热 这个“坑”估计没人发现~A4L二保发现个细节,大家来看看
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前段时间车子公里数到了,想着在质保期间肯定还是提倡去4S保养比较妥当,毕竟路边摊什么的材料、手艺都没得保证,尤其是机油这块,之前看到假机油造成车辆发动损害的新闻太多太多了,咱好歹也是奥迪A4L,还是得娇贵的养着。
周末直接约了买车的4S售后做保养,当时首保因为送的没怎么注意,这次花钱做保养我还特别认真的看了下,倒是有个细节我想大家估计都没注意到,这个小心结就是出在机油上。我也是保养才发现的,倒不是说坑不坑,就是觉得其实可以做的更加好吧,毕竟都买奥迪了,方方面面不得高端大气一点嘛。
说说这个机油问题,正好也好论坛里的XDJM讨论下,我一直觉得保养最重要的就是机油,而且机油一定是选大品牌的、大品牌的、大品牌的、重要的事情说三遍。不是光说BBA这些,一般十多万的车用美孚、嘉实多、壳牌这样大品牌的机油也比比皆是。而对于一些小众品牌的机油,或许他们的质量还可以,但毕竟没有大品牌有保障或者有资历,万一出个啥问题,后果不堪设想。机油这块毕竟俗称发动机的“血液”,有一些耳熟能详的品牌,作为车主也能放心点,而且这些大品牌像壳牌、美孚、嘉实多一直都还配套F1车队使用的,光这点就够有说服力了。至于这次保养发现了点什么,大家往下看吧~
周末直接约了买车的4S售后做保养,当时首保因为送的没怎么注意,这次花钱做保养我还特别认真的看了下,倒是有个细节我想大家估计都没注意到,这个小心结就是出在机油上。我也是保养才发现的,倒不是说坑不坑,就是觉得其实可以做的更加好吧,毕竟都买奥迪了,方方面面不得高端大气一点嘛。
说说这个机油问题,正好也好论坛里的XDJM讨论下,我一直觉得保养最重要的就是机油,而且机油一定是选大品牌的、大品牌的、大品牌的、重要的事情说三遍。不是光说BBA这些,一般十多万的车用美孚、嘉实多、壳牌这样大品牌的机油也比比皆是。而对于一些小众品牌的机油,或许他们的质量还可以,但毕竟没有大品牌有保障或者有资历,万一出个啥问题,后果不堪设想。机油这块毕竟俗称发动机的“血液”,有一些耳熟能详的品牌,作为车主也能放心点,而且这些大品牌像壳牌、美孚、嘉实多一直都还配套F1车队使用的,光这点就够有说服力了。至于这次保养发现了点什么,大家往下看吧~
一早来保养了,因为提前预约过,所以不用排队等~奥迪的服务还是可以的。
直接做常规保养,因为是国六B的车所以用的是官方指定的0W-20的机油,之前首保没关注过,这次特地关注了下原厂机油的牌子,好像没什么牌子的。之前我那台大众保养我记得一样是贴牌的机油,但好歹还是嘉实多的.....
看了售后区域陈列的其他几个型号机油,基本都是一些小众品牌的。
周末车间里车子也不少啊,基本都是来做保养的~
进工位保养啦!40TFSI动力还不错,很多车友问为啥不上45?哈哈哈,预算不够,40来凑~
常规检测以后,放机油、换机滤,最后加机油~
有点费解,好歹也是奥迪A4L,EA三个8来,原厂油竟然不是印象里的美嘉实壳这种大牌子,这个牌子我是听都美听蔬果。不是说小众品牌不好, 但大品牌至少有保障呀~强烈呼吁奥迪能够重视起来,美孚、嘉实多、壳牌它不香嘛?
师傅看着车内机油液位表在做最后的小剂量加注,有这系统真不错,机油尺都不用拔了。
师傅说车公里数不大,但是油污灰尘还是挺多的,顺带给我清理下了。以前听说机油好不好对发动机舱的干净程度也有影响,是真的吗?
保养结束~师傅准备开出去洗车了
总的来说4S的服务质量有一说一还是靠谱的,包括服务接待、施工速度效果啥的都比外面的店铺要靠谱的多,不过小一千的保养费用买的就是安心和舒心。至于机油这个问题,我觉得倒是还有提升的机会,作为我们车主来讲也不懂什么油好什么油不好, 但是相信大品牌是一定的,毕竟花了这么多钱了,还是希望能享受到更好的产品嘛。
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