【开车吧!庆子】坦克300改装分享

哈喽哈喽,我是玮哥,自从有了坦克300以后,萦绕在耳边最多的一句话就是“坦克300你不改,不如直接推下海”,我还纳闷了,这句话是谁发明的,怎么这么顺口,只要是能改你不改的车怎么都能推下海呀。但是,在整个环境的感染下,身边的这台坦克还是被折腾了。自己总感觉好像也没有怎么改,直到发这个分享的帖子的时候才发现,说不改不改,结果动了一河滩。一句两句难掩改装的心路历程,改装也绝对没有一步到位的,各位看完这个分享,肯定能了解这个改装绝对不是一次堆完的,废话不多说了,直接上图聊。

来个合影,今天坦克洗的干干净净出镜做模特

做了改色,方案就是按照顶火的经典双拼色

原厂的杠子已经被这套金属的竞技杠换下了,硬汉也要有硬骨头你们说是吧

后杠子同样进行了更换,前后呼应。事实证明,在户外穿越游玩等活动中,这套竞技杠绝对不是摆设

这个中网换了一个枫林铁骑同款的,主要目的是往网红款的枫林铁骑身边靠靠,近朱者赤嘛

KC笑脸灯,平时不用但关键是你要有,这个灯罩子很可爱,把他们放在这个位置是不是有点抢前脸的戏呀

北极光的四粒小方灯,左右两边各放了两个

这是我们自己做的绞盘导口,实用性和装饰性兼顾。采用合金材质,可以刻上自己喜欢的logo或者图案

长途穿越,爬山涉水的的怎么能没有这个涉水喉呢。是不是一般越野车一装这个就马上让人感觉是个狠角色呢

晾衣服绳?哈哈,肯定不是的。这个就是在树林里能有效保护到前风挡的树枝分离器。平时没用摆摆造型也可以,实在不行也能搭个毛巾晾个衣服啥的

北极光的40寸长条灯,这个在冥冥大夜之中,绝对能为你照亮前程

ARB的侧帐我觉得绝对是户外露营使用频率最高的物件了,今天就不打开给你们看了

这个AW的侧梯是可以折叠的,忙于车顶置物平台的时候功劳可大了

车顶架,也叫做车顶置物平台。这个和侧梯是同品牌的,主要是同品牌的安装孔位啥的都比较方便

这个就是脱困板,给了一个特写。平时没用我就放在车顶了,这个颜色和车子颜色还挺配的,我看着很好看

这是一个极案的尾门封板集成组,是有灯光的

后门把手及旗杆架。沙漠穿越旗子就插进去了,别看这个是个小物件儿,但是质感确实是不错的

小铲子给个特写,这个刚装上的时候一直担心这个迷彩的小罩子会不会被偷了

超旗的不锈钢牵引器,设计很简单,但是做工和质感都不错

减震换成了沙蜥的3.0管径1.5寸升高的氮减(前悬)

后悬同样是沙蜥氮减

爬到车底拍给你们看更换的重载弹簧

原厂轮胎已经不能满足我的需要了,换成了乐路驰285/70/17的AT胎了。如果要换这样的轮胎,同学们千万别忘了装法兰

轮毂也换了,你可别看着不起眼,这可是顶火和KMC联名款的复古轮毂呢

车里的内饰板换成了木纹的了,一般有碳纤维和木纹的两种选择,一共有29件呢

就连电控座椅的按钮都是换成了木纹的了

这个是中央扶手箱的木纹内饰,一共是29件,反正能换的都换了

这是门内侧的木纹内饰。可能有朋友会问,为什么不用更具运动感的碳纤维饰板。实际上当你长途穿越一段路程以后,疲惫的你坐在车里你只想的是安静舒适,所以我选用木纹的内饰板也是为了营造这个舒适的空间氛围

后备箱里我安装了来自顶火的后备箱拓展平台。有了这个东西,出去玩的时候东西的堆放更规整了,不像以前那样一堆塞

最后这个大家可能不一定能看得清楚,是安装在油门踏板上的3X动力模块,主要作用是解决提速问题的。据说在0-80km/小时这个速度区间性能能提升40%,上了80km/小时以后就自动恢复原车性能了

能总结出来的基本都给大家总结出来了,在未来和坦克相处的日子里估计还是会进行其它的改装吧,人无完人是车无完车,在这条路上走千万别掉进“军备竞赛”的改装思路里面去,千万别堆改件儿,不然你总有一天会发现当年堆多少,今天就会拆多少。好了关于这台坦克300改装案例的分享我们今天就聊到这边,我是玮哥,我们下聊,拜拜!

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2026/5/1 17:26:29