3月佳御进藏，顺利返回，附带摩托托运攻略

本来说五月份和成都几个车友一起去，无奈计划赶不上变化，我们一合计就决定明天走了，准备了几天，差不多就行了，买了回来的机票，摩托车托运回来，这几天看了下进去的帖子，大问题没有，主要是有些隧道有暗冰，天气特冷，不过没关系，说了去就必须去，有网的情况下每天都写一段哈，有进去了的车友给点意见，下面是今天收拾东西的几张图片，大家将就看

今天早上从德阳出发，一路300多公里到达泸定，在邓师这里吃喝住下了，必须表扬邓师，我们八点过才到，邓师骑着摩托车在城外接我们，怕我们找不到，真的太好啦，明天还帮我们检查摩托，计划路线，必须给一百个赞！雅安到泸定路上好多地方修路，堵车，天全还绕行了一座山，这才初春路上都有人骑自行车进藏了，比我们还牛，还看见一个徒步的老者。在到二郎山隧道这一段路天气湿冷，下雨夹雪，幸好穿得多，不过还是很冷，头盔老是起雾，没有一点办法后面直接不盖挡风玻璃，吹着冷风到了泸定，感觉不错，就是屁股疼，腰疼。今天2724出的门，到邓师这里3087.佳御表现还是不错路上加了一次油，我算了下，加满跑到脚底应该300没问题，我一般跑个二百五六加，免得不够了找不到加油站，今天图片不多哦

很多朋友说昨天为什么没有更新，原因是雅江县，理塘县没有网络，为什么没有呢，因为这里是藏区，08年的314事件大家还有印象不，当年好多藏人奋不顾身的把汽油浇在自己身上然后点燃，旁边一个录像的把过程传到境外造成国际影响，大家知道吧，不过可以打电话，据说所有电话都是被监控了的，你想那么小一个县城，区区几万人，一个解放军的信息中队就搞定了。
说下路上，泸定到康定，一路很顺利，景色一般般，一个叫「日地」的地方有点意思，康定到折多山一线40公里的爬山，佳御平均20多很慢，不过稳当，折多山顶太漂亮了，pm2.5简直就为零，纯得不能再纯的雪，就是风太大了，有免费的停车观景台，非常值得一去，然后又是连续四十公里的下山，佳御可以保持六七十，不过弯道多，要注意安全，一直跑到新都桥加了17块的油，泸定走满油出发，到雅江住下，雅江海拔2000多，空气好，住宿80，不错，洗澡方便，水大，洗浴用品自备，吃饭方便，价格一般，我们两个人一个凉拌白肉，一个红椒肉丝加虎皮青椒和两瓶啤酒80.今天雅江出发到巴塘，路过理塘，中间在理塘加了25的油，到巴塘还有一半，可见佳御相当省油，理塘到巴塘基本在4000多的海拔跑，只要不爬坡，4000多高原平路跑70没问题。只是爬坡真的只有20多。口水话完了，看照片

明天计划到左贡，进西藏了，明天有网再续

经过260公里的骑行，顺利到达左贡县，从巴塘出发看见街上大批的武警荷枪实弹巡逻，防爆车开道，特警巡警更多，我敢说绝对比内地还安全，早上出发吃了大碗面，15块一碗，味道不错，就是没有菜，这里的菜比肉贵，出城一会儿就到西藏界了，把我们激动惨了，大概100公里到芒康县，中间大约10公里烂路，进藏检查关口多，进出城都检查登记身份证，汽油特贵，93七块多，97九块五，芒康到左贡风景特好，翻越第一座5008米的山，左贡县城不是一般的破烂，全城路都是烂的。说夏天才修，现在外面下雪了，好冷哦，住左贡宾馆，100的标间，一般般，能将就。今天我还在东达山顶做了25个俯卧撑，感觉良好没有任何不适，小佳御没有问题，除了上山慢，其他完美，到今天走了近1100公里共加了125的油，明天到然乌，290公里

