热 国产车行不行？我提个揽月趟趟水

相关车型:星途揽月 2023款 400T 四驱星尊版 7座

       三年疫情，快把人憋疯了。一放开管控就开着我的老科帕奇，一个人开到了广西，又载着全家开回北京。去年夏天又跑到鲁西南，山西内蒙宁夏黄河沿线转了一圈。老科帕奇又被这么摧残了一年，回来就开始出点毛病，先是前氧传感器故障，后来就开始减震渗漏，定速巡航故障，转向机异响……修车的话，4S零零总总算下来要3万多，路边店大概是不到两万。
      琢磨了下，这三年疫情消费不多，余钱不少，不如换辆车，省得伺候这老车。本着车是半张脸的原则，预算最初定了50万，就研究了BBA，林肯，路虎等品牌，具体车型就不多讲了，反正后来没买。原因有两个，一来我比较糟蹋车，10年还得换，二来这几个品牌的7座车顶配贵的离谱，够得着的配置又寒酸。
      反思自己也四张出头了，也用不着靠车品牌长脸。不如搞个实用的大车，再在6线城市买个房子，没羞没臊的度过后半辈子浪荡人生
      30万的7座车可真不少，先去试驾了开拓者，用科帕奇同品牌置换多少有点福利。老科帕奇的品质我也信赖，十多年发动机变速箱也都没问题，上高原，走烂路，下湖泊，穿溪流从没把我扔路上。开拓者感觉也不错，7座放俩孩子问题也不大，唯一的问题是我想尝尝鲜，对雪佛兰这个品牌也没那么铁粉，车不贵，保养不便宜。不如换个满大街都能修的大众，这样又看了大途昂，大途昂是真挺好，空间好棒，就考虑下定四驱中配，无奈我媳妇不愿意，说这个车比较丑，让再看看别的（其实我觉着还行）。然后探陆上市了，各方面完美，试驾感受几个车里最好，价格也便宜，该有的配置都有，第三排最宽，但坐垫高度差点意思，瑕不掩瑜。30万顶配拿下还富裕。带着一家人去二次试驾，并带着订金去订车。然后就被销售人员劝退了，日系车稳定性好，毛病少，这个我也知道。但你不该卖个日系车，就觉着日本比中国如何如何。本人虽然不是个愤青，但脑子也难免过热一回。现在想想那孩子不大会说话，没啥经验而已。结果当天就没订。
       揽月的购车纯属意外，我楼下新停进来一辆黑不溜秋的大家伙，下楼围着看了一圈，这车上正好有个车主留的电话，我打过去一问，竟然就是我一个单元三楼的邻居，这大兄弟特热情，跑下楼和我介绍起这个星途品牌和这辆揽月。老兄之前那辆探险者不久前出了事故，十字路口被闯红灯的车撞碎了左前头，直接报废了，这哥们儿说他开始想再换辆探险者，可这玩意儿不知道哪天又得被那个傻子撞了，挺贵的，磕碰了还心疼，不如弄个便宜的，剐蹭都无所谓。您瞧瞧人家这套逻辑。
       然后我就开始潜心研究揽月，逛游论坛，找评测，看反馈。基本得出个结论。这揽月机械素质应该不错。对于一个开惯老科帕奇的人来说，软件应用的东西，基本聊胜于无，看惯了后视镜，脚下有知，体感丰富的老司机，除了倒车雷达有些用处，其他的功能都无非收音机。
        那何为机械素质？我认为就两点，一个是好开，车随人意；第二个是毛病少，杜绝跑冒滴漏，低故障。然后总结了论坛里的车友反馈，绝大多数都是车机电子类的问题。机械素质的问题不多。自己就是搞软件的，系统bug这事本就有玄学的成分。打个比方，开发者自身侧10遍，也依然会有bug。
       试驾过程也发现了些问题，比方说有点急刹车和车停稳前的点头，后悬架有些松垮……详情可以看我的试驾贴。但体感的一些毛病都可接受。我的两个儿子都觉着这车的第三排符合俩小鬼的要求:能充电，有杯架，有空调，不憋屈。全家一致好评！
       我一共持有过6辆车，按照时间顺序，第一辆polo1.4，第二辆迈腾2.0t，第三辆长安cs55(目前在包头老家)，第四辆二手道奇酷威（目前放在北海），第五辆雪佛兰科帕奇（已置换揽月）第6辆奥迪A4（领导开）。因人品不错，还没有一辆车因机械故障把我扔路上的。风评对机械素质评价不错的奇瑞，可以趟趟水。无奈星途4S在北京就那么几家店，跨了半个北京城把车提回来，今天为止开了第六天。趴车底看了看，目前还没漏什么液体。
      

科帕奇抵了两万，优惠了3万多，说送个贴膜，我也没打算要。本来也没打算要踏板，怕几天就托坏了。办完了落地账户里扣减了19万左右，据说还会返还1万置换补贴算是优惠金额里的。保险不到6000。上牌时还得缴税，不知道要交多少。

下周不知道能不能上牌，北京这个鬼地方上牌儿要等旧车过户，京标腾出来。4S店到现在还没过户。目前还是临牌裸奔中。由于要出差，估计得委托给一个朋友帮忙上牌了。

初体验，这车动力还行，尽管还是在磨合期，上山还是很有劲的，不过得运动模式?拨片。平地标准模式10个油，上山运动模式16个。升级的第三个数据包卡在99%就不动了，隔天再升级顺利完成。主驾玻璃升降出现过一次升一半又下去了的情况，自己掰了掰挡水条，现在顺滑了。我检查了底盘，奇瑞设计还行，底盘的胶套和减震部件更换应该比较好处理。这个后面我去换件时再向大家汇报。
        说个改进，那个无线手机充电之前有车友反馈，充电会发热。我买的这个版本，多了个出风口，可以给手机降温。奇瑞倒是挺听车友话的。
        吐槽个点，这车悬挂比科帕奇软得多，韧性十足但依然晃悠，舒适度好，但没男人味儿。