
买纯油还有等混动,给准车主们一点建议
逸动混动版来了,我看好多计划买纯油版的车友纠结得不行,手里攥着钱,不知道该等一等混动,更省油,开起来更舒服,还是直接买纯油版,性价比高,还有现车。作为四代逸动纯油版车主,我聊聊我的看法,想到啥说啥,不喜勿喷。
第一条,看钱包厚度。我之前买的纯油版,顶配落地下来才九万多,性价比拉满了,现在的价格应该更好谈一点。混动版的价格已经出来了,差距不大,但也有好几千,如果预算卡得很紧,多掏钱有压力,直接买燃油版不亏。一年跑得不多的话,就七八千公里,省下的买车钱,够加好久的油。
第二条,看用车环境。天天在市区跑,早晚高峰堵成停车场,混动版优势很明显。电机起步平顺安静,没有双离合那种低速拉扯感,我看实测油耗基本就三个多,比油车省一半还多。要是常跑国道、高速,路况通畅,燃油版油耗也就五六个,差距不大,相对就没那么划算了。
第三条,看对平顺的敏感程度。开过燃油版的人知道,双离合在低速跟车的时候,偶尔会拉扯一下。有些人不在意,觉得车能动就行,这也是双离合的通病了。有些人受不了,尤其堵车走走停停,开得心烦。如果属于后面那种,建议等混动版。电机驱动那一下,油门踩多少给多少,没有换挡的感觉,跟开电车一样舒服,体验差别不小。如果不太在意平顺性,燃油版完全够用。动力不差,超车也有劲,无非就是低速走走停停需要适应。
最后说一句,混动版确实更顺更安静更省油,但燃油版也不差,毕竟销量口碑摆着,是经过市场检验了的。根据自己的实际情况选就行,适合自己的才是最好的。
第一条,看钱包厚度。我之前买的纯油版,顶配落地下来才九万多,性价比拉满了,现在的价格应该更好谈一点。混动版的价格已经出来了,差距不大,但也有好几千,如果预算卡得很紧,多掏钱有压力,直接买燃油版不亏。一年跑得不多的话,就七八千公里,省下的买车钱,够加好久的油。
第二条,看用车环境。天天在市区跑,早晚高峰堵成停车场,混动版优势很明显。电机起步平顺安静,没有双离合那种低速拉扯感,我看实测油耗基本就三个多,比油车省一半还多。要是常跑国道、高速,路况通畅,燃油版油耗也就五六个,差距不大,相对就没那么划算了。
第三条,看对平顺的敏感程度。开过燃油版的人知道,双离合在低速跟车的时候,偶尔会拉扯一下。有些人不在意,觉得车能动就行,这也是双离合的通病了。有些人受不了,尤其堵车走走停停,开得心烦。如果属于后面那种,建议等混动版。电机驱动那一下,油门踩多少给多少,没有换挡的感觉,跟开电车一样舒服,体验差别不小。如果不太在意平顺性,燃油版完全够用。动力不差,超车也有劲,无非就是低速走走停停需要适应。
最后说一句,混动版确实更顺更安静更省油,但燃油版也不差,毕竟销量口碑摆着,是经过市场检验了的。根据自己的实际情况选就行,适合自己的才是最好的。
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