好开灵活又省油-入手锋兰达领先版
外观时尚大气，和之前的几款丰田SUV不太一样。其实丰田就应该这样，多推出几种风格的车型，能满足不同喜好的人群。我感觉锋兰达整体气场挺强大的，外观设计也简洁大气，很符合我的审美标准。
这辆车使用的是20的自吸动力，开起来体验还挺不错的。特别是起步加速的表现，能带来比较澎湃的感觉。包括跑高速的时候，速度在130码以下的时候，表现也挺不错的。
油耗也是这辆车的一大优势，毕竟是自吸发动机，确实要更加省油一些。目前这台车的平均油耗是7.1升，和朋友的哈弗H6相比，油耗优势不止一点点。
开了一段时间，整体感觉挺好开的，方向盘手感也比较轻，握上去感觉特别踏实，不会有轻飘飘的感觉。而且CVT变速箱换挡平顺，一般很少有卡顿的情况出现。我之前开过的一款轿车也是CVT，感觉这种顺滑的换挡体验还是挺爽的。
比较喜欢锋兰达的空间表现，日常使用不会有拥挤的感觉。
空间方面挺有优势的，我们一家都比较喜欢。特别是这辆车的驾驶舱空间，坐进去宽敞舒适，活动也比较自由
灵活。而且驾驶视野比较好，让开车能够更加轻松，不用担心有视觉盲区存在。还有车内的各种储物空间，设计的也比较人性化，随身放手机或者其他小物件挺方便的。
灵活。而且驾驶视野比较好，让开车能够更加轻松，不用担心有视觉盲区存在。还有车内的各种储物空间，设计的也比较人性化，随身放手机或者其他小物件挺方便的。
这台车不管是驾驶还是乘坐，基础的舒适性给我们留下了很深的印象。特别是填充柔软的座椅，坐上去特别舒服减压。而且座椅背后的支撑做得比较不错，有时候坐的时间长一点，不会感觉腰酸背痛。
特别是后排座椅，我60岁的父母都觉得挺宽敞的。之前他坐别人的车，总会有晕车的感觉，所以一般不太愿意坐车。但体验了我的新车之后，发现几乎没有晕车的感觉，看来空间确实比较宽敞，不会让人感觉很闷
后备箱第一次打开还挺出乎意料的大的
虽然后排不能全部放平，有一个手机的高度，满足了日常所需
内饰方面一般般，特别是整体的设计风格，看上去不像是如今这个时代的产物。
设计还是以前的那种风格，看上去中规中矩，也没有什么亮点。特别是中控屏部分，不仅尺寸比较小，造型也不怎么时尚，看上去感觉差点意思。
没什么新颖的地方，就实用性较强
领先是织物的座椅
门饰板看上去稍微塑料感，带娃的话会比较好清理
性价比还可以，在我的驾驶体验来说都是很棒的，包括空间方面，小孩和老人都觉得很满意，而且朋友们一起
出去聚会啥的我这一台车就够用了，另外他的动力很赞，没有因为车身长和车身重而变得很肉，外观设计来说很出众，时尚感十足没有那么的中庸。油耗对于我来说还可以，平时能养得起，总体来说性价比还是很高的，很实用。
出去聚会啥的我这一台车就够用了，另外他的动力很赞，没有因为车身长和车身重而变得很肉，外观设计来说很出众，时尚感十足没有那么的中庸。油耗对于我来说还可以，平时能养得起，总体来说性价比还是很高的，很实用。
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