漂亮的外形,科鲁泽提车记
科鲁泽是家里的第二辆车了,主要是买来给我接送小孩用的。平时买东西的时候也更方便的,省的他上班的时候我没车用。买的话,还是想买个便宜点的,安全系数好点的。所以一致决定买个美系车,看了福睿斯,不过它新款的外形感觉好奇怪像个鱼。然后看的英朗,各方面都还挺满意。不过看了隔壁的科鲁泽后,英朗就被我抛弃了。科鲁泽的外形更好看更特别一些。价格上其实倒差不多,买了个低配,不过还好不是最乞丐的版本,配置也够我用了。
科鲁泽的外形是我最满意的一点,车头前脸做的比较运动化。黑色的大嘴和黑色的标看着很不同很个性的感觉。车子整体比较有立体感,线条都是直来直去的那种,看着很干脆利落。在有的地方还有几道红杠杠,挺好看的。另外就是这个车的低配车型也有LED的大灯,给颜值又加了点分。 我觉得科鲁泽的外观很有个性,颜色搭配的比较好把,白色车弄个黑色的轮圈看着很震撼。红色杠杠也点缀的恰到好处。第一眼看这个车,就很喜欢,所以也果断放弃了英朗。车灯设计:低配也是LED的远近光大灯,效果不用说自然是很亮的,而且看着比较显档次。尾灯和日行等的光源也是LED,帅不用多说。
关于动力,我买的是1.0T的版本,怎么说呢,1.0T的动力不是很强大,但刚好够用吧。跟车的时候不用踩太多油门,超车的时候也不是特别费力,踩重点油门就好了。跑高速的话,1.0T的动力还是弱了。不过高速路况基本上跑得不多,很少遇到。买这个车也就是图个市区里代代步用的,不开特别快的话这个发动机的动力刚刚好。
空间的话,科鲁泽的车身不算特别大把,所以也不要对空间要求太高了。一般家用是足够的,跑长途人多东西多的话,科鲁泽有点小了。不过平时我自己基本上都是一个人加个娃,后座不常坐人放个儿童座椅也不会觉得拥挤。前面空间我觉得倒是挺大的,而且储物盒比较多,东西多也不会显得乱乱的。对女性来说,科鲁泽坐着会比较敞亮,而且也有个小天窗,头部空间还能放的更多一些。后排的话不放儿童座椅,也能坐的下三个成年身材的人。
科鲁泽的外形是我最满意的一点,车头前脸做的比较运动化。黑色的大嘴和黑色的标看着很不同很个性的感觉。车子整体比较有立体感,线条都是直来直去的那种,看着很干脆利落。在有的地方还有几道红杠杠,挺好看的。另外就是这个车的低配车型也有LED的大灯,给颜值又加了点分。 我觉得科鲁泽的外观很有个性,颜色搭配的比较好把,白色车弄个黑色的轮圈看着很震撼。红色杠杠也点缀的恰到好处。第一眼看这个车,就很喜欢,所以也果断放弃了英朗。车灯设计:低配也是LED的远近光大灯,效果不用说自然是很亮的,而且看着比较显档次。尾灯和日行等的光源也是LED,帅不用多说。
关于动力,我买的是1.0T的版本,怎么说呢,1.0T的动力不是很强大,但刚好够用吧。跟车的时候不用踩太多油门,超车的时候也不是特别费力,踩重点油门就好了。跑高速的话,1.0T的动力还是弱了。不过高速路况基本上跑得不多,很少遇到。买这个车也就是图个市区里代代步用的,不开特别快的话这个发动机的动力刚刚好。
空间的话,科鲁泽的车身不算特别大把,所以也不要对空间要求太高了。一般家用是足够的,跑长途人多东西多的话,科鲁泽有点小了。不过平时我自己基本上都是一个人加个娃,后座不常坐人放个儿童座椅也不会觉得拥挤。前面空间我觉得倒是挺大的,而且储物盒比较多,东西多也不会显得乱乱的。对女性来说,科鲁泽坐着会比较敞亮,而且也有个小天窗,头部空间还能放的更多一些。后排的话不放儿童座椅,也能坐的下三个成年身材的人。















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