问 做大保养的时候有什么项目要不要换过滤器?

汽车大保养项目有以下内容大保养是指在厂商规定的时间或里程，需要进行全车大维护，主要包括全车油液，如刹车油、转向机油、变速箱油等，当然有些可能是免于更换的，还有防冻液、正时皮带以及轮胎四轮定位、刹车片等安全部件也是需要检查和维护，大保养的间隔大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

保养基本的都在4S店,保 养的话按照4S店的要求做，最省心，如果自己保养的话，按照机油的性质进行间隔保养；我个人保养刚开始只是参考4S，多看车 主手册，我相信宁愿相信厂家，我也不会相信商家，商家为了挣钱，有很多都是过度保养，没事的都吓唬人让你换了，所以，我是结合厂家或者车主手册要求，燃油车按照机油性质，矿物油5000公里半合成7500公里全合成10000公里间隔进行基础保养，电动间隔1-1.2万间隔检查保养电机、电池运行情况，顺道检查其他的油水配件是否到了更换时间，如果差不多或者可以延长就延长，不能延长直接换了。所谓大小保养现在不应该有这个概念，汽车各个零部件，到了年限就要更换，不能所有的都坚持到一个时间点再一起更换，不建议区分大小保养的保养方式。

通常保养基本在4S店保养，按照4S店的项目自己选择每次保养完毕4S都会告知下次保养时间或者公里数，主要参考车主手册里边，结合4S店给的项目优先选择一些必须要保养的，如果是仔细人，基本每次保养都记录一下，结合车主手册，自己都会知道，下次保养的项目，防止被4S店忽悠多花钱；根据以上我说的，您基本可以忽略那种懒人保养方法，就是所谓大小保养，大保养就是全部更换，小保养就是换机油，这类说法已经不适合现在车辆保养要求了，个人不建议还继续区分大小保养，就是按照我上面说的，各种配件、油品都有更换节点时间，到时间就换，可以更换机油节点来大体参考更换其他配件节点，可以适当延长，燃油车一般我们按照全 合成机油一万公里半合成七千五百公里矿物油五千公里保养间隔去对车辆进行保养，让师傅检查一下，看看基础保养完毕其他类是否需要保养更换清洗的？到时候一起做做。电动车一般按照一万到一万二间隔进行保养检查，主要检查车辆三电（动力电池、电机控制器和电机）系统状态、油液、底盘、线束等，其他可参考如上。

四滤更换周期，机油滤每次保养与机油一起更换，汽油滤建议每3万公里更换一次（藏在油箱里的可以考虑5万左右更换），空气滤与空调滤建议城市街道2年或2万公里一次更换，期间保养时吹扫，天天出入尘土飞扬之地酌情减少时间里程。

　一般在4S店进行保养的,基本不用管他，4S店会根据您的车辆的公里数；进行适当的套餐调整；按照4S店的要求来就可以。现在基本很少进行大小保养区分了，不像以 前5年或者10年一个全部油水更换一次，我们称为大保养，现在不管自己保养还是在4S保养都是按照厂家要求（有的手册里、有的车机保养提醒、有的厂家APP也有），哪样到了更换时间就要更换，不要等着所有都到了时间才更换。燃油车每次去保养时间按照你上次使用机油性质间隔时间去，全合成间隔1W公里或者12个月、半合成7.5W公里或9个月，矿物油0.5W公里或6个月间隔先去进行基础保养，在基础保养情况下检查 是否需要更换其他油品配件。电动车保养间隔稍微长一点，一般是1.2万公里左右间隔去检查三电系统以及全车相关线路、漏水、配件等等运行情况，到了更换时间就要更换，其他可参考上面。。！

我们只是4S保养按照4S保养项目就可以了，如果想自己了解保养知识，建议看车主手册、保养手册，手册上有说明介绍各种配件、各种油品更换的间隔里程!要想自己不 被忽悠，了解哪些该换哪些不该换，保养要综合考虑！至于大小保养类似民间定义的，换的多我们称为大保养，换的少我们称为小保养或者基础保养，大保养项目就有点复杂，要结合车辆公里数进行参考更换，比如，刹车油间隔3-5W更换一次、防冻液一般普通2年更换一次、变速箱油7、8万公里，皮带检查更换基本8-10W也差不多；小保养属于基础保养，就是定期更换机油机滤、空气、空调滤芯。燃油机按照如下间隔保养：全合成1W公里或12个月，半合成7500公里或9个月，矿物油5000公里或6个月间隔可以参考。纯电车辆保养不能按照机油，因为不用机油，所以间隔时间长，一点二万公里左右去检查电池运行情况、衰减情况、电机是否正常、其他油水配件是否需要更换之类的，注意事项参考上面即可。..