而立之年的礼物-14款525Li豪华13个月20000Km使用、改装报告

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啦啦啦啦！万万没想到！万万没想到！帖子竟然被推荐到论坛精选了，感谢汽车之家提供平台给大家分享的机会!感谢各位观众的捧场！回头我得把文字的错别字校正下、把缺失的照片补上才能对的起大家的热情！再次感谢大家！祝大家新年快乐！

导读：

      首先感谢各位看官，很早就想交篇作业了，奈何前期各种耽搁，也好，好饭不怕晚--我今天带来我的使用报告，也给即将要选车的朋友做个参考，本人文笔不好，完全是按照记流水账的方式写下本篇作业，还请各位看官海涵！作业分为三个篇章：

一、选车篇

二、车辆篇

三、改装篇

     言归正传，首先介绍选车经历，希望对和我有相同经历、存在纠结的朋友有所帮助！

一、选车篇

    本人第一辆车是辆12款新福克斯，不得不说对于家庭用车来说福克斯是个不错的选择，结实、省油、驾驶乐趣也是有的，由于多种原因（不再细表）考虑再增加一辆车，最初考虑的范围只有新蒙迪欧，没有之一！

    原因只有这么几个：1、优雅的外观；

                                  2、漂亮的技术参数（特别是2.0T 245马力的动力）；

                                  3、有别于老款并优于老款N多的科技感中控；

     纠结了好久最终还是与萌丢丢擦肩而过，最主要的原因是觉得性价比不高，因为吸引我大部分眼球的配置都集中在高配车型上，而且萌丢丢姿态高的不得了，基本上无任何优惠，高配落地基本要30W左右，拿这个代价去提一辆B级车以及这个品牌定位的车还是略微不值，其次是萌丢丢的后排空间相对老款来说还是缩水不少，鉴于以上两点无奈放弃。

     买车这件事真的是没法对比的过于多了，这句话在我身上得到了全面的诠释，前面萌丢丢的已经给我做了定位--30W，这个价位叫好又叫座的车型认为就是奥迪A4L了，好嘛！左看右看终于下定决心了，2013款奥迪A4L 35舒适，当时的指导价格是32.99W，本地4S店报的价格基本上无优惠（因为优惠和装潢快持平了），好嘛！谁让喜欢呢！忍了！后来觉得35舒适比35技术少了电动折叠后视镜、无钥匙进入、后排出风口、导航、座椅记忆，当时已经联系好在长春的配件供应商，几项下来又将近4W，连上上户又接近40W了，哎！又纠结了，40W买辆B级车，虽说是奥迪品牌但多多少少还是觉得不值，又放弃！

     接下来想反正心理价位已经提升到40W了可以考虑C级车了，真心喜欢的只有三款车型：排名分别是1、奥迪A6L、2、沃尔沃S80L、3、宝马5系，谁实话5系基本上是我用来对比数据的根本就没列入规划，原因是觉得价格太高了和高调的品牌效应，但是就是这样阴错阳差的加入了5系大家庭，呵呵！也是缘份啊！

     下面是当时计划时做的分析：  

     奥迪A6L：外观大气、稳重并且在国内市场有着良好的氛围和市场占有率； 富含科技感的中控与宽敞的驾乘空间； 国内行政市场的品牌熏陶与消费者品牌认知度，最重要的一点是优惠的力度，当喜欢到一定程度的时候竟然觉得他没有缺点（虽然市场上也有烧机油的呼声，但已经被我的喜爱所掩盖）；

     沃尔沃S80L：以最安全的车著称的品牌效应，将近10W元的优惠幅度，劣势呢：老气横秋的中控，被称作“小众车”的市场占有率以及不完善的服务网络和昂贵的维保费用；

     宝马5系：以驾驶乐趣著称的品牌定位，漂亮的外观以及宝马品牌；劣势呢：这不是我的菜，他离我太远了！

     呵呵！那么综上分析适合我的车只有A6L了，看论坛、读评测最终选定的车型是14款30FSI舒适，指导价46.87W，本地4S店价格那叫一个坚挺啊！最多只有3W的优惠，加上我想要的岑木内饰、BOSE音响、18寸轮毂这三项将近2W，相当于只优惠1W，看到其他地方动辄7、8W的优惠实在是心理不平衡。

