热门 我的启源A07用车心得

我是启源A07515精英版的车主，自4月份提车以来目前也行驶了2W公里了。

当初选择这台车的原因是在挑选同价位各家新能源车的时候，这台车的外观、内饰、空间都是我比较喜欢的类型。（除了车标）同价位的中大型纯电轿车筛选下来其实也没有多少了，加上功能配置等都比较齐全、电池还是宁德时代的，更有长安的品牌背书，不太担心倒闭跑路。毅然决然就选择启源A07。

这半年时间开下来，除了底盘太软的硬伤，实话说出现了挺多小毛病的。包括中控、副驾座椅、主驾车门、均有随机性出现异响。还出现过两次空调快充后空调不制冷的问题，无论怎么尝试重启开关都无法解决问题，但是过了四十多分钟又突然自动恢复了。去了两趟4S店都是找不到问题，得到的反馈也只能建议下次再出现的时候记住时间节点，去最近的4S店拷贝记录发给厂家工程师。不过后面目前也没出现过失灵问题，主要是当时大夏天的在高速上热的糟心，非常影响体验感。

至于能耗方面，WLTC满电续航显示的是420km，一般我都会充到400km，但是开下来平均百公里能耗都在13.9度左右（高速占比75％），开城区比较多的时候大概是12~13度左右。这个续航还是不是特别满意，400km只能开360km左右，我还是长期使用家充的情况下，要是长期快充的话，估计还会再虚一点。现在已经明显感觉电池有点衰减了，在180km续航以下掉电速度特别快，和实际行驶公里有明显出入，对比过几次实际行驶距离估计已经衰减掉40km续航了。

车机这边目前使用下来还是挺流畅的，不过可玩性不太高，很少APP能安装，估计也是因为这样所以能保持流畅？

最近更新推出了哨兵模式，心心相念了很久，但是实际使用下来却有点鸡肋。灵敏度调中的时候被剐蹭了都没记录下来，灵敏度调高之后大风吹过来都开始记录了。掉电速度也比较快，现在也只有去商场短途的时候开一开，不然一天两天开下来电都少一节。

虽然这半年下来有挺多小毛病的，但是这半年下来它载着我和家人们也度过非常美好的时光，它的颜值、空间、性价比也是让我更包容它的种种缺点。如果问我后不后悔，我只能说后悔当初没选710续航的。