自有其独到之处。。到现在除了正常保养以外，近6W公里就换了4个轮胎，1个电瓶和刹车片，（碰擦补漆不算）1.6排量高速上170也开过（虽然心有余悸但依旧觉得很爽）而且从没把我丢在路边，不过我是个满激烈驾驶的人，油耗一直在10.6左右都赶上人家2.0了。跟朋友的普桑和POLO也都比过起步。。有输有赢完全看状态- - 毕竟一来排量差不多，二来他们的车也老了。不过说实话，老普桑真的不错，质量杠杠的而且动力还真不差，倒车撞到树上之后保险杠掉下来直接捡起来装上用脚踹2脚，嘿又跟新的一样了。。

看车篇：

又来到了2015年，我终于也结婚了所以想换辆大点的或者中型车，一来为以后小孩出生做准备也可以让家人出行更舒服些。说到看车当然先从伟大的汽车之家看起，我的号注册的很早但是一般不说话，潜水为主哈哈。一般我是网上关注一部车然后看啊看再去4S店看，试驾然后再网上选车,4S看车试驾的循环。预算是25万左右所以接下来主要谈谈我关注的车型（完全是本人观点，不喜勿喷）：

1.ATSL - 说实话这是我最最纠结的一辆车了，凯迪拉克本身的品牌价值就一直很高，ATSL我看到之后真的是久久不能自拔，样子大气不说这动力是最最让我看中的。。25T 就7秒多的01加速，听人家说刷ECU之后能和28T一样达到6秒多，而且朋友说高速上隔音非常棒，其实我真差点就买了，要知道喜欢一辆车是会包容其一切的，最后为啥没买？因为新508呗而且略微多了点预算就无奈PASS了

2.君威GS - 我喜欢GS的车头，比一般的君威骚太多而且动力大幅提升。不过变速箱我不喜欢，而且小区里有好几辆了我不太喜欢撞车于是也PASS了

3.蒙迪欧 - 朋友推荐的，其实我不喜欢它的外形（个人观点），动力有了不过听人说急加速像被人踹出去一样而且论坛上一直在说车里臭的问题。于是没试驾也就PASS

4.C5 - 底盘威武性价比也不错舒适性很高也是法系好车可惜外观上过于成熟不太适合刚过30岁的我，况且动力也略显不足，最终也没考虑

说实话我也没看过多少车，从小喜欢轿车，其他日系韩系从来就无感，没有什么情怀只是没感觉而已。大众套娃简配比较厉害，最近问题又多（当时我朋友POLO换了迈腾1.8T的，开了2年2W公里起步已经有抖动了，怀疑是DSG问题让我千万别买- - 好吧本来就不打算买)，国产也暂时没有打算于是就有了接下来的故事

5.新508 - 网上刚看到新508时就觉得，霸气阳刚了许多，其实老款508我也非常喜欢，那是一种绝对的优雅，很符合法国车的气质，无奈那时没钱换。新款508虽然缺少了点法国味，但是却丝毫无法减少我对它的喜爱，更何况高科技配置动力比老款提升不少。所以和我老婆有事没事就去4S店转转。其实我LD当初觉得新408 1.6T也很不错但是看到新508后就直接移情别恋了。毕竟A和B之间还是有距离的。最后开始在ATSL 和 508之间进行强烈斗争后决定入手508 1.8T至尊，因为同样的价格上至尊的配置和性价比还算是不错的，算是宁为鸡头不为凤尾的心理吧。当然，因为我是狮子座的这个因素还是占有一定比例的。。。

接下来就是订车等车环节了，5月初跑了个团购但是优惠不咋地，最后换了家4S谈那时最终定下来是4.5W的现金优惠送贴膜，行车记录仪，炭包，2副脚垫，牌照框，钥匙圈2个，新508车模1个（哈哈这个是好东西），A保保养券一枚，洗车小刷子等等等...算比较多的吧？5月头定的车，25号打电话给我了，我那时还在国外旅游- - 最终一回家就急着去提车啦，1月生产的车，检查下来还算OK，废话不多说先上点图吧：