    一个偶然的机会看到汽车之家上当地宝马4S店的报价和A6L差不多，心血来潮打个电话过去问下，什么？？？13个点的优惠，我震惊了，确实震惊了（当然了，现在的优惠更加震惊，别和我提了，都是泪啊！）马上到店详谈，价格就是这么着了，裸车43.5W需加装后风挡遮阳帘，记不清了好像是8500，敲定按揭VS全款等相关细节，按揭当时说是2W的服务费还有利息吧而且要首付6成还是7成，因为当时银子不到位又不想出按揭服务费，于是购车计划暂时搁浅。

     中国有句俗话叫“福不双至”，谁说呢？这还要感谢马云先生，凭空创造了一个“双十一节”，11.11号前夕收到三条短信，第一条和第二条分别是宝马4S和奥迪4S发来的，就是说双十一什么惊喜Hi到爆什么的，5系特价车先到先得之类的；第三条是交通银行发来的，叫好享贷车友专享，就是给你一笔15.6W的额度只能用于购车，这下银子完全到位了，这两条信息的到来一下子把已经冷却的激情一下子给勾起来了！

     干！活着干，死了算！马上开车到4S店，计划是先去试驾5系，再去试驾A6L，试完再确定，由于两家4S店是斜对面，宝马的呢直接就可以过去，奥迪的还需要掉个头，那就先去宝马吧！冥冥之中注定我要与5系结缘啊！直奔宝马4S店试驾，试驾结束我就没有在要去奥迪的意愿了，直接谈价格，仅用了三分钟我就沉不住气了，裸车43W相当于优惠14个点，裸车无任何加装，4S店买全险，车辆在途预计20日内到货，送两张保养劵就这么订下来了，接下来交定金回家等信！激动的我回家就发了个帖子和车友们分享喜悦！

二、车辆篇

   自己拍摄车辆照片后才发现，原来给车拍照原来也需要很高的技术水平，为汽车之家的摄影编辑和上传美图的车友们点上32个赞，由于拍照技术不行所以拿着单反也就拍出个手机的效果，所以就简单拍了几张，反正大家的车都一样，看细节就去汽车之家看吧！

   a、白天的外观

  经典的双肾进气格栅与天使眼灯组确实耐看，对于雾灯上方的“C”型镀铬装饰条作为豪华套装与其他车型的区分之一有人说好看也有人说过于累赘，这个还是看个人喜好吧!反正国内车市现在已经是“铬”行天下了，车友会里的朋友有一辆风尚套装他的进气格栅和雾灯上方装饰条就是铝条！

  尾部造型确实是个人认为最漂亮的部位，给人沉稳的感觉，“华晨宝马”四个字确实有碍观瞻，果断抠弃！就是排气如果是双边的话就更漂亮了。后杠上的镀铬装饰条做出了很好的点缀作用，典雅和领先型无此配置，而且无预留的凹槽，很不方便车友后期加装。

  45°角没拍出效果

  这个也是，曝光过度了！

  白马的侧影还是蛮耐看的！

 
     前后一致的245/45 R18轮胎使用倍耐力P7防爆胎，JD售价1400左右，个人认为18寸轮毂从外型上看大小适中，豪华套装配备的菊花轮毂还是比较耐看，也不算太难打理，目前还没发现像520Li那种时间长变黄的现象。

    后视镜下部的亮色装饰也是豪华套装及以上车型的标准配置之一！（不太确定）

    门把手上的镀铬装饰条也是区别其他车型的特征之一，晚上把手内有白色LED灯，逼格确实提升不少，典雅型和领先型要更换门把手差不多要1800大洋左右。

   天使眼灯组也是BMW品牌辨识的重要特征之一，也曾引领了灯组改装界的风潮，还衍生出恶魔眼等，吐槽一下转向灯相比13款的LED蜂窝转向灯，感觉退步不少不管从点亮效果还是从用材，感觉像被降低了逼格！

   b、夜晚效果

   c.内饰篇

  宝马的中控比起benz确实略显寒酸了点，个人觉得比起别克君越那种边边角角那种缝线设计确实有点拿不出手，没辙这种风格延续到上一级别的7系也是这样，给人的感觉就是BMW就像一位蓄者络腮胡的艺术家，内在有料呗！自我安慰一下！

