ID.汽车冷知识｜车道保持辅助系统如何使用？

      不管是出门游玩，上下班行车或者是长途行车，安全驾驶重中之重，ID.车型中的驾驶辅助系统可以让你的行车驾驶多一分安全！
      什么是车道保持辅助系统？
车道保持辅助系统 （Lane Assist）在系统极限内帮助驾驶员保持在车道内行驶。

      车道保持辅助系统通过前窗玻璃上的一个摄像头识别行车道分界线。如果车辆非常靠近一条识别到的行车道分界线，系统就会通过一次修正性转向干预向驾驶员示警。驾驶员可随时接管此修正性转向干预。

在以下条件下，系统不可用：
- 车速低于约 55 km/h。
- 车道保持辅助系统未识别到行车道分界线。
- 在急转弯处。
- 采用极具运动风格的驾驶方式。

① 黄线：识别到行车道分界线。在所显示的一侧支持系统调节。此时方向盘自动修正且震动提醒驾驶员。如果打转向灯则不修正。

② 白线：识别到行车道分界线。系统不进行调节。

在打开点火开关后，车道保持辅助系统总是处于打开状态。此外，还可以在信息娱乐系统的辅助系统菜单中打开和关闭车道保持辅助系统，并在这里查看打开状态。

车速范围

车道保持辅助系统在识别到行车道分界线且车速达到约 60 km/h 以上时处于调节就绪状态（系统状态为主动）。一般是系统默认操作，除非是自己手动关闭！也可以在信息娱乐系统(车机）中查看设置。

组合仪表显示屏还可能显示行车道分界线的更多详细信息，例如虚线表示的行车道标记。还会在平视显示器上显示。

根据不同的行驶状况，以下指示灯亮起（见图 2）：

① 系统已打开但尚未激活。

② 系统已激活且处于调节就绪状态。

③ 系统调节（修正性转向干预）。此时方向盘自动修正且震动提醒驾驶员。

如果指示灯未亮起，表示系统未做好调节准备（系统状态为待激活）或已关闭。

在打开转向信号灯时，系统暂时为待激活状态，这样可以手动更换车道。驾驶员对修正性系统转向干预进行强烈的过度转向时，也会将系统暂时切换到待激活状态。

驾驶员接管要求

在没有转向操作时，系统会通过组合仪表显示屏上的显示和声音警告来要求驾驶员保持在行车道中间行驶。

如果驾驶员对此未做出反应，系统切换为待激活状态。

在信息娱乐系统中打开紧急辅助系统时会激活紧急辅助系统。

此外，不论转向操作如何，如果修正性转向干预时间较长，则通过组合仪表显示屏上的显示和声音警告要求在本车道中间行驶。

方向盘振动

以下情况会导致方向盘振动：
1.在剧烈的转向干预过程中系统不能再识别到任何行车道时。
2.此外可以在信息娱乐系统的辅助系统菜单中选择选项振动或方向盘振动。在这种情况下，如果车道保持辅助系统已激活，则通过已经识别到的行车道分界线会导致方向盘振动。

大家有什么补充的，欢迎评论区留言！