金秋十月，一路东进南下，圆梦海南（已更新至三亚凤凰岛）

今天是十一月的第一天，来三亚六天了，这期间忙来忙去到今天总算安定下来了，总算能有时间静下来写点东西了。回想上月的一号，正是出疆的第一天，和两家朋友一起，趁着大假高速免费，一起自驾游东疆，三天后，朋友结伴回乌市，而我们继续前行。就这样从西到东，从北到南，一路飞奔，跑着跑着就到了海南，实现了海南自驾的梦想。预计过冬的这几个月，完成海南岛大环线，东线实现了部分城市，由于旅途困乏，文昌、万宁以及凌水都没去。在三亚休整适应的阶段会制定环线计划，争取完美走完东、中、西大环线，感兴趣的亲们，请关注本帖更新情况。

时间：2017年10月1日到10月26日，中间有两周在西安休整，自驾游时间分两段，乌鲁木齐-哈密-西安（10月1日-10月6日）；西安-三亚（10月20日-10月27日），共计13天。

全程:6700公里

路线：乌鲁木齐-木垒-巴里坤-哈密-固原-西安-重庆-桂林-阳朔-北海-海口-三亚

花费：油费：3700元，过路费：1000（十一大假期间过路费免费，本人享受6天），住宿：1800元，饭费：1400元，四项合计：7900元。

注意事项：一是带够换季衣物。这个季节出行，南北方温差大，如果是到海南过冬，夏天的衣物多带些。二是备好生活用品，由于长途旅行，住店天数多，最好带自家的床单枕巾，有隔脏睡袋最好。自备家用烧水壶，方便卫生，多喝热水。如果到海南过冬，自备便携式锅具。三是提前做好功课，按计划行车，不赶路，不着忙，看到合适的地方，停留几天，多体验当地生活。


D1：乌鲁木齐-木垒
10月1日0080H，从小区出发，记录里程表公里数，调试好导航，前往木垒县鸣沙山和胡杨林景区，全程352公里，约0830H与另外两家朋友在卡子湾会和，调试对讲机，商量路线。约0930H前往阜康上大奇高速，约中午1330H达木垒县。午饭在和好街的马三拉面馆用餐，因木垒景区离县城还有170公里，听说景区吃饭住宿很贵，大家在附近的超市里买了些熟食、泡面和其它简单食品，晚饭从简。1600H上国道，大假期间路况不好，大部分路段在修路，时常要在下旁边的辅道跑一会儿，速度起不来，跑了3个小时，终于来到了有声音的沙漠-鸣沙山，不愧为世界第一啊，从西南到东北绵延数十里，沙丘如金龙盘踞，非常壮观。十月的风有点阴冷，我们换上冲锋衣，登上沙山，在夕阳的照耀下手脚并用，玩伴们争相滑沙，不时听到飞机轰鸣的声音，无比开心。这时已经是傍晚8点多了，胡杨森景区还有36公里，大家不敢贪玩，继续向东，日落时分到达胡杨林景区，标准一间680元，吃饭也很贵。最后和餐厅工作人员沟通，允许我们免费使用餐厅，吃饱喝足后夜宿车内，夜间大风低温，欣赏着满天星辰，在车中瑟瑟发抖，几次在车内被冻醒，起身发动车取暖，一夜难眠。

D2:木垒-巴里坤
10月2日0700H，天边微微泛红，我们穿着厚重的冬衣去胡杨林景区，路遇一位精神抖擞的护林人，他好心地给我们指路，带着我们沿着木栈道观景，并耐心地讲解拍摄的时机和角度。太阳升起来了，千年胡杨或坐或卧，沧桑的历史和着秋天的色彩伴着火红的朝霞，在凛冽的清晨异常美丽。早饭过后，大概1030H，大家寻思着去怎么去巴里坤，当地人给我们指了一条近道，从鸣沙山滑沙区直接上一条县级公路，路况很差，基本搓板，但只有40公里，如果不走这条路就得返回木垒，再去巴里坤，大家一致同意走近路，开慢车。不想这段路实在太滥，基本都在20码，大概中午1点钟终于离开这段令人发怵的石子路，此时离巴里巴里坤还有148公里。大家像脱了缰的野马，一路飞奔，下午5点钟到达山清水秀，牛羊遍野的巴里坤草原。入住天山脚下的巴里坤宾馆，在小吃街吃过晚饭，进入休整状态，其实这时如果不累可以去巴里坤湖，离县城只有20公里，在湖边走走，欣赏日落，很美的一个高原湖泊。