  前排副驾乘坐空间同等座椅位置比起A6好像略微压抑，最后仔细观察发现原因在于A6的中控台深度较浅占用空间要稍微少一点！

   后排空间还是很富裕，至少178的身高在后排还可以翘起二郎腿来！

  在此可能有朋友要吐槽了，装个坐垫显得好土，把档次感都降低了，哎！没辙啊！Nappa皮革乘坐舒适感确实很好、触感也很不错，但就是太软了很容易划伤，刚提车一周朋友坐车上就把副驾位置划出长长的一道，至今原因不明，所以就上套接近色的亚麻坐垫吧！等新鲜劲过了再裸奔，不得不说这款亚麻坐垫还是蛮不错的，冬天上车不会太凉而且座椅加热还不影响效果，夏天座椅不至于很烫。

  天窗虽然不是全景的，但尺寸还是蛮大的！

  前排杯架位置我觉得使用不是很方便，而且这块区域光亮的桃木内饰特容易划伤，没辙给他铺块毛巾吧，还可以放个手机钥匙什么的！

   
    中间扶手箱内的空间是在是太小，对于我来说只能放几包烟了，还可以凑乎放个手机。

 
  烟灰缸的位置稍微有些偏后，而且太浅了使用起来不是很方便。   
  前排杯架，反正我是没用过！

   我估计没多少车友会把钥匙放在这个位置吧！有点鸡肋的设计！

   门板上的储物空间小的可怜，也就是放几块毛巾而已，放瓶水都有些困难，放进拿出很不方便！座椅记忆功能倒是个实用的功能，至少不用每次选择合适的位置了！一键选择，还是很方便的！


  四门把手和玻璃升降器的外侧在万能的宝宝上买的装饰，自己DIY可能不太完美，至于效果嘛，有的朋友说是画龙点睛，有的说是画蛇添足，您看呢？？？

  后备箱空间日常使用感觉够大了，可是一到逢年过节的时候就又觉得还是小了，还好了！还算比较规整了，使用效率已经很不错了！

   大鸡腿档把首先是样式很炫，使用起来也很方便，刚入手时还得适应那么一阵，停车忘记放停车档也没事，一开门自动转入P档，挺好！

    刷完隐藏后可以有四个模式，基本上都是普通模式，偶尔放纵下就来个运动模式，确实很爽，提速非常迅猛，但是油耗也是蹭蹭的往上窜；AUTO H自动驻车蛮好用，一般上车就打开！等红灯的时候一脚刹车踩下去，自动驻车，绿灯亮了，一脚油门下去不用做其他任何操作，感觉蛮方便的，就是倒车的时候，特别是地方比较狭小需要频繁前进、倒车档切换时略显不便，一般倒车时就关掉。

   “大旋钮”也很好用，试用互联驾驶服务，很方便接通很快，很多车友说宝马的地图不好用，目的地查找很不方便，确实如此，按地址查找确实有点麻烦，我一般就两种方式：1、互联驾驶呼叫；2、高德或百度地图直接推送到车辆，然后在互联驾驶--信息里面打开推送地址，非常方便！
   灯光控制，我一般就选择在自动档，享受电子科技带来的便捷！

   d、发动机篇：

  
  对于发动机这玩意，我真心不太懂，什么缸内直喷、分层燃烧等等我也就是知道有这么个名词，不懂也就不乱说什么了，反正感觉这款车的动力前段和中段还是很不错的，只有舍得给油还是能带来足够的力量的，但后段也就是在140以后感觉就没那么强烈了，不过还好有运动模式！

   唯一想说的就是和朋友的530Li的发动机舱对比（上图是借用汽车之家的图片）就感觉差别蛮大了，530的发动机把机舱填充的满满当当的，对比咱的525感觉就有蛮对寒酸感喽！

