自己更换机油，请支持diy

没有什么爱好，就喜欢弄弄车子，水平不敢说多好，自己换过机油，空滤，灯泡，电瓶，换过水箱，拆过中控，装过包围，自己喷过油漆（喷的还可以，就是腻子粉没有打好），不过好多内容都是网上学来的，虽然不是学修车出身的，但是一直想着能够从事汽车行业，只是一直没有勇敢的踏出那一步，哎！非常羡慕欧美一些国家的车主，我觉得欧美国家的养车理念是不一样的，小问题都是自己解决的，而且他们家专门给爱车预留一间维修间，我家在农村，维修车的空间是有的，就是设备欠缺啊，可以拥有自己高级的维修设备那是梦想而已，努力赚钱吧骚年，下一步先买个或者制作一个维修保养坡道，网上也有的买，大概300多，直接把车开上去即可，相当于半个地沟，然后买个滑动的躺椅，完美了。家里有的东西比一般车友那是多多了，光是各种瓶瓶罐罐的就有几十个，得买个架子整理整理了，，还有洗车机，十字扳手，活动千斤顶，不过还不够高大上，这次换机油的设备有些简陋，但是我觉得也不错，能够顺利的换机油，下一个目标，买更好的工具，来伺候我的爱车。车型：马自达3，公里数：115000，机油：欧版道达尔9000.5w40，考虑到老马已经11万多公里了.而且这款车的发动机声音比较大，我觉得五w30,5w40是最适合的机油，现在的创驰蓝天发动机可以试试20的，老马发动机还是用粘度20以上比较好，20的机油太稀，对噪音的抑制也不好，马自达的发动机偏向于在高转速扭矩的时候爆发，所以高温保护性不如30和40的，对于经常喜欢地板油和经常跑高速的车友来说，尽量选择黏度更高一级别的机油，0w20和5w20个人认为比较适合日韩车小排量车，平时城区郊区行走，偶尔地板油问题不大。你看赛车都是用50和60粘度的机油，就是因为高温保护性好。好了废话不多说了，直接上图。