哈弗神兽提车后介绍

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前脸夸张的尺寸无边界进气格栅，内部充满了密集的横向镀铬饰条装饰，不规则的中网轮廓。中间是LED贯穿式行车灯。 …………………………………………………………… 

车身侧面，虽然设计简洁，但是带来的“神兽”气息依旧不减。从前部一直延伸到尾部的腰线凌厉十足，并采用了隐藏式门把手，车门板下方的造型修饰了车身，视觉上看起来更修长。位于底下的黑色饰条将整车包围了起来，其中还有橙色饰条进行装饰。 ………………………………………………………… 

爱了爱了，尾部设计同样精彩，最吸引眼球当属尾灯，尾灯的造型类似回旋镖，搭配上双尾翼扰流板，尾部造型十分犀利。排气孔为两边两出排列，还增加了扩散器的细节。尾灯官方称之为Y射线尾灯，流畅动感，不仅造型夸张，点亮效果也不错。整车尺寸4780x1890x1675mm 轴距更是达到了2800mm的超长轴距。得益于超长的轴距，乘坐空间不仅大而且更舒适了。家用特别合适。 ………………………………………………………… 

坐在后排空间足够大宽敞座椅材质特别舒适。行李厢空间也十分充足，尤其是进深也完全能够达到中型SUV的水准。不过由于整车造型偏运动，行李厢高度优势并没有特别大，但相对于同级别紧凑级SUV优势依然十分明显。 …………………………………………………………… 

内饰方面，最引人注目的是两款巨大的双联屏，仪表屏幕12.3寸，中控娱乐屏达到14.6寸，看上去科技感十足。方向盘造型也非常新颖，三幅式设计非常动感，而且细节设计到位。中央扶手区域看上去非常简洁。
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仪表可切换多种界面，并且支持全地图导航，便利性大大提升。 …………………………………………………………… 

中控大屏搭载了长城咖啡智能系统，具备全场景智能交互，其语音识别的功能强大，能够直接控制空调的温度、车窗的开闭。除了语音之外，这套车机还支持自定义手势识别。 ……………………………………………………………………

在换挡方面，神兽也采用了时下流行的怀挡设计。 ………………………………………………………… ……

后排空间确实是相当宽敞，并且中部地台纯平，对于需要照顾老人或孩子的家庭出行来说也算是带来了极大的便利。同时座椅的靠背角度可调，对于后排乘客来说也更加舒适惬意。 
座椅主打舒适性，对于身体的支撑感也很强。座椅的椅面采用了翻毛皮的材质，双色搭配与内饰整体风格相呼应，皮质的触感柔软细腻，很显高级。 ………………………………………………………………

结尾购车初衷：喜欢就买了，适合家用，大空间。使用状况：使用一个月了，因为没怎么开才843公里使用心得：油耗目前9.3/百公里。胎噪跟空间出风口声音有点大，不过还能克服。副驾驶隐藏式门把手有通病，锁车不会自动缩回去。已经跟4S店反应，4S店也向厂家反应了这个问题，后来上门给我维修了，说到维修就是给我门把手里边的塑料把手有接触的塑料给磨平了一些，本人是不喜欢这种维修方式的。我是退役士兵支持自主品牌，但首先自主品牌车企要真心实意造出好车，不要自欺欺人。很明显的哈弗神兽是带有野心的，它正在用独特的产品力表达方向，去打造这个细分市场少见的以智能化为亮点的燃油车，没有续航的顾虑。还能给到有别于一般燃油车的智能化，神兽或许真就是下一个爆炸车型。最后希望哈弗神兽能尽快上线carplay车机互联，方便了我们车主也成就你们哈弗汽车。

大空间

1066公里

简洁大方

油耗有点高，7毛8毛的，胎噪跟空调出风口声音还是有些大的。喇叭声音就是跟电动车声音一个样。原厂的喇叭音质还算不错。总体评价8.8分。