唐DM-i低油耗、买了不后悔，同价位无敌的存在！

我最满意外观、内饰与油耗了，外观漂亮线条流畅使得车身更加修长;2吨多的重型车辆配20寸的大轮胎霸气十足! 前后的灯光组合都是LED的，前大灯组三颗透镜组合尾部贯穿尾灯辨识度高;内饰有档次感，座椅材质配色，门板翻毛皮设计，超大屏幕，都是亮点，到处喜欢。省油，不经常充电的情况下，加满一箱油的1个月多才能用完真的是太省了，混动技术确实不赖。

空间比较大，这应该是这车子的最大优势吧，同样的价格，感觉唐DM-i应该是最大的。这车子车长将近4.9米，轴距也有2.82米了，前后排空间都比较大，前排的话，正常坐进去之后，我这将近1.8米的个头，也感觉比较宽松，两腿随便伸，头也碰不到车顶。后排也是，并排坐三人不挤，出门的后，媳妇孩子坐在后排比较舒服。第三排空间也行，正常坐人也不是很憋屈，不过平时都是放倒状态，这样后备箱就大了，平时出门各种东西都可以放得下。

我对外观没啥要求，不过不喜欢那种很另类的外观，还是喜欢比较常规的。这款车外观大气，谈不上有多少的豪华感，但是作为一款国产车来讲，这个外观一点不丑，开出也有面子。前脸横格栅比较耐看，车身侧面也有肌肉感，再加上这个车子大块头，比较符合我的身份哈。

动力可以，之前的车子是1.6L的，不过车子也不重，那个动力凑合着，起步以及加速也没什么问题，现在这款车子重了不少，不过动力也换成了混动系统。起步挺快，轻踩油门，车速也会一下子起来，感觉不肉，平时红灯起步的时候，不会比旁边其它车子慢。提速也可以，这个大块头，加大油门，也是很猛的，没有那种很强的推背感，但是能明显惑觉到车速在短时间内飙起来。

油耗很低，开起来不心疼，空调可以一直开着，油门可以随便踩，实现了开车“自由”了哈哈。一半时间EV模式，就当成一辆电车在跑，一半时间HEV模式，基本上一个多月才加一次油，电费的话一个月几十块钱，利用晚上闲时充电每度电也就几毛钱。

车子操控性能挺好，开起来比较舒服，别看车子比较大，但是确实好开。方向盘握着舒服，转弯的话，一下子就能到位，路上也不跑偏。我觉得国产车能做到这种程度算是真心不错，因为自己也开过其他而是多万的合资车，那个感觉与我现在车子的感觉基本上是一样的，没什么区别。车子油门以及刹车调校的也刚好可以，踩着比较舒服，特别是刹车，六七十码的车速行驶，稍微用点力就能—下子刹住，很灵敏，也可能是新车的缘故吧。

车子噪音稍微有些大，不过属于那种可以接受的正常噪音吧。平时正常开没问题，关闭车窗，在里面听音乐还是音质不错的，不过跑高速的时候，噪音稍微有些大了，120码的车速行驶，噪音偏大。好的地方是座椅了，皮质座椅，软硬适中，就是一款大沙发哈，特别满意开车的时候，家人坐在上面的那种感觉，很舒服很惬意。

这车内饰做工挺好，用料觉得挺讲究，坐进去之后，能感觉到还是挺有档次的。上次一个朋友坐了一下车，对这车评价挺好，比他的合资车要好不少。内饰中间是可以旋转的中控大屏，尺寸挺大，里面显示的内容也比较多，语音导航、听歌等等都可以。还有一些细节的地方，感觉都挺讲究。

性价比不想多说了，对我这种工薪阶层，买车就是性价比。这车子空间大，配置多，品质好，价格不贵，油耗还低。用了这段时间，越来越感觉到，当初的选择没有错。虽然开的时间不长，但是对这车子性能基本了解，目唐DM-i各方面的表现都令我十分满意，对它有着说不出的喜爱，前几天还看到停车场游有人新买了一辆唐DM-i，看来以后我们可以在一起交流交流了。