宋DM零下5摄氏度纯电行驶里程测试

大家好!我是张掖魏天赟!宋DM甘A2665A车主!
因为电池特性,新能源汽车冬季续航肯定会有缩水,今天从老家出发去市区,行程大概40公里,对当前温度下宋DM的纯电续航里程做个简单测试。
说明:我冬季开车一直是用暖风机制热,也不可能为了续航委屈自己,暖风机功率1千瓦制热效果明显,比车辆电空调给力。
坐标:甘肃张掖。
出发时间:7:36。
出发时气温:零下4℃。
表显电量:99%[暖风机提前制热]。

里程一清零准备出发

途经乡村道路6公里[温度无明显变化],312国道25公里[途中最低温度显示零下9℃],市区道路6公里[零下3℃—零下1℃]

到达后表显信息

到达目的地8:26,表显行驶里程37.6公里,电量剩余43%,续航里程30km,行驶时间50分钟[0.833小时],计算平均速度45km/h。
如果加上剩余30公里,续航里程为67.6公里,在我接受范围内,也在我每天出行范围内。

未完待续……下午还要回家,继续测试
今天有空,把帖子继续写完!
里程二清零,继续出发,温度17℃,原路返回。

里程二清零


途中下桥,前车下桥后刹死了我没刹住怼了他屁股,怼的很扎实,感觉应该是防撞梁和防撞梁怼一起了,怼出一米远。他应该是辆新车。

怼出去了

车标裂了  车牌怼凹了

对方后杠破了  

对方车主一下车就开始***我!质问我怎么开的车那么快干嘛去不等他说完,我也回应他:碰了修就行了,多大点事凶什么凶,我报保险。
我报案的时候他各角度拍照,看着挺专业(后来知道他在车行工作)之后就挪车协商处理了,还叨叨才提车几天,我把他处破了!
完事继续踏上归途,17%电量时长按EV,启动强制EV模式,电量一直用至6%发动机启动。

里程二29.1公里

里程一表显66.7公里,即纯电行驶里程66.7公里。

里程一66.7公里

清空里程一继续行驶,到家行驶8公里,电量反充至10%。

8.4公里反充4%电量

因电量低的原因,按下P挡车辆自动进入原地发电状态

P挡原地自动发电

充电

充电功率2.7千瓦

有感觉的照片

次日张掖第一场雪

银装素裹   天亮后拍的

电四驱雪地模式走起

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2026/7/19 16:37:31