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试驾揽境体验,感受不一样的大众

        一汽大众最近几年可以说彩蛋不断,纷纷推出SUV车型,而且一款比一款大,也着实是抓住了中国人对汽车的需求,同时在设计上也越来越不大众,就比如说这款揽境吧,从外观看设计越来越前卫,摆脱了大家认为的那种呆板,死板一尘不变的外观设计,好像越来越懂当今的消费感受了。客观的说揽境这款车外观设计还是很有亮点的,摆脱了大家认为SUV就应该是四四方方,四平八稳的样子,它有圆润的前脸,也有分明的棱角,凹凸有致。整个外观加持超大车身的设计,整车看起来跟MPV有得一拼。
       如果说外观设计摆脱传统,那么内饰也是焕然一新的设计,悬浮式的中控台,电子挡杆,双屏设计,可谓有种满满的爆棚感,坐进车里如果没有大众标谁会想到大众应该是这样的。
      上图,边看边说  

前脸设计棱角分明,凹凸有致,有点柔情侠骨的感觉

标配可是20寸的大轮毂,5152的车身,真够大的

侧面看有MPV得身影,但是它确实是个大型SUV

尾部设计确实挺漂亮。贯穿式的尾灯,点亮的大众标营造出高级感

这款是四驱标配的车,都有后排隐私玻璃

中控设计,简洁明快,科技感爆棚,操作也很得心应手。不会因为设计科技性提高而增加操作难度

六座车的第二排座椅确实是亮点,人机工程设计不错,长途旅行体验感一定很不错

液晶仪表有多种切换方式,显示信息也很全面

这个小按钮上集成驾驶必备的驾驶辅助系统,操作很方便

这个车机设计比之前大众车的更好操作,功能性简单明了

第三排坐人毫无压力,而且后备箱也大

第三排放倒以后,有多少行李都能带走吧

特别人性化设计,二排座椅往前一翻,可以上到第三排

钥匙手感不错,外观在设计高级一点就更完美了

最后说说试驾体验吧,试驾车型2.0高功率四驱,动力不错,提速快,据说变速箱也是大众最新DQ501的版本,动力响应换挡逻辑很清晰,唯一不妥的是D档不显示数字,只是D档,S档可以显示几档行驶,或者使用换挡拨片也可以显示。五米多的车型并不是很臃肿,操控也比较灵活,当然相比中小型车操控还是明显受限,追求了空间就得牺牲操控,开起来整体感还是很不错。烂路行驶感觉地盘很扎实,对颠簸过滤的也很干净,舒适度不错。依然传承了大众优良的驾驶感受。

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2026/7/14 18:41:30