沂水天上王城一游
春秋战国时期,风雷激荡,江山易主,诸侯争霸。史载:庄公四年,纪侯不敌齐国功伐,率领群臣去往鲁国,在其途中发现此崮,纪王见此崮崖壁险峻,易守难攻,兼有可耕之田,可饮之水,遂在此建其第二都城,后世传为纪王崮。
天上王城景区地处沂蒙腹地沂水县泉庄乡,景区依托沂蒙山世界罕见的山崮地貌群,以沂蒙七十二崮之首的纪王崮为中心,以商周时期纪国迁都至此的历史故事为主题,拥有王城文化体验区、奇崮风貌观赏区、山崮民俗体验区、乡村游乐场、地下冰宫等五大区域。
天上王城景区地处沂蒙腹地沂水县泉庄乡,景区依托沂蒙山世界罕见的山崮地貌群,以沂蒙七十二崮之首的纪王崮为中心,以商周时期纪国迁都至此的历史故事为主题,拥有王城文化体验区、奇崮风貌观赏区、山崮民俗体验区、乡村游乐场、地下冰宫等五大区域。

崮——四周陡削、顶部较平的山,在 山东 地区极为常见,我们最为熟悉的应该就是孟良崮了,历史书上那场惨烈的战争给每一个人都留下了深刻的印象,好在纪王崮并没有那么悲壮,作为沂蒙七十二崮中唯一一个有人居住过的崮反而是颇有生活气息的。

天上王城景区建筑风格都十分复古,虽是后来建造的但是给人的感觉还是不错的,而且随着景区热度下降前往游玩的人减少在建筑维护上有些吃力了,建筑虽新却有些实实在在的“岁月痕迹”,也不知算幸或不幸了,不过若纯是复古建筑就没什么好看了,景区内也有些很有特色的“复古”设施, 比如 可以把头放在后面拍照的古装人........


前面有说过崮是周围十分陡峭的,天上王城景区也自然如此,如果想要锻炼身体可以走上一段陡峭的山路直达顶端,虽说路途不长但体力消耗还是很大的,不过沿途看有些孩子也跟着家长往上爬应该还是强度可以的,但是因为比较陡峭就不建议老年人爬了,景区内有缆车可以乘坐,在售票处或缆车上口直接买票即可价格也是可以接受的。

景区除了门票、冰宫和缆车主场景都是不额外收费的,不过很多场景的拍照是额外收费的要注意,当你过去拍照时并不会有人拦你,但拍完了旁边便会有个穿便装的工作人员上前收费,不过若是本来拍的便不满意就可以当面删除照片那人也不会过多纠缠,拍照的价格基本都是5元/人不限制张数和次数所以也不算太坑吧,不过由依真的很讨厌这种拉线收费的所以基本是拒绝的。

沿着主路攀登到达的第一个景点是天池,这里是在崮顶端的几个水池,池中养了不少金鱼可以丢些馒头面包去喂一喂,如果是清晨爬山或是爬到这儿已经是中午了,那么你来到了极佳的早餐/午餐场地,天池通往纪元台的路上两旁有很多可用于休息的木椅,旁边也有不少垃圾桶便于丢弃果皮等,如果累了可以在此稍作休息。




第二个主要景点是纪王宫,基本看点就是拍照了,但是都要额外收费,不过拍外景和周围的各种建筑是不收费的小伙伴们可以闲逛一下。第三个就是御鸟园了,圈起来的场地中养了孔雀、鹦鹉、鹅、鸭子等鸟类,出入御鸟园的铁门帘要注意轻拿轻放否则砸一下可是会肿起来的。崮上人家区域有不用穿鞋套的玻璃观景平台和悬崖大秋千,观景平台免费秋千收费的,周围也有不少免费的娱乐设施。

除了这几个景点其他大大小小的景点自然也是有一些的,只要顺着山路慢慢走就能游览基本大部分景点了,山顶的路就比较好走了很少有太大起伏,偶尔也能看到悠闲推着婴儿车的游客,其实从后山是有路可以通往山顶的,不过不对游客开放而已。山顶的路虽然平坦路途却不算近,特别是要看各种表演的话需要走不少路,建议小伙伴们穿双合脚的鞋子哦。


山上的饭店只有一个而且路途同样不近,倒是有很多小吃摊等提供简易午餐 比如 煎饼卷大葱、烤肠、面包等,景区基本是需要一整天时间的如果没有带饭就买点吃吧,不过还是建议小伙伴们自行带饭吧,毕竟可以悠闲野餐的地方还是很多的而且需要走的路并不多带点食物也不会很累



景区内也是有不少表演的,最不能错过的自然是演武场的“王者之战”马术表演了,虽然服装和道具相对简易,但宽敞的沙场上演员和马儿还是给游客们带来一场声势浩大的表演,各种古老马术生动的展现在人们眼前,若不是看了表演由依还真好奇镫里藏身是怎样钻进那么小的马镫里emmmm演武场表演时间每日两场上午是11:30-12:00,下午是15:00-15:30,偶尔会有些晚点所以基本提前个十分钟过去就可以了。如果是周末前往要记得早点去,10:30在纪元台有祭天大典表演,上午12:10-12:30在擂台有比武招亲表演(下午4点左右还有一场不过太晚了,山路陡峭下山不太安全),中午11点和下午1点40在御鸟园有鸟类表演,基本要提前半小时才能占到好位置,天上人家区域10点后便会看人多随机各种演出,走累了的小伙伴也可以在此处休息默默等待~

作为六朝古都南京人,我还是很喜欢这种历史古迹的。



最后总结一句门票有折扣时候走一走还不错,如果买全价票就会感觉略有不值了,而且景区的设备老化比较严重有些还有很大危险性,基本也没有工作人员(除了收费的)在,道路也出现了很多处损坏,有些区域旁边的山石松动成片掉落,总觉得颇有野山的感觉呢~
最后再来谈一下小z。“CROSSOVER”已经进入了一个泛滥的时代。但是优秀的设计却总是掌握在少数拥有想法并付诸实践的品牌之中。因为这绝不是简单的车身装饰配上一套“行程”更长的避震器就可以完成的“跨界”之举。在豪华车领域可以说宝马X6做到了极致,因为只有当作品变得独立且完整时,它才会被认可。不过,并不是所有人都会为X6那肥硕的身材所吸引,那么换个口味吧,全新的讴歌ZDX给你的就是另一种味道,并且它将成为X6的死敌。

小z的正脸

座椅都是电动调节的,够方便。

后排也够大

方向盘上的功能非常之多。

看看它的大心脏。

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