三、改装篇

    正面说辞：BMW这款车留给车主无限的改装乐趣，隔三差五来个小改怡情给车主带来无限的新鲜感！

    反面说辞：我呸！各种本身不值钱的东西都不给装上，真实的奸商！

    不管怎么说国内市场就是则个揍性，就是为了区分高低车系，增加各个级别的买点，对于我来说至少每隔一段时间来点新鲜感，也是不错的！

    简单介绍下我的装饰加装内容，按照流水账的方式向各位看官展示：

   1、贴膜：前期在TB上买的某品牌车膜，感觉还不错，贴坏还给免费更换，所以也就没考虑龙膜、雷朋的大品牌，花费1380＋300大洋，全车膜算是搞定了。送个福利，这个品牌做的产品展示视频里面的女主可是有点料偶！

  2、镀晶：其实对镀晶这种技术了解的不是很深，至于为么要镀晶主要有两个原因：a、对新入手大物件的无限爱惜、车友会的朋友都在做，而且做完后效果确实看着贼哇亮；b、论坛上老字辈们前期做的各种解答与对比；

  3、行车记录仪：面对铺天盖地的碰瓷党新闻事件和对电子产品的热衷，毫不犹豫一定要装行车记录仪，以前用的是趴趴狗记录仪感觉还不错，但现在不同了强烈的完美主义和原厂情结来了，几乎都没做犹豫选定了原厂行车记录仪，TB采购+本地安装模式，行车记录仪2280大洋+200安装费搞定；

   用了一年多了对这款行车记录仪还是比较认可，但也不是说没缺点，总结如下：

   优点：

   a、外形小巧，记录内容无缝对接不漏录，前、后双摄像头同时录像保障更全面；

   b、前后摄像头千万级像素成像画质非常好、可以使用自带软件查看，内置GPS显示行驶轨迹、车速等信息；

   c、停车继续录像，车辆震动自动记录；

   d、与原车配合度较高，直接车辆取电，也算是无损安装了；

   e、BMW品牌（虽然是代工产品）提升逼格。

  缺点：

   f、价位略高，我个人认为如果价格在1.5K以下就物超所值了；

   g、每隔一段时间就提示“为使动作安定请格式化SD卡”需要清理一下，有点麻烦；

   h、随机配送32G内存卡，但由于画质高记录时间短（大约4个小时左右），当然这个也不算是什么缺点，任性换个更大内存卡即可。

   4、加装氛围灯：这个级别的车我认为氛围灯这种有情调的装备还是应该出现在标准配置清单里吧!没辙谁让咱买的是低配呢，好吧，厂家不想让咱有情调咱就自我提升呗！加装氛围灯又割了我1500大洋，我忍！

从NBT里面调节，当时就是冲着这一点来的，不太喜欢从门把手处调节的！

 
 
  加装后感觉舒服多了吧！至少和A6L比不输分了！

   5、后排空调面板+第一代舒适模块：我又想骂人，哼！这个级别的车还不如PASSAT至少人家还有后排空调控制面板和220V电源，咱就没得，加呗！该次再次投入毛爷爷后排空调面板1680、一代舒适模块398，模块就是便捷登车、低速雷达和主驾调节副驾座椅功能，当时装空调面板感觉好玩就加上了！

   装上之后感觉看上去舒服多了，但它就是个摆设，无法调节无法关闭纯粹就是美观，后来又加装了高配前排空调面板但感觉还不是那么完美就又拆掉了，就留它做摆设吧！

   6、加装5高1中：《大话西游之月光宝盒》里面有一段经典台词：如果上天能再给我一次机会..............，对我来说我一定要选装哈曼卡顿甚至B&O音响，现在为当初的不愿等付出了代价，原车的音响的确很一般，甚至我一直傻傻的以为中置是有喇叭的，此刻一万只CNM飘过.......！继续加5高1中＋一对哈曼喇叭罩又让我出血3800元，安装之后确实感觉声音有层次感了，但还是有些差强人意，这也为后面的大出血埋下了伏笔！

