热 DS7新车主前来分享一个月的使用心得
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提车到现在一共开了三周大约700多公里，今天闲来无事来分享下短暂的选车的经历和使用心得。
小七镇楼
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DS汽车APP
先来show下DS最新的APP，原来的DS CONNECT 不再使用，换成了新的DS 汽车。
先来show下DS最新的APP，原来的DS CONNECT 不再使用，换成了新的DS 汽车。
APP目前用下来还不错，有每天的行车日志，包括路径、油耗、车子状态，还有定位以防万一。遇到过几次无法连接服务器，重新登录就好了。华为和苹果都ok，有群友反馈魅族的手机无法安装，希望后期能解决吧。建议厂家可以在app中增加保养信息会更好。
选车经历
选车的时候其实预算没有卡的很严，也不会频繁换车。上一辆标致开了快10年，所以保值率那个时候也趋于平和。还是挑喜欢的车
ES6
最早看的ES6，因为周末去逛商场，误打误撞遇到了蔚来的店。同时小区有好几辆蔚来ES6，倒是不陌生，但是内饰的静态体验倒是第一次。本身有车位可以装充电桩，也把电车纳入了考虑范围。专卖店给人感觉良好，服务不卑不亢。近距离体验车子确实做工很好，内饰在电车里算是不错的。2020年9月之前还有10万无息贷款，很是实惠。试驾下来，车机系统不错，隔音也好，加速有点怪怪的，底盘没有那么紧致。但是之后取消了10万无息，和Baas的租电服务，加上续航是硬伤，就pass了。
Q3
很喜欢这代Q3的外形，全液晶仪表也很不错，后排空间的话三口之家也还够用。其实接送娃很合适。试驾感觉还可以，隔音滤震什么的很平衡。但是味道略大，被女王一口否定。
XC60
本来XC60不在考虑的范围，因为对去年的共振耿耿于怀，但是试驾下来没有听到，据说是加了阀门解掉了。女王最在乎的安全和环保 XC60都占了，缺点是加速时变速箱考虑人生，车子略大，减配了一些东西。掀开后备箱的下面，看到白色的不知道是不是丁基橡胶，没有一丝味道。可是之前接待的销售离职了，接手的销售两次都错过了详谈，算是有缘无份了。
DS7
关注的很早大约在刚上市的时候，那个时候就很喜欢。用料一如法系车的厚道，底盘扎实，安全配置高，环保的丁基橡胶车内无异味，都很符合我们的用车需求，反而内饰和大灯的法式浪漫属于锦上添花，有无均可。因为之前就开法系，对一些小毛病心里有预期。本质工作就是做技术，所以没有很完美主义，单位几千万到几亿的进口设备也是经常有各种bug，工业产品不可避免。周期性认真维护解决就好。加上本身城市有4S店和长三角的法系保有量大，不担心维修保养。身边的很多朋友开BBA也是一堆小毛病，但是不知道为什么并没有在网络上无线放大。认真分析了自我需求和利弊，愉快的决定了。
因为99%都在城市通勤，长三角路况非常好，加上DS7自身调教已经偏舒适了，所以没有上魔毯悬挂，选定了20款的里沃利版本，只是遗憾没有FOCAL音响。
选车的时候其实预算没有卡的很严，也不会频繁换车。上一辆标致开了快10年，所以保值率那个时候也趋于平和。还是挑喜欢的车
ES6
最早看的ES6，因为周末去逛商场，误打误撞遇到了蔚来的店。同时小区有好几辆蔚来ES6，倒是不陌生，但是内饰的静态体验倒是第一次。本身有车位可以装充电桩，也把电车纳入了考虑范围。专卖店给人感觉良好，服务不卑不亢。近距离体验车子确实做工很好，内饰在电车里算是不错的。2020年9月之前还有10万无息贷款，很是实惠。试驾下来，车机系统不错，隔音也好，加速有点怪怪的，底盘没有那么紧致。但是之后取消了10万无息，和Baas的租电服务，加上续航是硬伤，就pass了。
Q3
很喜欢这代Q3的外形，全液晶仪表也很不错，后排空间的话三口之家也还够用。其实接送娃很合适。试驾感觉还可以，隔音滤震什么的很平衡。但是味道略大，被女王一口否定。
XC60
本来XC60不在考虑的范围，因为对去年的共振耿耿于怀，但是试驾下来没有听到，据说是加了阀门解掉了。女王最在乎的安全和环保 XC60都占了，缺点是加速时变速箱考虑人生，车子略大，减配了一些东西。掀开后备箱的下面，看到白色的不知道是不是丁基橡胶，没有一丝味道。可是之前接待的销售离职了，接手的销售两次都错过了详谈，算是有缘无份了。
DS7
关注的很早大约在刚上市的时候，那个时候就很喜欢。用料一如法系车的厚道，底盘扎实，安全配置高，环保的丁基橡胶车内无异味，都很符合我们的用车需求，反而内饰和大灯的法式浪漫属于锦上添花，有无均可。因为之前就开法系，对一些小毛病心里有预期。本质工作就是做技术，所以没有很完美主义，单位几千万到几亿的进口设备也是经常有各种bug，工业产品不可避免。周期性认真维护解决就好。加上本身城市有4S店和长三角的法系保有量大，不担心维修保养。身边的很多朋友开BBA也是一堆小毛病，但是不知道为什么并没有在网络上无线放大。认真分析了自我需求和利弊，愉快的决定了。
