综合实力很强，入手红旗HQ9之后再也不用纠结

坦白讲，这次选车真的花了我很长的时间，因为这台车日常不光自己家里会用，很多时候也要照顾到公司使用的需求，比如说去机场接个客户，出去洽谈个业务什么的，所以说坐进去是否舒适，有没有档次感等等，都是我在买车前会进行深入考虑的，所以在经过了相对比较纠结的选车历程之后，也终于在上个月提到了它—红旗HQ9，这是我选车的过程中见过的综合实力最强的一款车型了。

第一次看到这款车就觉得非常的高大，超大的尺寸让车子看上去很有魄力，有着男人雄风的气息。外观的话，在我看来HQ9的设计可以完胜其他任何品牌，买车就比如买衣服是一样的，每个人对外形的见解不太一样，买这款车之前，有朋友推荐说赛那，其实那款车来说，外型比较运动，但每个人的用途不一样，我感觉HQ9更加简单大方，作为商务用车来说会更加大气成熟稳重，又不失典雅。

HQ9的外观设计挺好看的，特别是前脸，用了非常多的镀铬金属来装饰中网，更大气，更气派，也显得整个车更有档次感，很适合商务用途使用。

这台车子的车漆工艺也做的相当不错，尤其是和当时看的丰田赛那比起来，优势确实是更加明显。

18寸的脚丫，搭配HQ9这么大的车身构造叶部显大，要是换成19或者20寸的车轮子，肯定是更气派了，凡事都有利弊，舒适性来说还是越小越舒服。

HQ9的体格特别大，从侧面看上去真的是高大又威猛，不过通过硬朗的腰线以及平滑的车顶使得整个车身一点都不显得臃肿。

车尾的造型很别致，你找不到一个类似的设计，非常有自己的风格，辨识度超级高。

进入车里豪华感倍增，手摸到、看到的都是软质包裹，手感很好，不像某车基本都是硬质塑料包裹，手感很差劲，真的是不可同日而语。红旗HQ9的隔音真的无需多言，基本可以阻挡车外的所有音躁，属于行业顶尖水平，反正是真的静，同级别优势明显。

驾驶感受比一般的商务都要开着要舒服，跑快的时候也非常的稳。2.0T发动机带了48V轻混，在低速行驶时加速足够轻快，虽然车身重，但并不会让我感觉笨。加速超车，HQ9的动力符合我预期，多强劲谈不上，但即使是满载的时候，它的提速也不会让我着急，而且加速还很平顺，响应不慢，整体表现都可以。

16.2英寸的中控屏看着也不大，功能挺多，不过现在多流行双连屏，有点落伍了。不过即便如此，在同级别的车子中HQ9的中控屏尺寸也是最大的了，威然的中控屏只有12英寸，嘉华和赛那的中控屏也只有12.3英寸，这个级别的车子，我真心觉得应该配备一个更大的屏了。

HQ9的操控还不错，开起来蛮方便的，平时过弯和过减速带时感觉挺稳，舒适性很到位，基本没有什么颠簸感，车子方向盘转向比较轻便，油门和刹车都很灵敏，就是车身大，停车不是很方便。

空间没的说，我想着也是HQ9这么被认可的原因之一，即使是坐满的情况下都依然非常宽松，而且对比奥德赛这种尺寸小一号的MPV , HQ9在保证乘坐空间宽敞的同时，后备箱也足够大，商务出行真的是一个很不错的选择。

第二排座椅独有的扶手屏就是红旗HQ9独有的一个风景了，同级车中我还没有见过这么高的配置，能在第二排就控制车内的空调，座椅，音响等等，档次感烘托的到位了。

第三排的空间也挺大，三个人也能做的舒舒服服，头部空间也很充足，将近2米的车身高度给足了内部空间，绝对是同级别车子中最大，最好的体验感，总之，HQ9还是有些实力叫板这些老牌MPV的。