    7、加装B&O中置、双杆电动尾门：改装店师傅跟我说单纯加5高1中效果虽然有提升但是没有功放拉动声场还是有限的，要想彻底提升必须加功放才能改善，也可以加装B&O中置，因为它的声场有环绕效果，那就继续尝试，另外一直觊觎应该有个电动尾门喽，就一起加上了，共计花费B&O中置6800、双杆点尾门8200（单杆7200，据说14款出厂时全部改成单杆了）算了为了安全稳定吐血上双杆；

   不得不说B&O花哨的外形设计，安装上之后确实给我带来很大的新鲜感，同时它在打开状态的声音是向前方扩散的，确实有一丝提升，在这里我只能说是一丝提升，并没有想象中那种出众的效果；
   

    电动尾门我认为还是一项非常实用的功能，我安装的是高配带一脚踢的按键开关，锁车键目前没用，改装师傅说可以接到中控锁上实现锁车功能但电动后视镜不能折叠，目前还没去接，得空去接上吧！

    8、安装哈曼12件套中的6中音2低音加装功放：有对比方知差距啊！本来我对音响系统的改装就不是非常满意再加上对比朋友车上的全套16件套哈曼极大的激发了我继续折腾的念头，本来想把后门上的2高2中也加上奈何改装店搞不定后门上的开孔，担心开孔效果不佳就搁浅了后门喇叭安装，把中置1高1中抵给店里再次出血13500大洋把6中2低带功放给装上了。

     安装之后低音浑厚了，整体的层次感也出来了，配合B&O中置给出的声音效果极大的提升了，特别是听蔡琴的《渡口》确实非常棒，自此声音效果可以达到及格的效果了，为么仅说是及格呢？

a、内置均衡器的几种效果还是感觉有些欠缺，说不上来就是觉得好像还差点什么；

b、整个车内感觉中置声音大于其他喇叭的声效，而且感觉后排声音明显比前面低很多，有懂行的前辈给支个招；c、后门喇叭还没装上呢!

   9、更换半液晶仪表盘：说实话我对全液晶仪表盘还没表现出太大的兴趣，觉得缺少些质感，不如指针仪表有感觉，偶然看到论坛内马寻欢老师发的帖子，半液晶仪表盘刷M视图真心的漂亮，一直蠢蠢欲动，当听说车友会一朋友低价入手二手半液晶和华丽的视觉后随即入手，现已装车，确实蛮漂亮，比普通仪表盘绚丽又比全液晶质朴， 此次出血2800元。

   不好意思，半液晶装车效果没拍照片

    总结：5系这款车我觉得还是不错的，2.0T发动机舒适和经济模式变现的中规中矩，室内驾驶完全可以满足，一点都不会觉得肉；一切换到运动模式，感觉完全不一样，就想脱缰的野马，可以用澎湃来形容，赞！
     操控精准，特别是在山路上的表现，感觉太好了！

     通过将近一年的使用虽然跑的里程不是特别多，但对油耗还是比较满意的，20000公里里程中其50%为高速，单独试过高速油耗，高速上速度平均140Km/h左右，高速油耗大约可以达到7L/100Km上下，一箱油大约可以跑1000Km左右，但如果使用运动模式油耗就会增加蛮多，不过可以理解动力上来了，油耗增加也是可以理解的！市区＋城市快速路1：1满箱油可以勉强跑到750公里，每5000Km加一瓶BMW燃油添加剂，目前综合油耗8.6L。

     关于5系通病出现情况：

      1、中控、B柱异响目前还没出现；

      2、气门室盖漏油目前也没出现；

      3、方向机异响已出现但感觉不太明显暂时先不换了等快过保再去换；

      4、水箱漏水目前还没出现；

      5、车内异味感觉不明显，家人乘坐也没感觉出来；

      6、左刹车盘磨损严重目前还没出现；

      7、油温超120℃，还没出现目前大约在110左右；

      8、烧机油目前还没出现；

      9、散热风扇异响还没出现或没感觉到。

     最后感谢汽车之家提供平台给大家分享、感谢各位看官能坚持看到最后、感谢山西爱马仕宝马俱乐部的车友们给的支持、感谢太原欧瑟、宝马福利社等给 予技术支持！

      祝大家新年快乐！猴年大吉！