【信仰之选】【二】领克01【噪声全国首测】【顶级检测品牌B&K】


设备品牌介绍:BRüEL&KJ?R


丹麦Brüel & Kjær公司是全世界最大的声学、振动测量分析仪器的研究及制造公司,已具有六十年的历史和丰富的经验,进入中国市场已有五十多年。
其声学和振动技术可广泛运用于众多领域,特别是交通运输行业(汽车和航空航天等)。Brüel &Kjær公司的的产品还可用于电信行业、家电等消费品的开发和生产以及用于环境噪声监测分析。

BRüEL & KJæR 案列中随便截图了一个,官网一直很慢,大家如果想了解这个品牌可以看他们的微信公众号。

BRüEL & KJæR的合作案列

测试设备:BRüEL & KJæR              Type: 2240
出自全球顶级噪声震动检测实验室
校验日期超了几天,应该没实质影响,之家的设备都不做校验,这设备校验一次够买好几台

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测试设备:BRüEL & KJæR              Type: 2240
出自全球顶级噪声震动检测实验室

静态噪声测试


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静态测试下环境噪声范围:47~61之间,受小区外马路上车子的影响。

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静态测试下关闭窗户后,世界一下子安静了,23~32之间,基本听不到声音。

即使大卡车过去,基本也在23~32之间,毕竟小区里,隔着马路二十几米远了。

前后排没有本质差异,关窗后都是在23~32之间。

静态怠速噪声测试(车外+车内开关窗)


怠速状态下,在水箱处测试噪声70多分贝

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距离车头一米处测试59分贝

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怠速状态下,开窗噪声(发动车子后,等怠速稳定下来后测试,转速900左右)

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关窗噪声,前挡风玻璃处噪声最大,但其实无关紧要,没人会把头按在前挡玻璃上听噪声吧。。。

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怠速稳定下来后在,主副驾驶座位噪声均为41左右,没什么区别。

后排噪声明显低两分贝,这也印证了高速上后排比前排噪声大,其主要噪声源并非是发动机噪声,领克发动机的隔音做的真心不错(水箱处测试七十多分贝,驾驶室内却不明显),这么看来高速上后排主要噪声源应该还是风阻跟胎噪

动态噪声测试(时速:80/90/100/110/120)


G60, 81码,63.9分贝

G60,90码,65分贝

G15,95码,64分贝
此时周边十米没车

G60,103码,65.6分贝

G60,112码,66.5分贝
下班车太多,速度跑不去了


        大家注意到没有,领克在80码以上噪声变化趋于平稳,63.9-66.5之间,即使到本次测试的时速112,噪声的增长幅度都是非常小的,我猜测是沃尔沃的发动机噪声可能偏大,导致80码以上噪音基数被拉高,盖过了胎噪跟风阻噪声值随着速度提升而变大的增幅,而且我测试的是靠近方向盘位的噪声,但更加靠近前挡,我的耳朵位置实际听到的噪声应该比这个测试值更小,(LD不敢开高速,只能我自己即开车又检测噪声),综合来看领克01的噪声控制还是相当可以的。       
        这几天上海一直下雨,影响测试,我会找天气好点的时候补测120时速,以及动态前后排噪声,打消大家的疑虑吧~~
        鉴于底下车友留言领克隔音很一般,我决定还是尽快补测下高速状态下的噪声,下面是我在去上班的路上,在嘉闵高架上测试的结果,上海的车友应该知道,嘉闵高架南延伸段刚刚通车没多久,车子相对比较少。

补测了122时速下,64.4分贝,嘉闵高架,超速50%以上…
好了,这个时速下秒杀奥迪Q5了,说明了另一个问题,环境噪声影响比较大,之前的测试路段及测试时间段太吵了

127时速下,65.6分贝,嘉闵高架,超速60%了。。。

主流车型对比(汽车之家官方评测)


 由于手上没有其它车子可以测试,下面我就放上其它主流车型汽车之家的官方评测供大家对比吧。









个人观点总结


最后我们对比下跟其它车型的测试结果:
       【测试设备】:如果我们假设汽车之家的评测设备测试精度跟我这次用的出入不大(当然精度上B&K甩那些设备几条街了,毕竟价格摆在这,五位数);
       【测试方式】:上他们测得是主驾位耳朵处,此处噪声肯定比同处前排的风挡位噪声小;有人问我为什么不在耳朵处测试:第一,LD不敢上高速,测试设备有很多注意事项(不要在变道时测量;周边不能有车超或被超;不能在加速或者减速段测量,最好是没有上下坡的路段,不要顺风或者逆风)她顾及不到(不过拍照的是她,总归有的时间点卡不准),只能我自己一心两用;第二,这个论坛水军太多了,之家测试可以每张照片都不露码表,但我为了参数客观,必须上码表;
       【 测试场地】:我的时间段是下班高峰(大家能看到车有点多,我尽量选边上几米没有车的时候测),比汽车之家的专业场地干扰肯定更大,但这只会使测试成绩变差;
       【铺装路面】:不好评价,因为我并没到过之家的测试场地,自己测试主要在上海的高速公路上;

         综合以上几点:完全可以说领克01的噪声控制完全超过入门的ABB吧,80以上的高速段噪声很平稳,在速度上去120后甚至会超越有些四十万级别的ABB车型,至少隔音对得起178,800的售价。
         

降噪改善机会探讨



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2026/4/23 20:03:00