D3：巴里坤-淖毛湖-哈密，全程475公里
10月3日0740H出发，前往20公里外的巴里坤湖，观日出，疾风劲草，湖面活泛，回程观赏巴里坤草原的清晨，一幅雪山脚下美好的田园风格。巴里坤县城周围很宁静。0930H，沿S303和S302前往淖毛湖森林生态园，全程240公里。进入伊吾以后，大概有一公里为搓板土路，限速较多，大多为60，80。1400H抵淖毛湖胡杨林森林公园，目前是世界上保存最完整的胡杨林之一，1千年的蓬勃，3千年的浑厚，6000年的坚韧，9000年的沧桑，非常震撼，值得一去。门票35元。1545H向哈密市挺进，穿越天山，道路如独库公路般险峻，路况较好，大车较多，超车现象严重，在这条路上驾车缺乏安全感。大约2000H抵哈密市，入住阳光精品酒店。哈密市的清炖羊肉很出名，一定要品尝。

D4：哈密-嘉峪关，全程610公里
10月4日早，送走朋友后，在附近的汽车保养店换机油，恰巧对讲机也出了问题，卖家让寄回去维修，对面就有一家韵达快递，韵达回复对讲机要寄得去开证明，和店主聊了一会儿车就已经保养好了。出发的时候已经1100H，上高速度的时候在路边的瓜摊上买了七、八个哈密瓜，据称是淖毛湖出产的，又香又甜，带回内地给老爸老妈尝尝。G30一路畅通，只是在星星峡安检力度比较大，理解，为了安定。傍晚时分到达嘉峪关，房间爆满，价格翻倍，这是大假出行的主要特点，左寻右找，终于找到一家有房间的，窗户开在走廊里，公用卫生间，店主说要不是大假，这间只收80元，这时又有个人来问有没有房间，我赶紧掏钱。。。。。。

D5：嘉峪关-中卫-固原，全程1000公里
10月5日0710H，顶着晨曦上高速路，中午1130h，到达武威，这是定武高速的起点，于G30在大靖和景泰方向分岔，前者走兰州，后者走中卫，选择后者因为隧道要少些，车辆不多，安全着想。却没想到在中卫的前一站高速封闭，不得不改道S201前往中卫。期间路过著名景区沙坡头，人山人海，堵车将近1小时，黄河水穿城而过，中卫犹如一座江南小城，顿生好感，真后悔没在中卫住下，这也是高速管制的好处，顺带转了转传说中的兵城。日落时分，在秋意浓郁的固原，哆哆嗦嗦地钻进了一家如家酒店。今日全程1000多公里，行车12小时。

D6：固原-西安，全程400公里
10月6日0700H，在如家的外包食堂享用早饭，很丰盛，自助，尤其是各种小凉菜拌得非常美味，西北风味浓郁，就连说话都带着一股独特的倔强。当日1400H，到达西安，停留两周休整，看望父母和亲朋好友，走街串巷，期间正赶上雨季，真切感受了大西安的雨水、阴天和雾霾，尽情享用各种美食，可再好吃的羊肉泡肉夹馍也留不住游子的心啊。  

D7：西安-重庆，全程约709公里
10月20日0630H，挥泪告别年迈的父母，古都西安蒙蒙亮我们就启程了，目标地重庆。“他大舅他二舅都是他舅，高桌子低板凳都是木头，”老谋子的歌很真切，我们哼着秦腔离开了西安，在包茂高速上狂奔，翻过秦岭，雾退去，进入四川地界终于看到蓝天白云，我的小心脏不那么堵，血液畅通了许多。下午时分到达火锅味儿四溢的大重庆，心情变得好起来，慢悠悠的节奏很适应！爪子？烤鱼吃起！

D8：重庆-河池，全程900公里
10月21日重庆中雨，早0600H，天还没亮，因惦记着重庆小面而早早起床，冒雨觅食无果，重庆人民会享受，不给自己找苦受，这可就苦了我的嘴了。没办法只得开路，足足走了一个小时才出城，在兰海高速上狂奔，进入贵州之后，转来转去都是山，云遮雾绕，富有诗意。本想直奔桂林，由于隧道很多，山路崎岖，区间限速很多（基本限速80或者100），跑到下午才将将到河池。这一路像是在森林公园里奔跑，路边的景色用过景区，我一直在怀疑是否自己的摄影技术有所提高。傍晚入住河池江北的一个安静的宾馆，离江20米，抬头就能看到秀丽的青山。在河池江边散步，美丽的夜景也让我心中一亮。

