6.2v8道奇霸王龙来越野爬坡了，这动力够劲爆吗

它配备了包含岩石模式在内的多种驾驶模式，切换到对应模式后，车辆会自动调整动力输出和悬挂状态。搭配倍适登自适应减振器，33 厘米的前悬架行程和 35.5 厘米的后悬架行程，能让车轮更好地贴合坡道路面，30 厘米的高离地间隙也能避免爬坡时底盘剐蹭凸起的石块，让强劲动力得以顺畅发挥，既保证爬坡效率，又能提升驾驶稳定性。