23款沃尔沃S90T8简单改装分享

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我一直开的是18款宝马530le，因为经常路过沃尔沃4s店就去体验了下。神使鬼差的换了一辆沃尔沃。
用了两周1800公里分享下我的用车体验。
为什么买混动：因为有固定车位和私人充电桩所以买混动既能省油又没有旅程焦虑，很适合我，缺点是混动不保值；
为什么买低配：因为钱包，有钱肯定上高配了，另外低配在动力上安全配置上并没有减配，所以选择了低配；
重点话题车价：这款车是官网直售，价格389900元，不过第一年保险补贴了一万，杭州新能源补贴了一万，又没有购置税，所以实际落地价格369900元，赠送脚垫一套，沃尔沃四代行车记录仪一套，礼盒一个(钥匙套和停车号码牌)，500元中石化油卡一张；一切都能顺利，特别提醒买车朋友小心沃尔沃的融资租赁车贷，一定要了解清楚，注意避坑；
4s店改装项目：4800元膜和水晶档把，8800元的北极星模式和无损安装发动机护板；(自行选择，并非推销和捆绑销售)，另外带有第一任车主终身保养(一年一次)；
折腾改装：电尾门2000元，台产宝华韦健1700元，endless全套28000元，kwv3避震19000元，19寸果锻6500元，米其林ps4s245/40 19r 7500元；
上点图吧：

改装完避震前两指不到点，后两指多一点。

一些感受：
车机一般，语音控制还行；
付费的高德仪表显示还算实用；
车道保持当天让我改掉变道不打灯习惯；
l2自动驾驶还可以，不过建议4s对自动驾驶有更详细的介绍，比如盲区辅助灯的闪烁和声音提醒条件，另外大雨大雾天气别用l2，如果拒绝不了朋友家人借车一定要提前提醒下车道保持之类的功能；
动力绝对强劲，刷完北极星，应该又强了点，但是我感觉不是非得刷；
车身稳重厚实，绝对安全；
改装kwv3一定找合适靠谱的店，因为这东西需要后期使用和调整阻尼和回弹从而适合不同人的需求，不一定一次就搞定；
endless改装后刹车确实比较线性，但是也会出现一些刹车异响，一定要有靠谱的师傅给你处理和微调，因为关系命；
轮毂我这次是没办法，因为刹车供货商计算的时候值用19寸轮毂了，我原车18寸，临时找了国产的应付下；

总得来说确实比宝马五系开着笨重点，但是日常使用绝对也是够了。
感谢车友听我唠叨，有啥问题可以互相交流，不是广告贴。不分享销售渠道，安装店铺。