D9：河池-桂林，全程312公里
10月23日，天还未亮，吃完一碗河池米粉就离开这个独特的城市，我要去桂林，我要去桂林！全程312公里，到处是美景，多次下车记录。今天的路况不理想，有两处修路，堵车耽误了一些时间，不过还好中午1230H到达。桂林山水如画，人们沿江而栖，滨江路最美，榕树枝繁叶茂，市民沿江散步，骑车健身，处处彰显正能量。正阳街的螺蛳粉很解馋，独特的象鼻山以及两江四湖的夜景让人流连忘返。最舒服的是这里的气温，不冷不热，适合过冬。我是一只北方的候鸟，赖在这里忘了走。如果再次能到桂林，我会去芦笛岩看看，欣赏绮丽多姿、玲珑剔透的石笋，还能看到77则历代壁画，另称世界之艺术宫殿、国宾洞，各国元首来桂林必到之处。

D10：桂林-阳朔，全程64公里
10月23日0700H从桂林出发，奔往64公里之外的阳朔县，一路山水如画，快进县城时就看到世外桃源风景区，进入景区又遇到三大车夕阳红大军，在景区匆匆一转，果然名不虚传！门票加船票共75元。阳朔县与大多数城市一样，别无他意，街道窄小，比较拥挤。不过逛逛时尚的西街，吃吃香甜的桂花糕，在路边的椅子上坐坐好不惬意，喜欢这种慢悠悠的生活节奏。下午时分坐竹筏游漓江（浏览费用120元），人在景中走，身在画中游，奇山异水，美不胜收，艄公的竹筏，九马画山，俨然一幅天然的水墨山水画！如果不驾车还可以选择从桂林坐大船沿着漓江一直飘到阳朔，在阳朔西街转完再坐船回到桂林。不过漓江的精华部分在阳朔，对于自驾一族比较适合。阳朔美食有啤酒鱼、醋血鸭，全部品尝，由于吃得太投入，忘记拍照，真的是好极了，称赞。

D11：阳朔-北海，
10月24日0630H，由于国际自行车赛，我们赶在阳朔交通管制之前出了城，走321国道到鹿寨，然后上高速前往北海，路遇前往阳朔执勤的警车和去观摩的自行车爱好者，据称自行车昨天已经在桂林已经有一场了，我们每次总是在前一天离开，呵呵。金秋的国道，桂花飘香，只是天空灰蒙蒙的，不只知雾还是霾。1500H到达北海，城市干净整洁，只是天空蓝色不够，我再次有些小失望，本地人告诉我那只是水雾，可我还是有些隐隐的不适。

D11：北海休整一天
10月25日早0600H点，习惯性起床了，长途奔波，感觉到累了，两眼发胀，两腿发软，浑身酸爽啊！睡不着了，就去位于上海路的世界第一滩-银滩看日出，沙滩很干净，沙粒细白，据说这些海滩是天然形成的。早有人把相机架好，坐等日出。天渐渐地变粉红，海面有了生机，游客们朝着日出的方向走去。这天车又到了保养的时候，保养完车在市区北部湾广场转了转，气温有点高，卖房产的人很多，只要开口基本为东北口音。北海的物价不贵，举例今天的两人早餐，包括两个鸡蛋、两个饼子、两碗小米粥才要12元，这是我后来到三亚以后不敢想像的。

D12：北海-海口，陆地全程280公里，在徐闻坐船，全长18海里，约一个半小时
10月26日，早7点，本想从海景大道看完海后再上高速，不想走错了路，闯进南珠大道，无意中也看到了北部湾海景的另一角。市民们沿海跑步健身，好不热闹。不远处就是老街，顺带转了转。之后经北铁一级公路，上呼北高速再转兰海高速向徐闻港驶去。进入广东，道路状况非常好，完全GDP老大风范，在这方面大大优于广西。中午1120H顺利抵达广东徐文县的海安新港，船票共478元，车438元，司机免票，随行40元，车比人贵，有点悲哀。 上船1个半小时后，登陆海南岛，自驾游顺利上岛，海南，我来了。

D12：海口-琼海-三亚，全程280公里，东线高速
10月27日，海南岛的第一站在海口一家嘈杂旅店度过，没睡好，想发脾气。昨日经过一片美丽的沙滩，后来朋友告诉我们那里是万绿园，感觉不错，周边是西秀沙滩，空气湿润，有原生态绿化带，不时还有人在做帆船运动。进入市区感觉绿化较之稍微差点，但是温度适宜，想想新疆冰天雪地，而自己现在完全夏装，幸福无比。向往东线，于是在这个烟雾迷蒙的早上，奔向被万泉河水围绕的琼海市，万泉河景区门票30元。博鳌论坛正在开会，很遗憾不能参观会址，一路茂密的椰林和庄严肃穆的国宾馆给我留下深刻的记忆。离开海口的那早和到达三亚的下午，都遇到了大雾，冬天的海南阴天多，我相信自己看到的是雾不是霾，我不想失去最后的乐园。

