12款北斗星更换前减震总成
前段时间撞到个减速带,右前减震坏了,买了两个前减震总成,在清明准备更换。看起来就四个螺丝,但是下面两个大螺栓特别紧,前后花了5个小时
首先修复了随车千斤顶,主要原来随车千斤顶啮合齿轮有点错位(不对齐),有崩裂风险,想着后面半路换备胎需要,就花了两个小时把铆钉锯短后重新铆好后,啮合齿轮对齐了。
首先修复了随车千斤顶,主要原来随车千斤顶啮合齿轮有点错位(不对齐),有崩裂风险,想着后面半路换备胎需要,就花了两个小时把铆钉锯短后重新铆好后,啮合齿轮对齐了。

重新铆好

修复后啮合齿轮不错位了
接下来用修复的随车千斤顶顶起

原车千斤顶支撑位置铁皮变形,大致修复下后,千斤顶可以使用了

减震下方的大螺栓,螺栓17mm,螺母18mm,我这边看了之前帖子有说19mm,结果滑牙了。
没有加长套管根本拧不动,虽然昨晚还用WD40泡了。
没有加长套管根本拧不动,虽然昨晚还用WD40泡了。

下面的螺母只好用呆扳手,没法用套筒

终于拆下

上方螺母12mm

损坏的右前减震是“宁达”的,可能不是原装

新旧差不多,新的右前减震弹簧上面紫色和红色原点不知道代表啥

拆掉右前减震总成

终于装好右前减震
接下来准备更换左前减震总成。

左前下方螺母很紧,只能垫木头敲击

上方12mm螺母比较别手

左前减震

看起来简单的几个螺栓,实际上进展很慢

终于装好左前

右前塔顶

左前塔顶

更换后前方好像高了点
2小时修复千斤顶,3小时更换前减震总成,看起来就是几个螺栓,实际上各种困难,精疲力尽。现在想想,很多时候给修车师傅弄也值得,人家其实也很辛苦。
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