折腾无极限之轮毂篇！找它不容易！

09年买车至今，行驶公里数才55000+改装花了不少钱不少精力，从第一套BBS F1 17寸开始，到18 Adv10.再到现在17的这套圈！可以说折腾无极限！
说说自己的感受吧，也算经验之谈，各位车友可以借鉴下！
BBS F1 台产带加强筋的，质量很不错，有两次小坑一点都没有问题！那时候配的东阳DBR还是什么的胎，唯一一点，作为街胎那胎实在不耐磨！但是作为运动胎实在安静！还下的原因磨砂黑，脏了那叫个丑的.....看腻换之！
第二套因为托朋友从日本帮买然后海运了套BL??TZ绞牙！索性换了18圈，想着马六买菜车也不在乎动力，降了车身索性就换18走外观，可是....路上灭我的车太多....提速明显减弱很多，和朋友去上海天马赛车场下个场提速太软肋，玩车的朋友也推荐17的！主要17是底线，因为16寸逼不开AP5200！那圈配飞德勒595RSR半热熔，一套下来价格不菲，换了实在不舍得，纠结着开了几个月，心一衡，换了！
之后开始找圈，Cv3太普通，而且国产的质量堪忧，辐条少，断的案例太多！Te37太重，17显小，看中的其他两套一套没货，一套刹车逼不开要加轮距垫片，因为要配合225胎，加了前轮要蹭到！那时候一直趴电脑前找喜欢的圈，然后一次熬不住，买了广东二手圈，结果一拿货，尼玛空轮动平衡还可以，但是轮子晃悠的厉害，还有明显修复过痕迹....因为朋友介绍，退之！（朋友那几套都极品，就我那套

就这样用着朋友的17熬了一个月，他两台车！一台玩车一台老婆BMW...他给我看台湾供货商样品图一套圈，着了半天都感觉一般，朋友也无语，谁叫我挑，又不喜欢大众化..一次朋友接到一个电话，说那里有一套他们车队圈，多出一套，全新，唯一一点就是只有一套，然后圈内是黑色，表面拉丝银，早时候当样品的，这套再不喜欢，市面上我看中的差不多真没有了！因为我对轮毂数据要求很高，17寸，ET38-40.因为要225胎，7.5J是最佳数据，而且不要装轮据垫片，当看到图的时候，第一眼就爱上....
上图！