D13：三亚-进入过冬模式
10月28日，早0630H，沿着河边进行晨练，开启候鸟过冬模式。

海南环线自驾游：
D1:三亚-五指山-保亭-三亚
时间飞逝，转眼间在三亚休整将近十天了，海鲜吃多了直想家乡的大盘鸡，天天在海边健身，出现了审美疲劳，于是动心想去中线走走。11月6日，按照主驾的安排我们启程去80公里以外的五指山，回程的时候再去离五指山25公里的保亭县（离三亚60公里）逛逛。当日0700H，冬日的三亚阳光一点也不温柔，我们沿着迎宾路向北行驶了将近10公里就上了G98，20公里之后就在保亭/五指山出口转S224，过了槟榔谷和呀诺达（你若年轻就是呀诺达，若喜欢民俗文化就去槟榔谷），气温明显下降，比三亚清凉了许多，天也阴睛不定，空气中明显带着水气，茂密的椰林守护着曲线完美的S224，穿行在五指山的热带雨林中，呼吸着富含负离子的空气，这时山里开始飘洒细雨，恍然感觉回归到梦幻中的绿色原始时代。中午1300H到达景区达观山亭，五指山躲在云雾中，一根指头都不露。多少带着点遗憾，我们大概在离水满乡不远的一个环岛，找到了去保亭的岔道，上S301奔跑20公里，就进入这个黎族自治县。保亭是一个不大的县城，七仙岭盘踞县城，七仙河穿城而过，给她带来仙一丝丝仙气，市容清新，人杰地灵，让游人难以忘怀的除了她的恬静，还有就是高得离谱的房价。据称将来要修高速，会将保亭到三亚的车程缩短一半，保亭将进入三亚半小时经济圈。S224弯道多，限速多，有些地方竟然会限到令人费解的20码，有种不会开车的感觉，而S301路况却好很多。

D2：三亚-乐东-东方-三亚
11月10日三亚晴，最高气温32度。早07000H，尽管是冬天，太阳依旧火红，依旧是一个让人出汗的日子，脸火辣辣地疼，心却早已飞往西线城市。在三亚住了小半个月，道听途说东方很多次了，据说适合我们这些西北地区的人居住，因为不像三亚那么潮湿。做为海南第三大城市，地处海南省西南部，环北部湾城市群城市，历史悠久，资源富饶，奇珍异禽，酸豆青梅，沉香花梨，珍奇林木数百种，素有“海南花梨数东方”之美誉，另外还是海南省重要的能源基地和重化工业基地，制盐和渔业养殖也很出名，给我印象最深的是东方市的饭馆中午不营业，我们左寻右找，终于在一个学校附近找到了一家打了烊的专门给学生供应午餐的餐馆，叫醒了正在午睡的服务生，总算填饱了肚子。这一线会经过著名的崖洲中心渔港，还有近些年发展比较快的乐东县，就顺带去逛了逛。渔港离三亚40公里，乐东离三亚80公里，东方离三亚160公里。

D3:三亚-陵水-兴隆-万宁-三亚，单程113公里。
不知不觉又在三亚吃喝玩乐了十多天，每天买菜做饭，过着当地人的日子，傍晚去海月广场看候鸟们的夜生活，有唱歌的、跳舞的、还有耍大刀的。三亚是个展示个性的城市，街头就是舞台，装备简单的行头就可以随意表演，没人评头论足，自己感觉好就行。11月22日，三天大雨终于停止，天气晴朗得没有一丝云彩，阳光强得刺眼，想想东线的几个城市还没有转，就毅然出发了。陵水距离三亚70公里，几大湾包括清水弯、香水湾、石梅湾、南燕湾等各种湾我们都拜访一下，个人认为清水湾最好，沿湾有十公里绿色健步长廊，共同的特点就是风大水急，不适合下水游泳，而温度比三亚低三两度湿度也较大让人感觉舒适度优于三亚。进入兴隆，明显感觉热带植物更加浓密，温度又下降两三度，穿着夏衣感觉小冷，空气香甜，去了热带雨林植物园，认识一些稀少植物，感知兴隆的可可和咖啡，据说还有温泉可以泡，可惜没带泳衣，只得放弃。万宁离兴隆只有25公里，在主街跑了跑，感觉有些失望，或许我们没找到该去的地方，个人认为真还不如兴隆值得欣赏，传说中的住万宁，玩三亚，前者不敢苟同。回程进入分界洲岛屿景区，可惜的是已经下班，不能坐船上岛屿，据说那里的水的清澈程度不亚于蜈支洲岛，是海南岛气温变化的分界线。