注：以下全部为水果机拍摄大家随意看看就好

首先是陪伴了我近乎5年的小狮子307，现在已经置换给4S店了

接下来是主角登场

先来一张中网加站立的狮子镇镇楼

在4S店提车时的照片

正面

侧面45度

背面

背面45度

侧面也来一发

一半的车头

接下来到了某小区更为安静的拍摄

车头加日行灯是不是很带感？

左前大灯

右前大灯

来几张多角度的

性感的屁股看起来也很不错

是不是觉得腰线还不错

行李箱空间，塞太多东西啦，大家别介意

再来几张背面

这张看起来比后面的大众帅了好多

左耳朵和右耳朵

FULL LED 是我坚持至尊以上的必须理由

发动机舱和备胎

几张内饰照片

后排空间，算不错的

车窗按键开关

天窗控制以及氛围灯

这样看天窗还挺大

仪表盘

请忽略我的油耗

导航还不错挺准的

左边暗格，很多功能需要他来控制

视野我觉得正好

国际惯例大鹏展翅，据说认证必备之一，我依旧免不了这个俗哈

后备箱关了

好了，看了那么多图，现在我来和大家小小的分享下开车感受吧，提车快2个月了不过才开了800多公里一点

首先是外观，这个不用多说了，个人认为颜值实在高到爆，而且小狮子站起来以后整体就更霸气威武了，全LED的灯光非常棒，感应也很快，每次刚进隧道就点亮了，不错。18寸的双色大脚丫也是亮点，开车过程中一直发现对面司机朝我这里下面看。哈哈自豪感满满的，不过唯一的遗憾就是轮毂擦掉之后几乎没办法复原，只能换，我停车时候喜欢贴边，于是造成了右侧轮毂已经花的不像样了。尾灯辨识度很高，我妈跟我说感觉是高档车才有的灯

其次从动力来说，较老款实在是提升了太多，造成了我每次起步都跃跃欲试，总体感觉是涡轮介入感很快也很强，加速非常的线性，不知不觉就上70 80了，不过由于还在磨合期目前还没踩过地板油和S挡，转速也没超过3000，相信磨合期过了之后会有更好的体验，这款1.8T发动机给人的感觉还挺有自信的呵呵。目前唯一不爽的就是油门放掉后会有顿挫感，不过说白了这也不算什么大不了的问题，一句话，习惯就好！

然后谈谈舒适性，当初去试驾508的时候我带上爸妈一起去的，坐了一圈下来他们都觉得很舒适，过坑时颠簸的过滤性还不错，我妈说不像307过坑时硬邦邦的（废话级别完全不一样啊）。后排出风口让他们也很满意，夏天再也不要在后排用扇子吹风啦，后排不算大也不算小，对老一辈的人来说完全够了，二郎腿能不能翘我不知道至少看到他们整个人都放松开来了，隔音和抖动处理的很好，启停他们完全感受不到，放点音乐都能在后排睡着

操控方面，引用一句名言那就是指哪打哪。方向盘握感出色，比开307时重一些不过过弯时很有信心，后视镜很大还有并线辅助，有时不点刹车就直接转过去了

油耗这个问题我没有什么好说的，我一直是个激烈驾驶的人，就算看到前方红灯油门也是不会立刻松的。目前是均速14KM 油耗15.8，其实我觉得还好，尤其是在魔都上海这种市区，天天堵出翔的道路来说。而且我觉得等首保过后再去拉个高速会下降很多，根本不担心，况且咱买了B级车从不考虑油耗的说

最后是大家关心的性价比，在这里我推荐大家如果钱够的话一定要上1.8T至尊，在目前优惠比较大的情况下，绝对花了这钱不让你后悔.各种高科技配置绝对让你**满满且实用，全LED，18寸超炫轮毂，HUD抬头显，无钥匙进入，一键启动，电子手刹，前后探头+倒车影像，自动折叠后视镜，启停+并线辅助，座椅加热等等等等等。。

接下来是钥匙认证时间

附上几张车模照

最后请版主大人认证，申精~祝508论坛越来越好，每位508车友天天开心，万事如意

全文完

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