因为99%都在城市通勤，长三角路况非常好，加上DS7自身调教已经偏舒适了，所以没有上魔毯悬挂，选定了20款的里沃利版本，只是遗憾没有FOCAL音响。
使用感受：
无论外观还是内饰设计感强，大灯独一无二，很多人侧目。流星银的颜色打理一下非常惊艳，比银色多了一丝蓝，很耐看，最喜欢侧颜。另外自动LED够聪明，够亮。
无论外观还是内饰设计感强，大灯独一无二，很多人侧目。流星银的颜色打理一下非常惊艳，比银色多了一丝蓝，很耐看，最喜欢侧颜。另外自动LED够聪明，够亮。
车内没啥味道，不用晾晒和去味，直接送娃用起。
底盘紧致Q弹，软硬适中。中控收纳略显局促，水杯架偶尔会挡着挂挡，有点鸡肋。居中的中控开关很适应，原来标致就这样，用惯了挺好。
车机反应快且清晰，自带导航可以投屏到液晶仪表盘，很舒服。Carplay使用良好，但是都2021年了，居然没有无线carplay/carlife，希望后续能加强。蓝牙听歌什么的都ok。倒车影像和后视镜自动下翻很好用，惊喜的是居然有360倒影，配置单上没有~哈哈。感应后备箱屡试不爽~识别率很高。
隔音可以接受，因为没有像欧洲似的双层玻璃，还是有部分胎噪传到驾驶室。群里反映的异响暂时没有遇到，可能是20款改进了。
最爱的是ACC+车道保持还有AEB，车道保持要70以上才会自动开启，当你不打灯变道时会轻轻掰你。智能辅助驾驶每次上高架就开启，逻辑清晰好用，解放双脚。
还有个黑科技是红外防疲劳探测，有一次低头玩手机就被发现了，提醒要专心~
因为全车安全带提醒，家里小朋友每次主动坐上安全座椅并提醒大人系安全带，点赞。
还有个黑科技是红外防疲劳探测，有一次低头玩手机就被发现了，提醒要专心~
因为全车安全带提醒，家里小朋友每次主动坐上安全座椅并提醒大人系安全带，点赞。
说了这么多满意的地方，来说说不满意的地方
高速急刹会有一点异响，低速没有，不知道是不是新车原因，首保去检查一下。
自动启停不好用，更喜欢和自动驻车配合，就是深踩熄火然后脚完全放松，再踩油门启动。可惜这个车没有自动驻车，深踩发动机熄火稍微抬起就启动，那就无法实现休息的目的了。
Carlife始终连不上华为手机，不知道是什么原因。
地图没有更新到最新的版本，4S店没有仔细检查。首保再去update。
雨刮声音略大，雨感逻辑有点奇怪，还是手动舒服。
轮胎有点甩泥，只能加挡泥板。
没洗车，随便拍一组照片~
轮胎有点甩泥，只能加挡泥板。
没洗车，随便拍一组照片~
加装
秉承汽车的工具属性加上不喜欢汽配风，加装的很少。全车无贴膜，无座套。基本保持原汁原味。加装了隐藏的行车记录仪和四个挡泥板。加了Graco增高型儿童安全座椅，isofix 软连接，记得要打开儿童锁，安全无小事。
后期可能会加发动机护板和一个USB接口~~ 过了首保再说吧。
秉承汽车的工具属性加上不喜欢汽配风，加装的很少。全车无贴膜，无座套。基本保持原汁原味。加装了隐藏的行车记录仪和四个挡泥板。加了Graco增高型儿童安全座椅，isofix 软连接，记得要打开儿童锁，安全无小事。
后期可能会加发动机护板和一个USB接口~~ 过了首保再说吧。
希望你能找到自己的爱车，并且拥有TA。
谢谢观赏。
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精彩评论
城市道路，自己体验的魔毯效果确实不太明显，反倒是运动模式可以明显感觉到悬挂硬朗不少。为此我还去翻看了7系，S论坛相关魔毯的帖子，感觉也是差不多，一些选装的车友也说没啥明显感觉。这下我平衡多了，看来100万的魔毯和30万的魔毯其实是差不多的，技术天花板在这儿，毕竟不能起飞。
不过也有人说一些烂路上会有明显区别，我有机会再去体验一下。LZ很理智，这块节约了2万。
不知道里沃里的辅助驾驶是不是全速域的？我最近发现堵车的时候用L2太舒服了，甚至比高速还爽，再也不用一脚刹车一脚油门，特别是隧道里，一般加塞的车也少，自动驾驶走起，放松了不少。
真正跑高速有时我还更喜欢自己驾驶，而堵车这个，自己开太烦了，毫无驾驶乐趣。
全部回复 只看楼主
城市道路，自己体验的魔毯效果确实不太明显，反倒是运动模式可以明显感觉到悬挂硬朗不少。为此我还去翻看了7系，S论坛相关魔毯的帖子，感觉也是差不多，一些选装的车友也说没啥明显感觉。这下我平衡多了，看来100万的魔毯和30万的魔毯其实是差不多的，技术天花板在这儿，毕竟不能起飞。
不过也有人说一些烂路上会有明显区别，我有机会再去体验一下。LZ很理智，这块节约了2万。
不知道里沃里的辅助驾驶是不是全速域的？我最近发现堵车的时候用L2太舒服了，甚至比高速还爽，再也不用一脚刹车一脚油门，特别是隧道里，一般加塞的车也少，自动驾驶走起，放松了不少。
真正跑高速有时我还更喜欢自己驾驶，而堵车这个，自己开太烦了，毫无驾驶乐趣。
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