今天左贡到然乌，本来二百九十公里结果在邦达走错方向，到昌都那边了，来回多走了90公里，所以今天一共走380公里，左贡县城太不讲究了，全县的地面都是坏的，也没有修，说要夏天才动工，昨天住左贡宾馆，100元标间，不能洗澡，洗脚要在楼下去提水瓶，晚上奇冷无比，还下雪，早饭要十点才能买到，老板说太冷不想起来做，没吃就走了，出县城到邦达一百公里，居然有一半的烂路，屁股都是麻的，刚走完烂路就要翻山，刚上山就暴雪，我从没有见过，瞬间头盔的风挡就结冰了，路很快就白完了，和我同行的伙伴居然还继续前行，我想他都敢我也上，冒雪骑行，基本以五公里的速度前行了半小时，真的基本看不见，太恐怖了，我用gpro全程录了，明天看能上传给大家看看不好不容易雪停了，路全部被雪覆盖，大家看下面图片，基本漂起走的，没有摔跤，运气比较好，过了邦达翻过业拉山就是著名的七十二到拐，全部下山，海拔从4600多直接降到2400多，这个72道拐太吓人了，我下完山手套湿了三分之一，肩膀疼得不行，大家看图片，本来往东，瞬间就调头向西，整个过程不敢一丝分心，旁边就是悬崖，而且转弯时本来是柏油路，一转就是磨得很光滑的水泥路，要万分小心。小佳御昨天左贡加满油出发，一共跑了380，中间只有同伴给了1.5升备用油，真的很省哦，关键还爬坡上坎的，上图啦，说只能上五十张图，咋办，大家谁知道可以多上图的办法没？

然乌到林芝，行政中心叫八一镇，奔波360公里，佳御依然刚健，然乌很冷，早上出门打不燃火，推行了200米打着的，然乌湖很漂亮，湖面结着冰，一路直奔波密，海拔从3900降到2500多，路况相当不错，体感从出发的冷一直到波密的热，气温从零下十度到波密的二十几度，波密真是个好地方，植被覆盖非常好，全校1看不到一个工厂，含氧量巨高，呼吸着非常舒服的空气，这里湿度也合适，很适合在这里住几天放松心情，中午吃了波密的盖浇饭，分量大年，用料足，22块钱也合适，加油只有出城方向的中国石油，要登记身份证，驾驶证和行驶证，价格6.28，比刚进藏便宜，油站有武警和特警执勤，出波密一路到鲁朗镇，吃了传说中的石锅鸡，味道很好，汤唯自然新鲜，三个人吃小锅合适，140一锅还没吃完，还吃了120一盘的藏香猪，果然好吃，那猪肉绝对是天然的，因为这里的猪都是外面散养，一路都看见的，说一年多才长得到七八十斤，和内地三个月两百斤的比呢？通麦天险已经不存在了，取而代之的是一座跨江大桥，排龙沟大桥估计两三个月也要通车了，以后就没有天险了，今天八一休整一天，明天到拉萨

昨天林芝呆了一天，不愧为雪域江南的美誉，漂亮啊，今天四百一十公里。顺利到达拉萨。在墨竹工卡线还阴差阳错的上了高速，没人管我， 在海拔5813的米拉山口想了很多人生的意义我说人生一世要活的感性，活的精彩，追随内心

顺利回家，一切都好，感谢高原和雪山接纳我，感谢家人对我这次旅行的支持，特别感谢老婆。这次出门带的东西给大家参考，衣服要多穿一点，我在过了泸定以后每天都是穿的八件衣服，四条裤子，最外面用的警用雨衣裤，完全防水，物件带了电吹风，烧水棒，氧气(没用上)，压缩饼干和罐头(没有吃)，巧克力吃了不少，还给佳御带了机油，空滤，传动皮带，结果都没有用上，可见佳御质量非常好，最后要说一下，摩托车是找物流公司打回来的，佳御发德阳打包好一共550块，弯梁也是550，包装是用被子包住的，没有打箱子，没必要。和我们一起的铃木GW250发南充750块钱。比起我们去问纵横的便宜了一大半，都是走物流，骗大家不懂呢，建议大家自己联系物流公司，我们发的金桥物流，还有远成物流那些都不错，手机搜一下都好找。有问题的朋友留言，我看见就回复哈，谢谢各位一路上的点赞和支持。